Týmy Formule 1 dostanou v Austrálii od Pirelli jednu sadu pneumatik navíc. Použít ji budou moci během pátečních tréninků.
Po úpravě pravidel, kterou odsouhlasila FIA, bude moci Pirelli pro vybrané závodní víkendy týmům dodat 12 místo původně stanovených 11 sad pneumatik. Změna byla zavedena jednak pro to, aby se novému dodavateli pneumatik umožnilo otestovat vývojové verze pneumatik, a také aby jich týmy měly dostatek a nemuseli redukovat své jízdy.
Protože má být v Austrálii tepleji, než bylo dosud během zimního testování, má podle Pirelli smysl zásobit týmy v Melbourne jednou sadou navíc, aby mohly během tréninků co nejvíce jezdit.
Dvanáctou sadou bude tvrdá směs (prime), kterou mohou týmy nasadit pouze během prvního a druhého pátečního tréninku - poté ji do začátku třetího tréninku musí vrátit FIA společně s dalšími dvěma tvrdými směsmi a jednou měkkou (option).
Sportovní ředitel Pirelli uvedl, že během prvního závodu čeká pouze dvě až tři zastávky - nikoliv čtyři a více, jak jsme slýchaly od pilotů i vedoucích představitelů týmů v Barceloně.
"Cílem jsou v Austrálii dvě či tři zastávky, což je určitým způsobem proti DNA naší společnosti, protože silniční pneumatiky jsou konstruovány tak, aby byly co nejtrvanlivější. Formule 1 se ale zcela liší, protože požadavek na slabší pneumatiky ze strany týmů a promotéra je zde kvůli poskytnutí zábavy," uvádí Paul Hembery.
S tímto v mysli se již nadšeně těšíme na začátek, bude to fantastické vidět, jak přesně piloti a týmy budou využívat naše pneumatiky při různých strategiích během závodu. Již během testování jsme si všimli několika rozdílů mezi tým, bude to velmi zajímavé zjistit, jak přesně se to projeví během závodu," dodává.
Navzdory silnému začátku v roli šéfa týmu Formule 1 se Jonathan Wheatley rozhodl odejít a otevřel tak otázku, kam povedou jeho další kroky. V paddocku se okamžitě rozběhly spekulace o tom, která stáj či projekt by ho mohl získat.
Bývalý jezdec F1 a komentátor Jolyon Palmer je přesvědčen, že jednání mezi Maxe Verstappenem a šéfem Mercedesu Toto Wolffem jsou nevyhnutelná.
Stáj Haas F1 Team odhalila speciální zbarvení inspirované ikonickým monstrem Godzilla pro nadcházející víkend. Jednorázový design nasadí při Japanese Grand Prix na okruhu Suzuka Circuit.
Oscar Piastri doufá, že McLaren brzy nasadí vylepšení, která by mohla zlepšit tempo týmu po nenápadném startu sezóny 2026.
Mario Andretti naznačil, že začátek sezóny není pro Cadillac ani jeho jezdce jednoduchý. Podle něj však jde o přirozenou součást debutového roku, kdy se tým i piloti postupně dostávají do tempa.
Max Verstappen už dlouho toužil projet se po legendární Nordschleife, ještě před závody v GT3. Helmut Marko mu to však zakázal.
Italský jezdec Kimi Antonelli přiznal, že by ho lákalo vyzkoušet si závodění po boku Maxe Verstappena. Oba sdílí vášeň pro GT vozy a mladý pilot nevylučuje možnost společného startu v budoucnu.
Dominantní vítězství týmu Maxe Verstappena v závodě NLS2 na Nürburgringu bylo po závodě anulováno. Důvodem byla dodatečná diskvalifikace po technické kontrole.
Lawrence Stroll vydal prohlášení krátce po odchodu Jonathana Wheatleyho z týmu Audi, ve kterém vyjádřil podporu Adrianovi Neweymu. Budoucnost Wheatleyho je tak v tuto chvíli nejasná.
Audi překvapilo paddock oznámením o odchodu Jonathana Wheatleyho z pozice šéfa týmu. Zkušený manažer končí pouhý rok po nástupu.
Pierre Gasly potvrdil v Číně, že Alpine má potenciál posunout své výkony na vyšší úroveň. Výsledek mu dodal sebevědomí do dalších závodů sezóny.
Max Verstappen se v sobotu představí v závodě NLS2 na legendárním okruhu Nordschleife. Pro Nizozemce je to první příležitost vyzkoušet nový Mercedes-AMG GT3 v ostrém závodním tempu.