Red Bull změní své postupy při zastávkách v boxech, aby ostatní soupeři nemohli kopírovat jejich pokyny, jako to dělalo Ferrari v případě Fernanda Alonsa v Barceloně.
Poradce Red Bullu Helmut Marko podezřívá stáj z Maranella z toho, že odposlouchávala jejich radiokomunikaci. Alonso totiž zajížděl do boxů přesně ve stejnou dobu jako Mark Webber. Počtvrté zajel Alonso znovu ve stejnou dobu, kdy stratégové Red Bullu předali pokyn Webberovi, tajně ho ovšem informovali o tom, aby na dráze ještě setrval - a Ferrari se nachytalo na špek.
"Zastávky v boxech jsou součástí hry. Jediná možnost, jak mohlo Ferrari porazit Marka, bylo kopírovat jeho zastávky. Přišli na něco, co prozrazovalo, kdy budeme stavět, a povolávali Fernanda do boxů - není to náhoda, že zastavil pokaždé, když jsme Marka povolávali do boxů. Je to v rámci pravidel," uvádí Christian Horner pro Autosport.
Alonso se třikrát objevil v boxech ve stejném kole jako Webber - náhoda?
"Nakonec jsme předali falešný pokyn. Fernando zastavil a Mark zůstal na trati, že v tu dobu ztratil příliš mnoho času na Jensona [Buttona] a Lewise [Hamiltona], že na pódium již nemohl dosáhnout. Je to všechno součásti hry a týmového sportu - je to jen něco jako předstíraná přihrávka v ragby či v jiném sportu."
Podle šéfa Red Bullu mohlo Ferrari na velmi pozdní pokyny těsně v závěru kola reagovat podle toho, co dělali mechanici v garáži Red Bullu a nemuselo dojít ke špionáži či odposlechům rádia, jak je přesvědčený Marko: "O víkendu změníme naše postupy. Nevím, jestli si mechanici dávali ruce do kapes v nesprávnou dobu nebo někdo zvedal pneumatiku. Nicméně pro tento víkend jsme změnili naše postupy, abychom byli méně průhlední."
Martin Brundle naznačuje, že Scuderia Ferrari by po návratu sezony Formule 1 v Miami mohla nastoupit ve výrazně silnější formě. Podle něj má italská stáj potenciál ukázat citelné zlepšení výkonu i konkurenceschopnosti.
Aston Martin nechal po víkendu v Japonsko monopost AMR26 na místě, aby mohl pokračovat v testování řešení vibrací pohonné jednotky Honda. V dynamometrických zkouškách tým ověřuje úpravy v kontrolovaných podmínkách s cílem rychleji odstranit technické problémy a zlepšit spolehlivost.
George Russell odmítá přenést souboj v rámci Mercedes do roviny psychologických her a zdůrazňuje, že uspět chce výhradně výkonem na trati. V duelu s Kimim Antonellim tak sází na férový přístup.
Kimi Antonelli míří do Miami s cílem navázat na formu z Japonsko a po pětitýdenní pauze se vrátit ještě silnější. Mladý Ital chce potvrdit svůj rostoucí progres a ukázat, že dokáže své výkony stabilizovat i v dalších závodech.
McLaren nezačal sezónu podle očekávání a ambiciózní předsezónní cíle zatím brzdí slabší výsledky v úvodních závodech. Po rychlém ochlazení optimismu tak tým čelí realitě, která výrazně komplikuje cestu k boji o nejvyšší příčky.
Martin Brundle se zaměřil na aktuální pozici Lewise Hamiltona ve Ferrari a naznačil, že jeho role může být v nadcházejícím vývoji sezóny zásadnější, než se na první pohled zdá. Podle jeho slov má stále velikou šanci na vítězství.
Juan Pablo Montoya rozvířil debatu o aktivitách Maxe Verstappena mimo Formuli 1. Podle něj by Red Bull měl přehodnotit jeho závodní program tak, aby se mohl naplno soustředit na své hlavní působení ve Formuli 1.
Změny pravidel Formule 1 budou během Velké ceny Miami pod drobnohledem, zejména z hlediska jejich vlivu na kvalifikaci a předjíždění. McLaren je na základě simulací detailně vyhodnotil a zaměří se na jejich dopad v praxi během víkendu.
Oscar Piastri označuje úpravy pravidel pro sezonu 2026 za krok správným směrem, zároveň ale zdůrazňuje, že nejde o finální řešení. Už po Velké ceně Miami se podle něj může ukázat potřeba dalších změn, aby nová pravidla plně fungovala a splnila očekávání.
Lewis Hamilton vstupuje do fáze kariéry, kdy už výsledky nepřicházejí s dřívější samozřejmostí a každé zaváhání je více viditelné než v jeho dominantních letech. V prostředí, kde rozhodují tisíciny sekundy a tlak mladší generace roste, se stále častěji objevují úvahy o tom, jak dlouho si ještě dokáže udržet špičkovou výkonnost.
Fernando Alonso má na konci sezony končící smlouvu, což znovu otevírá spekulace o tom, že by letošní rok mohl být jeho posledním ve Formuli 1. Přestože podobné scénáře už v minulosti odmítl, jeho další rozhodnutí bude záviset hlavně na motivaci a konkurenceschopnosti.
Jos Verstappen zažil na belgické Rallye de Wallonie dramatickou nehodu, když po nárazu do stromu skončil jeho vůz převrácený mimo trať. Havárie se stala v moment, kdy se posádka po penalizaci propracovala zpět do boje o přední příčky a útočila na stupně vítězů.