Velká cena Rakouska by se mohla v budoucnu vrátit do kalendáře mistrovství světa F1, o víkendu byl ve štýrském Spielbergu otevřen kompletně přebudovaný okruh původně zvaný A1 Ring, nyní známý jako Red Bull Ring. Zprávu přinesl v neděli server f1-live.
Okruh, který byl zbourán v roce 2003 poté, co se na něm odjel poslední závod F1, nechal kompletně přestavět rakouský průmyslový magnát, majitel týmu Red Bull Dietrich Mateschitz. Přestavba si vyžádala náklady v údajné výši devítimístné sumy v eurech. Okruh získal homologaci pro F1 a pochvalně se o něm vyjádřili i sedminásobný mistr světa Michael Schumacher a úřadující šampion Sebastian Vettel.
Oba přiznali, že by rádi viděli Red Bull Ring znovu v kalendáři. "Když se podíváte na nové okruhy pro F1, ty, které přišly v poslední době, i ty, které mají teprve přijít, člověk musí uznat, že pravděpodobnost návratu F1 na Red Bull Ring je víc než minimální," upozornil Mateschitz.
Marketingový šéf F1 Bernie Ecclestone, který byl v sobotu přítomen oficiálnímu otevření Red Bull Ringu, před týdnem řekl, že návrat do Rakouska považuje za "možný."
Trojnásobný mistr světa Niki Lauda, který vyhrál domácí Velkou cenu v roce 1984, když se ještě jezdilo na původním Österrreichringu, také není skeptický. "Je tady několik překážek, které je třeba překonat, ale nikdo neví, co pan Mateschitz plánuje," soudí Lauda.
Fotogalerii z nově otevřeného Red Bull Ringu v Rakousku naleznete zde.
Oliver Bearman přežil extrémní náraz s přetížením 50G, který otřásl Suzukou. Překvapivě vyvázl bez zlomenin a utrpěl jen pohmoždění pravého kolene.
Kimi Antonelli se stal nejmladším lídrem šampionátu F1 v historii, když po nepovedeném startu využil fázi Safety Caru a ovládl Velkou cenu Japonska. Za sebou udržel Oscara Piastriho i Charlese Leclerca.
Charles Leclerc si v sobotní kvalifikaci na GP Japonska zajistil čtvrté místo, přesto však nezastíral frustraci z letošních změn pravidel. Po Q3 ostře kritizoval novou úpravu pravidel pro kvalifikaci.
Max Verstappen zažil na Suzuce těžkou sobotu. V kvalifikaci skončil už v Q2, přičemž jeho týmový kolega z Red Bullu, Isack Hadjar, ho podruhé během tří závodních víkendů dokázal překonat.
Kimi Antonelli si vyjel pole position pro Velkou cenu Japonska a potvrdil skvělou formu z úvodu sezony Formula 1. Mladý Ital tak ovládl kvalifikaci podruhé za sebou během asijské části ročníku.
Max Verstappen přiznal, že Red Bull má po pátečních trénincích v Japonsku „velké problémy“ poté, co klesl na desáté místo.
Šéf týmu Andrea Stella ujišťuje, že technický problém, který znemožnil Landu Norrisovi a Oscarovi Piastrimu startovat ve Velké ceně Číny, šlo o jednorázovou záležitost.
Oscar Piastri ve druhém tréninku na Velkou cenu Japonska překonal oba jezdce Mercedesu a výrazně na sebe upozornil. Australan, který dosud v sezoně neodjel ani jedno závodní kolo, tak vstoupil do víkendu ve velmi silném tempu.
Mercedes vstoupil do víkendu Velké ceny Japonska dominantně a už v úvodní hodině tréninku potvrdil roli favorita. Silný výkon naznačil, že by německá stáj mohla výrazně zasáhnout do boje o vítězství.
Fernando Alonso dorazí na Suzuku s mírným zpožděním. Důvodem je radostná rodinná událost, a to narození svého prvního dítěte. Aston Martin potvrdil, že tento osobní moment je důvodem jeho pozdějšího příjezdu.
FIA před Japanese Grand Prix upravila pravidla kvalifikace, aby omezila extrémní využívání rekuperované energie a podpořila přirozenější jízdní styl ve Formula 1.
Max Verstappen ve čtvrtek pozdržel začátek mediálního programu, když nechtěl okamžitě předstoupit před novináře.