Také v závěrečné části tréninků před Velkou cenou Číny byl nejrychlejší německý pilot Sebastian Vettel a naznačil tak, v jakém duchu se bude odehrávat dnešní kvalifikace.
Německý pilot stáje Red Bull, Sebastian Vettel naznačil, v jakém duchu se bude odehrávat dnešní kvalifikace, když kraloval i ve třetím tréninku na Velkou cenu Číny. Největšími pronásledovateli se stali oba jezdci stáje McLaren, zatímco jeho stájový kolega Mark Webber se po celou dobu tréninku trápil s technikou.
Prvním pilotem, který se objevil na trati byl Paul di Resta, který právě dnes slaví své narozeniny. Následovalo ho dalších patnáct pilotů, mezi nimi i Massa, Button a Vetel. Instalační kolo si odkroužili také Alonso, Hamilton a Webber, zatímco první smečka pilotů se vratila zpět do boxů. Druhé instalační kolo zajíždí pouze dvojice Mercedesů a Kobajaši, všichni jsou zatím bez časů.
Monitor s časomírou zaznamenal jakýsi problém na voze Tima Glocka, ale režie televizního přenosu si ničeho nevšimla a zdá se, že Glockův Virgin bez problému dorazil do boxů, zřejmě je na vině nefunkční časomíra.
Uplynulo již 12 minut z posledního tréninku před Velkou cenou Číny a výsledková tabule je stále prázdná a také na trati není velký provoz.
Na trať se vrací Paul di Resta, který musí dohánět včerejší výpadek, když ho zradil tlak paliva v jeho voze. Jeho aktivitou je inspirován Narain Karthikeyan a vyráží provětrat svůj vůz. Dnešní teploty jsou poměrně nízké, teplota vzduchu se ustálila na 15 °C a teplota trati se pohybuje okolo 27 °C.
Druhou čtvrtinu tréninku zahajuje znovu Paul di Resta a jako první se zapisuje do světelné tabule časem 1:40.459. Na trať se vydává i HRT Vitantonia Liuzziho, oba Virginy a Michael Schumacher. Mezitím Paul di Resta zlepšuje svůj čas na hodnotu 1:39,710, Karthikeyan zajíždí 1:45,509 poté, co byl dlouhý v zatáčce č. 14.
Michale Schumacher se dostává do čela, když zajíždí čas 1:38,516. Za Němcem a Di Restou se seřadili piloti následovně: Pérez, Glock, Karthikeyan, D’Ambrosio, Liuzzi. V zápěti se na třetí místo provlékl Barrichellův Williams (1:39,622), na trať se vydávají také oba vozy McLaren.
Znovu se mění pořadí – Button (1:37,367) je nejrychlejší, před Rosbergem (1:37,622) a Pérezem (1:37,891). Na trati jsou téměř všichni.
Lewis Hamilton překonal svého týmového kolegu, když se časomíra zastavila 1:37,321 a to i přesto, že v zatáčce 14 trochu chyboval. Toho využil Button a z čela tabulky ho sesadil časem 1:36,918, který byl o 4 tisíciny lepší než čas Rosbergův a o tři desetiny rychlejší než ten Vetteluv.
Sebastian Vettel se v dalším kole zlepšil a znovu posouvá hranici nejrychlejšího času (1:36,053) a překonal tak své pronásledovatele o osm desetin sekundy. Fernando Alonso je pátý se ztrátou 1,7 sec.
V první polovině tréninku se ještě Vitalij Petrov přehoupnul přes Alonsa na páté místo, zatímco obě Ferrari míří do boxů.
Kamuj Kobajaši se na začátku druhé poloviny tréninku dokázal dostat před Petrova a odsouvá tak Alonsa až na sedmé místo, mezitím Lewis Hamilton zajel rekordní čas v první sektoru, ale v zápětí mizí u svých mechaniků.
Téměř po 40 minutách třetího tréninku je Mark Webber zatím mezi těmi, kteří nezajeli jediné měřené kolo. Také teď, poté co se vydal znovu na trať, jezdí velmi pomalu a dokonce v zatáčce č. 6 chybuje a ocitá se na okamžik mimo trať. Mark se vrací zpět do boxů a mechanici zatlačují, pod bedlivým zrakem Adriana Neweyho, jeho vůz do garáže.
Nico Rosberg se časem 1:35,677 vyhoupl do průběžného vedení sobotního tréninku, také Toro Rosso Jaimeho Alguersuariho se na měkkých pneumatikách dokázalo zlepšit a je nyní na pátém místě.
Dvanáct minut před koncem se všichni piloti rozhodli zajet do boxů, na trati osiřeli Buemi a Barrichello. Oba piloty v zápětí doplňuje Alonso a jeho stájový kolega Massa. Alonso se dokázal zlepšit a vyhoupl se na čtvrtou příčku, zatímco Massa je daleko rychlejší a na vedoucího Rosberga ztratil pouhé dvě desetiny.
Na trať se vydal také Vettel a vše je vzápětí úplně jinak, jeho čas 1:34,968 je dnes tím rychlejším a zdá se, že ani v Číně neuvidíme na pole position jiného pilota.
Jezdec Red Bullu Max Verstappen se v Saúdské Arábii ocitl pod drobnohledem kvůli manévru, který se stal předmětem diskusí.
Po skvělém startu z druhé pozice se Oscar Piastri v první zatáčce dostal bok po boku s Maxem Verstappenem, který však projetím únikovou zónou udržel vedení. Po odmítnutí vrátit pozici obdržel Verstappen pětisekundovou penalizaci, což Piastri využil a slavil vítězství.
Oscar Piastri si vítězstvím v Džiddě připsal třetí triumf v letošní sezoně Formule 1 a poprvé v kariéře převzal vedení v průběžném pořadí. Jezdec McLarenu tak potvrdil svou skvělou formu i vysoké ambice v boji o titul v sezoně 2025.
Jennifer Lopez se při Velké ceně Saúdské Arábie vrátila do prostředí Formule 1 jako speciální host Ferrari a po jedenácti letech opět vystoupila na pódiu v rámci závodního víkendu.
Ferrari ztrácí dech – při ideálních podmínkách na kolo nestačí na Red Bull, McLaren ani Mercedes a podle všeho drží až čtvrtou příčku ve výkonnostním žebříčku.
Max Verstappen si v kvalifikaci na Velkou cenu Saúdské Arábie vychutnal „prostě nádherné“ odpoledne, když v dramatickém závěru vybojoval pole position. Přestože tréninky Red Bullu nedávaly velké naděje, Verstappen v rozhodujícím momentu vytěžil maximum a opět potvrdil své mistrovství.
Lewis Hamilton dál bojuje se svým Ferrari. Při tréninku v Saúdské Arábii zazněla v rádiové komunikaci slova, která znepokojila i experta Martina Brundla. Britský jezdec čelí dalším technickým potížím, které zastiňují jeho přechod do nové stáje.
Ferrari a Lewis Hamilton čelili problémům se zahříváním pneumatik během tréninku na Velkou cenu Saúdské Arábie, což naznačuje, že mají před sebou náročnou práci. Tým a jezdec se potýkali s hledáním správného nastavení pro optimální výkon, což naznačuje dlouhou cestu k vyřešení těchto potíží.
Lando Norris ovládl závěrečný trénink před Velkou cenou Saúdské Arábie a potvrdil skvělou formu McLarenu. Tým z Wokingu tak před kvalifikací ukázal, že bude vážným kandidátem na nejvyšší příčky.
Max Verstappen varoval, že i když Red Bull během Velké ceny Saúdské Arábie učinil malý pokrok, tým se stále nachází daleko od vyřešení svých problémů. Přestože se na první pohled zdálo, že tým učinil krok vpřed, holandský šampion zdůraznil, že zbývá mnoho výzev, které je třeba překonat.
Zak Brown popsal, jak McLaren prošel hlubokou proměnou, kdy bylo nutné změnit strukturu i týmovou mentalitu. Díky odhodlanému vedení a trpělivé práci se McLaren vrátil mezi špičku a v sezoně 2024 získal titul mistrů konstruktérů.
Během pátečních tréninků Albon označil incident s Lewisem Hamiltonem za potenciálně nebezpečný. Jezdec Ferrari poté předstoupil před komisaře, aby situaci obhájil ze svého pohledu.