Red Bull věří, že ve vývoji bude silnější než jeho soupeři. V zásobě má dle slov svého šéfa Christiana Hornera "dobré věci," které by mu měly pomoci udržet si náskok před nejbližšími pronásledovateli.
Má tedy Red Bull letošní šampionát pod kontrolou? "Na to je příliš, příliš brzy. Jsou za námi tři závody, zažili jsme skvělý start: dvě vítězství a jedno druhé místo se Sebastianem a páté, čtvrté a třetí místo s Markem."
"Takže se jedná o skutečně dobrý začátek roku. Pro návrat do Evropy máme ve vývoji některé dobré věci. Nemůžeme si dovolit zůstat nečinně sedět, protože víme, že McLaren se bude snažit dotáhnout."
Šéf Red Bullu ale ještě neodepisuje ani Ferrari s Mercedesem: "Ferrari také nemůžete přehlížet. A jak jsme viděli, Mercedes byl silný v různých fázích závodu. Zdá se, že v poslední části měli problémy s palivem, ale Nico byl opravdovým uchazečem o vítězství v různých částech závodu."
Lando Norris přiznal, že McLaren zaostává za některými soupeři tempem. Snaha dohnat ztrátu však vede k vyššímu opotřebení pneumatik.
Max Verstappen označil současnou éru F1 za svou „nejméně oblíbenou“ v celé kariéře, přesto však ujistil, že na trati bude i nadále dávat vždy maximum, bez ohledu na osobní výhrady.
Předsezonní testy F1 v Bahrajnu skončily v pátek a po šesti dnech testování podle George Russella Red Bull vyniká v jedné klíčové oblasti. Britský jezdec naznačil, že právě tato síla může rozhodovat v úvodních závodech sezony.
Během exhibiční jízdy v San Franciscu musel Yuki Tsunoda rychle opustit kokpit, když jeho Red Bull začal hořet.
Zak Brown upozornil, že Mercedes a Ferrari působí před sezonou 2026 velmi silně, zejména s ohledem na nové motory.
Roman Staněk po úspěšné sezoně ve Formuli 2 míří do Japonska, kde se v roce 2026 představí v prestižní sérii Super Formula.
Charles Leclerc ukázal na závěrečném dni testů v Bahrajnu potenciál Ferrari SF-26 a několikrát atakoval první pozici.
FIA se vyjádřila k obviněním z „podvádění“ u pohonné jednotky Mercedes HPP ve Formuli 1. Řešení technických nejasností má nově zajistit úprava pravidel pro měření kompresního poměru motorů.
FIA zavedla nové opatření, které má zlepšit bezpečnost startů, ale jeho dopad na rovnováhu mezi týmy zůstává otázkou.
Fernando Alonso varoval, že Aston Martin stále trápí problémy s motorem Honda, což brzdí výkon týmu. Podle něj je situace frustrující a bez rychlého řešení se tým dál potýká se ztrátou konkurenceschopnosti.
Nový monopost Aston Martinu pro sezonu 2026 zatím v Bahrajnu stále čelí problémům, které komplikují i závěrečný den testů.
Šéf Williamsu James Vowles poskytl svůj pohled na jednu z nejnovějších aerodynamických inovací Ferrari, která ve čtvrtek během testů v Bahrajnu upoutala pozornost všech.