Majitel Renaultu, Gerard Lopez, říká, že Robert Kubica, který se zotavuje po vážné nehodě v rally, se letos možná vrátí během některého z pátečních tréninků, do závodů však nejspíš nezasáhne.
Robert Kubica téměř čtyři měsíce po nehodě v rally, během které utrpěl mnohačetná poranění, stále nemá jisté, že se bude moct do motorsportu vrátit. Konečný verdikt, jak už dříve naznačili lékaři, by měl padnou v průběhu léta. Majitel stáje Lotus Renault GP, Gerard Lopez, počítá s možností, že se Polák podívá do kokpitu během jednoho z pátečních volných tréninků.
"Možná si zkusí jízdu v našem autě během tréninku, ale jsem si jistý, že do závodů už letos nezasáhne," říká Lopez. "Robert přežil velkou nehodu, ale teď přichází ta nejobtížnější část, o které nikdo, Robert, lékaři, já ani zbytek týmu nevíme, jestli bude úspěšná - rehabilitace."
Výkony Renaultu se po prvních dvou závodech zhoršily,majitel týmu by však černozlaté vozy chtěl vidět na lepších pozicích
Lopez dále dodává, že není spokojen s dosavadními výsledky Renaultu, které se po stupních vítězů z Austrálie a Malajsie zhoršily. Podle něj je ve voze potenciál, který není plně využit.
"Ve Španělsku ztratil Vitalij šest desetin kvůli problémům s převodovkou, kdyby neměl problémy, kvalifikoval by se třetí. A když takhle jede Vitalij, který je v podstatě stále nováček, znamená to, že v autě je opravdu velký potenciál. První dva závody byly dobré, ale pak to šlo dolů. Naším cílem je získávat stupně vítězů, možná i nějaké náhodné vítězství, a konečné třetí nebo čtvrté místo v Poháru konstruktérů."
Martin Brundle přiznal, že už ho unavuje neustálá kritika Maxe Verstappena ohledně nových pravidel F1. Podle něj čtyřnásobný mistr světa svými výroky škodí reputaci seriálu.
Roman Staněk si odbyl premiéru v Super Formula v Motegi, kde zažil náročný a proměnlivý víkend. Kakunošin Óta z týmu Dandelion Racing si připsal vítězství v obou závodech.
Šéf týmu McLaren Andrea Stella jasně pojmenoval klíčovou oblast, na kterou se chce stáj v souvislosti s debatami o pravidlech pro rok 2026 zaměřit. Kvalifikace je podle něj absolutní prioritou číslo jedna.
Max Verstappen se po japonském závodě vyjádřil k nehodě Olivera Bearmana a upozornil na specifické chování vozů. Jeho komentář rozpoutal nové debaty o jízdních vlastnostech a bezpečnosti moderních monopostů.
Nová sezona Formule 1 přináší mezi jezdci různé reakce a některé týmy čelí nečekaným výzvám. Lance Stroll se rozhodl vyzkoušet něco nového mimo F1 a chystá se na svůj debut v závodech GT3.
Alpine vydalo prohlášení, v němž potvrzuje, že oba jezdci budou mít rovnocenné podmínky a podporu. Tým zdůraznil, že strategická rozhodnutí i nastavení vozu budou poskytována spravedlivě, aby byla zachována týmová rovnováha.
George Russell přiznává rostoucí frustraci, protože problémy se opakovaně objevují právě na jeho straně garáže. Ty ho zároveň připravily o vedení v šampionátu, které nyní drží Kimi Antonelli.
Ferrari plánuje do Miami nasadit balík vylepšení. Tým chce využít nečekanou dubnovou pauzu po zrušení závodů v Bahrajnu a Saúdské Arábii k výraznému posunu výkonnosti.
Christian Horner je mimo paddock Formule 1 téměř rok a zatím nenašel vhodnou příležitost k návratu. Toto Wolff varuje, že jeho comeback by mohl nést jisté důsledky.
Max Verstappen po Velké ceně Japonska poskytl další otevřené komentáře ohledně své budoucnosti, ve kterých naznačil skutečný konec v F1. Přestože jeho slova vyvolala v paddocku i mezi fanoušky bouřlivé spekulace, konečné rozhodnutí o budoucnosti šampiona zatím není jasné.
Charles Leclerc po závodě v Japonsku komentoval situaci se svým soupeřem Georgem Russellem a jeho týmem. Podle něj šlo o neobvyklou a trochu drzou taktiku během závodu.
Nehoda Olivera Bearmana při Velké ceně Japonska otevřela otázky kolem bezpečnosti nových pravidel Formule 1 a nečekaných rozdílů v rychlosti. Zároveň se ukazuje, že na možná rizika bylo upozorňováno už dříve, aniž by došlo k výraznějším změnám.