Mercedes věří, že poslední novinky, které na poslední dva dny testů v Barceloně nasadí na auto, jej posunou do pozice, z níž budou moci letos bojovat o vítězství v závodech.
Nové díly MercedesuStáj nasadí nové přední křídlo, přepracované brzdové kanálky a vylepšené deflektory - všechny tyto díly podávaly v tunelu, kde je Mercedes testoval na voze plné velikosti, velmi dobré výsledky. Do Barcelony dorazily včera večer a dnes je poprvé bude na dráze vyhodnocovat Michael Schumacher. V uplynulých dvou dnech již vyzkoušeli upravené výfuky, novou podlahu a bočnicové panely.
"Auto dělá to, přesně to, co očekáváme, týká se to časů na kolo a výkonnosti aerodynamiky. Nikdy však nevíte, čeho dosáhli ostatní. Víte akorát, jak to jde vám, že se auto chová a podává přesně takový výkon, jak jste očekávali," uvádí Ross Brawn.
"Sledujeme čísla v aerodynamickém tunelu a to, co vidíme, je to, co očekáváme. Když navrhujete vůz, pracujete izolovaně, ale nevíte, jak na tom bude mezi ostatními vozy, až vyjedou. Ale auto je tam, kde jsme čekali," dodává.
Srovnání s konkurencíJak je na tom konkurence? "Uděláte si obrázek a vzhledem k tomu, že jsem měl to štěstí být několik let měřítkem pro ostatní týmy a v jiných letech jsme naopak stahovali soupeře, vím, že když jste pro ostatní měřítkem, postupujete o něco opatrněji. Nechcete zkazit to, co máte.
Když nejste tím referenčním bodem pro ostatní, pracujete tvrdě a možná i odvážněji a agresivněji, proto to není celou dobu stejné. Proto tým, který dominuje, není na špici věčně - kvůli přirozenému konzervatismu. Když se však snažíte ostatní dostihnout, někdy je předstihnete. A to je součástí fantastické věci našeho byznysu.
Red Bull je letos samozřejmě v silné pozici a je tím, kdo podle mě bude referenčním bodem pro ostatní na počátku sezóny - tedy tím, koho musíme v závodech porážet. Takhle to tedy vidím, ale nemyslím si, že bychom na to neměli, věci se v F1 mění docela rychle.
"Závodění bude navíc docela fascinující s těmi pneumatikami a dalšími novými faktory - nastavováním zadní klapky, KERSem, se všemi těmi novinkami. Takže to nemusí být nejrychlejší auto, které vyhraje první závody," popisuje Brawn.
Mercedes patří mezi favority nové éry F1 a připravuje se na zásadní změny v regulacích motorů a šasi. Očekává se, že jejich technické řešení jim může zajistit konkurenční náskok.
Ferrari se chystá na sezonu F1 2026 s cílem zlepšit svou konkurenceschopnost a vrátit se mezi favority šampionátu. Tým intenzivně pracuje na inovacích pohonné jednotky, aby zajistil spolehlivost a maximální výkon vozu.
Charles Leclerc nezačal nový rok podle svých představ. Start sezony mu nepřinesl očekávanou hladkost a vyvolal otázky o formě a připravenosti týmu.
Spekulace o budoucnosti Zhoua Guanyua ve Formuli 1 se rozproudily poté, co Cadillac zveřejnil záhadný příspěvek na sociálních sítích. Tajemná narážka týmu znovu oživila diskuse o možných změnách v paddocku.
Kimi Antonelli naznačil, jak by si přál, aby proběhla implementace nových pravidel ve Formuli 1. Mladý jezdec přitom popsal svůj ideální scénář, který by pro něj představoval velkou příležitost.
Sebastian Vettel upozorňuje, že přestup do Ferrari přináší víc než závodění na trati. Úspěch v týmu podle něj závisí i na schopnosti porozumět jeho unikátní kultuře a prostředí.
Christian Horner po dvaceti letech opustil vedení Red Bullu. Přesto zůstává jeho vztah s Maxem Verstappenem předmětem zájmu fanoušků.
Mercedes připravuje půdu pro sezonu 2026 stylově. Tým představil nové logo, které předchází premiéře jejich nového monopostu W17 a signalizuje začátek nové éry.
Max Verstappen se během sezony 2025 znovu setkal se svým bývalým týmovým kolegou Sergiem Perezem při symbolické výměně helem. Gestem dali fanouškům najevo vzájemný respekt a přátelství, které přetrvává i po odchodu z Red Bullu.
Alpine vstupuje do roku 2026 po nejnáročnější sezoně posledních let s cílem postupně zlepšovat svou konkurenceschopnost a stabilně bodovat. Výkonný ředitel Steve Nielsen představil novou strategii týmu.
Pro Gabriela Bortoleta byl první start před domácím publikem směsicí frustrace a hrdosti. Náročný víkend v Brazílii mu ale navždy zůstane v paměti.
Stefano Domenicali vyzdvihl Landa Norrise nejen jako talentovaného jezdce, ale i jako osobnost s výjimečnou energií. Podle šéfa F1 je právě pozitivní přístup klíčem k jeho dalším úspěchům.