Podle šéfa Mercedesu Rosse Brawna by prodloužení sezóny do prosince kvůli tomu, aby se Formule 1 mohla ještě letos vrátit do Bahrajnu, bylo nepřijatelné.
Bernie Ecclestone minulý týden odhalil, že pro návrat Bahrajnu do letošního kalendáře by mohla být Velká cena Indie odsunuta až na 4. prosince 2011. Konečné slovo v tomto případě bude mít FIA, která rozhodne koncem příštího týdne - 3. června.
Takto pozdní konec sezóny se však zdaleka nezamlouvá Brawnovi: "Jakožto šéf týmu, který se musí starat o svou skupinu lidí, musíte pamatovat na to, že jedou už od konce ledna.
Nemáme už testování, takže ti kluci mají od ledna velmi, velmi napilno. Pokud by museli pracovat až do prosince a pak znovu od konce ledna, nevydrželi bychom to. Neudrželi bychom ty lidi, byli by otrávení, jejich rodiny by byly otrávené, zkrátka by to už bylo příliš."
A co zavést druhý tým? "Nemůžeme mít dva týmy. Teoreticky bychom to mohli udělat, podobně jako je tomu v NASCAR či v jiných sériích, ale s RRA [Dohodou o omezení zdrojů] jsme omezení co dopočtu lidí, které můžeme mít, takže nemůžeme strukturovat organizaci do dvou oddělených závodních týmů," vysvětluje Brawn.
"Podle mě je to třeba velmi dobře promyslet, protože dosahujeme limitu z hlediska našich lidí. Pracují od konce ledna, v předchozím roce to měl na starosti testovací tým. Tuto možnost už ale nemáme - musí to zvládat závodní tým.
Říct jim tedy, že to budou muset potáhnout do prosince, pak dostanou na vánoce pár týdnu volna a pak začnou znova - to není udržitelné," dodává šéf Mercedesu GP.
Gabriel Bortoleto v první sezoně Audi postupně potvrzuje svůj potenciál. Po složitějším začátku se prosadil mezi bodující jezdce, výrazně zaujal ve Spa a pomohl Audi k důležitému výsledku. Brazilský jezdec navíc potvrdil dlouhodobou smlouvu a věří v ambiciózní projekt týmu.
Budoucnost Maxe Verstappena v Red Bullu je stále nejistá. Ralf Schumacher se domnívá, že čtyřnásobný mistr světa čelí těžkému rozhodnutí. Přestože má smlouvu do roku 2028, výkonnostní klauzule mu údajně mohou umožnit tým opustit dříve.
Lando Norris a Oscar Piastri po loňském souboji o titul zůstali v dobrých vztazích. Šéf McLarenu Andrea Stella přiznal, že jejich spolupráce byla před sezonou jednou z jeho obav. Podle něj se však vztahy mezi jezdci i jejich vazba na tým ještě více posílily.
Sergio Pérez podle vedení Cadillacu zůstane i nadále součástí týmu. Marcin Budkowski i Dan Towriss odmítli spekulace o jeho přestupu k Williamsu a vyzdvihli Mexičanovy výkony, zkušenosti i důležitou roli při budování nováčka F1.
Charles Leclerc má v letošní sezoně formule 1 nad Lewisem Hamiltonem mírnou převahu v kvalifikacích. Jezdec Ferrari vede v týmovém srovnání 6:5 a v průměru je o pouhých 0,050 sekundy rychlejší. Jejich souboj je zároveň nejtěsnější ze všech dvojic týmových kolegů.
Cadillac nečekaně odvolal šéfa týmu Graemea Lowdona a nahradil ho Marcinem Budkowskim. Dan Towriss přiznal, že rozhodnutí bylo jeho, přípravy však probíhaly několik měsíců. Změna podle něj nesouvisí přímo s výsledky, ale s dlouhodobou vizí projektu.
Williams se v letošním ročníku potýká s důsledky dlouhodobého zanedbávání svého technického zázemí. Tým proto nemůže všechny dostupné zdroje využít pro zvyšování výkonu monopostu a část investic směřuje do modernizace infrastruktury. James Vowles věří, že právě tento krok položí základy pro lepší budoucnost stáje.
Liam Lawson má za sebou povedenou první polovinu sezony 2026, během níž pravidelně boduje a podle Jamese Hinchcliffa patří mezi pět nejlepších jezdců dosavadního ročníku. Jeho výkony jsou výrazným zlepšením oproti loňsku, přesto stále nemá jistotu místa pro rok 2027.
George Russell letos zatím nedokázal navázat na povedený start sezony a v souboji o titul začíná ztrácet. Bývalý pilot formule 1 Thierry Boutsen ale jeho výkony nepovažuje za důvod k panice. Podle něj Mercedes stále může od Russella očekávat návrat mezi nejlepší.
Ralf Schumacher požaduje přísnější trest pro Carlose Sainze za incident s Oscarem Piastrim v Maďarsku. Podle bývalého pilota Williams ignoroval několik modrých vlajek a následně kolidoval s lídrem závodu. Pětisekundovou penalizaci považuje Schumacher za nedostatečnou.
Lewis Hamilton podle Martina Brundla nepřišel o pódium ve Velké ceně Maďarska kvůli penalizaci za blokování Oscara Piastriho v kvalifikaci.
Mercedes zažil v GP Maďarska náročný víkend. Kimi Antonelli sice vybojoval třetí místo a udržel vedení v šampionátu, ale Toto Wolff přiznal, že tým celý víkend pouze doháněl soupeře. Problémy s nastavením, technikou i startem George Russella připravily Mercedes o šanci bojovat o vítězství.