Zprávy o bitce mezi Adrianem Sutilem a výkonným ředitelem Genii Ericem Luxem byly včera potvrzeny italským, německým i britským tiskem.
Podle několika zdrojů šli dobří přátelé Lewis Hamilton a Sutil do šanghajského nočního klubu M1NT oslavit první vítězství McLarenu v letošní sezóně.
Co se přesně odehrálo uvnitř, to není zcela jasné. Jisté je, že Lux spěšně opustil klub s krvácením v oblasti krku. Podle francouzského novináře Cedrica Voisarda na něj zaútočil s lahví šampaňského právě pilot Force Indie, když k němu Lux přišel a řekl mu, aby se uklidnil.
Hamilton do hádky zapojený nebyl, ale podle The Times ihned po incidentu společně se svým bodyguardem opustil místnost. Sutil je zakrátko následoval.
Hamilton s vítěznou trofejí po čínském závodě - pozdější oslavy však vyvrcholily bitkou
Force India to odmítla komentovat s tím, že se jedná o osobní záležitost. Sutil však pro Bild uvedl: "Stalo se to po závodě, Velké ceně Číny. Při této události, kterou jsem navštívil jako soukromá osoba, došlo z mé strany k velmi nešťastnému jednání, kterým jsem zcela neúmyslně zranil další osobu. Lituji tohoto incidentu, a proto se také omlouvám."
Mluvčí Renaultu také potvrdil tuto šarvátku: "Mohu potvrdit, že v neděli po Velké ceně Číny došlo k incidentu, do nějž byl zapleten Eric Lux. Tým Lotus Renault GP však není v pozici, aby to dále komentoval, protože se jednalo o soukromou záležitost mezi Ericem a další osobou."
Událost je dále prošetřována, ale zatím není jasné, zda se tím bude zabývat i FIA.
Ralf Schumacher se přidal ke skupině jezdců a odborníků, kteří kritizují novou éru pravidel. Podle něj nové předpisy snižují prostor pro skutečný talent a souboj jezdců na trati.
McLaren v sezóně 2026 nezačal ideálně a jejich monopost MCL40 zatím zaostává za Mercedesem a Ferrari. Tým musí rychle pracovat na vývoji a aerodynamice, aby udržel krok s konkurencí.
Sezóna F1 2026 zatím patří Mercedesu, který vyhrál v Austrálii i Číně, zatímco Max Verstappen bojuje s technickými problémy Red Bullu. Šéf Mercedesu Toto Wolff si vůči němu nebral servítky.
Pilot Ferrari neskrýval dobrou náladu po zisku svého prvního pódia v barvách Ferrari v Šanghaji. Do dalších závodů odjíždí povzbuzený a plný optimismu.
Ferrari přivezlo do Číny své flip-flop křídlo a během tréninku získalo cenná data. Křídlo ale nebylo použito v závodě a debut do soutěžního provozu odložili.
Sergio Pérez také vtipkoval na adresu nových pravidel pro sezonu 2026. Přiklání se k názoru většiny jezdců.
Šéf Mercedesu Toto Wolff varuje před přehnanými očekáváními u mladého Kimiho Antonelliho a zdůrazňuje, že jeho růst je stále v plném procesu.
Andrea Stella tvrdí, že jezdci McLarenu mají správný přístup, aby se po katastrofálním dvojitém DNS v Číně dokázali vrátit. Tým se soustředí na rychlé zotavení a zlepšení výkonu v dalších závodech.
Během Velké ceny Číny v Šanghaji se Franco Colapinto a Esteban Ocon dostali do ostrého souboje, který skončil kontaktem a hodinami obou vozů. Po závodě vyvolal na sociálních sítích vlnu agresivních zpráv.
Start Velké ceny Číny přinesl incident mezi jezdci Cadillacu, kdy Sergio Pérez poškodil svůj vůz i vůz Valtteriho Bottase. Přesto oba vozy závod dokončily. Jezdci následně podali své názory k incidentu.
Red Bull Racing nezačal sezónu 2026 podle očekávání a výsledky na trati zatím výrazně zaostávají za standardy týmu z Milton Keynes. Max Verstappen se navíc stal jedním z nejhlasitějších kritiků nových regulací.
Max Verstappen patří k nejhlasitějším kritikům nových pravidel Formule 1. Varuje, že mohou oslabit výkon i atraktivitu vozů. Podle něj hrozí, že přílišný důraz na omezení a elektrifikaci ubere sportu jeho tradiční dynamiku a jezdeckou náročnost. Nově si nebral servítky ani vůči fanouškům.