Zprávy o bitce mezi Adrianem Sutilem a výkonným ředitelem Genii Ericem Luxem byly včera potvrzeny italským, německým i britským tiskem.
Podle několika zdrojů šli dobří přátelé Lewis Hamilton a Sutil do šanghajského nočního klubu M1NT oslavit první vítězství McLarenu v letošní sezóně.
Co se přesně odehrálo uvnitř, to není zcela jasné. Jisté je, že Lux spěšně opustil klub s krvácením v oblasti krku. Podle francouzského novináře Cedrica Voisarda na něj zaútočil s lahví šampaňského právě pilot Force Indie, když k němu Lux přišel a řekl mu, aby se uklidnil.
Hamilton do hádky zapojený nebyl, ale podle The Times ihned po incidentu společně se svým bodyguardem opustil místnost. Sutil je zakrátko následoval.
Hamilton s vítěznou trofejí po čínském závodě - pozdější oslavy však vyvrcholily bitkou
Force India to odmítla komentovat s tím, že se jedná o osobní záležitost. Sutil však pro Bild uvedl: "Stalo se to po závodě, Velké ceně Číny. Při této události, kterou jsem navštívil jako soukromá osoba, došlo z mé strany k velmi nešťastnému jednání, kterým jsem zcela neúmyslně zranil další osobu. Lituji tohoto incidentu, a proto se také omlouvám."
Mluvčí Renaultu také potvrdil tuto šarvátku: "Mohu potvrdit, že v neděli po Velké ceně Číny došlo k incidentu, do nějž byl zapleten Eric Lux. Tým Lotus Renault GP však není v pozici, aby to dále komentoval, protože se jednalo o soukromou záležitost mezi Ericem a další osobou."
Událost je dále prošetřována, ale zatím není jasné, zda se tím bude zabývat i FIA.
Ferrari v Barceloně výrazně zamíchalo pořadím sil ve F1. Díky rozsáhlým vylepšením získal Lewis Hamilton své první vítězství za italský tým a ukončil dominanci Mercedesu. George Russell upozornil, že o boji o titul letos rozhodne především rychlost vývoje monopostů a nasazování nových dílů.
Mercedes se připojil ke sporu kolem Velké ceny Monaka a požádal FIA o přezkum rozhodnutí, které vedlo ke zrušení časových penalizací Pierra Gaslyho. Tým upozorňuje na možné narušení sportovní spravedlnosti, nejednotné uplatňování pravidel a nerovné možnosti odvolání mezi jednotlivými jezdci a týmy.
Kontroverze po Velké ceně Monaka pokračuje. McLaren a Red Bull podaly odvolání k Mezinárodnímu odvolacímu soudu FIA proti zrušení dvou penalizací Pierra Gaslyho. Podle obou týmů rozhodnutí narušuje sportovní spravedlnost a vyvolává pochybnosti o jednotném výkladu pravidel.
Lando Norris po vítězství Lewise Hamiltona v Barceloně ocenil jeho návrat na vrchol i formu s Ferrari. Zároveň řekl, že Hamilton „ukázal prostředníček“ kritikům na internetu. Sedminásobný šampion vyhrál po 686 dnech a znovu se zapojil do boje o titul.
Isack Hadjar ostře zkritizoval startovní proceduru Red Bullu, kterou označil za příliš složitou a vyžadující nepřiměřenou přesnost. Po nepovedeném startu v Barceloně se propadl z 6. na 14. místo a vyzval tým k rychlému řešení problému.
Andrea Kimi Antonelli po Velké ceně Španělska obdržel pětisekundovou penalizaci za opakované porušování traťových limitů. Přestože trest přišel až po závodě a mladý Ital nedokončil posledních pět kol, díky klasifikaci ve výsledcích se vyhnul posunu na startovním roštu pro nadcházející Velkou cenu Rakouska.
Nico Hülkenberg přišel ve Velké ceně Španělska o nadějný výsledek kvůli mimořádně neobvyklé technické závadě. Kámen odmrštěný vozem Liama Lawsona zasáhl nouzový mechanismus jeho Audi, aktivoval vypínač motoru a způsobil odstoupení ze závodu.
Lewis Hamilton vyhrál GP Španělska v Barceloně díky strategii Ferrari se třemi pit stopy. Startoval 2., využil agresivní taktiku a chyby Mercedesu, převzal vedení a zvítězil o 19,561 s. John Elkann ho pochválil a označil výsledek za emotivní i důležitý pro celý tým.
Lewis Hamilton získal první vítězství za Ferrari ve Velké ceně Španělska díky skvělé strategii s využitím virtuálního safety caru. Porazil George Russella, třetí skončil Lando Norris. Závod ovlivnily i odstoupení Kimiho Antonelliho a Charlese Leclerca.
Kimi Antonelli ovládl dramatickou Velkou cenu Monaka a přidal páté vítězství v řadě. Závod poznamenaly nehody, penalizace i přerušení. Hlavní favorité chybovali, zatímco mladý Ital zvládl i restart a potvrdil svou rostoucí dominanci ve Formuli 1.
Kvalifikace v Monaku znovu ukázala, jak klíčová je přesnost bez chyb. Antonelli uspěl díky čisté jízdě a dobrému nastavení vozu, zatímco Leclercova nehoda potvrdila, že i malá chyba znamená ztrátu šance. Startovní pozice bude pro závod zásadní.
George Russell připustil, že by se v budoucnu nebránil spolupráci s Maxem Verstappenem ve Formuli 1 i ve vytrvalostních závodech, jako je 24h Nürburgring. Přestože mezi nimi panuje napětí, Russell zdůraznil, že chce závodit s nejlepšími.