Technický ředitel Williamsu Sam Michael dnes pochválil nováčka v týmu - Pastora Maldonada. Vyzdvihnul zejména jeho talent a vyspělost.
"Práce, kterou odvedl během krátkého období dosavadního testování, je velmi dobrá. Jedná z věcí, která se mi líbila -kvůli níž jsem hned po testech volal Frankovi [Williamsovi] a Patrickovi [Headovi] - je to, že je určitě přirozeně talentovaný," říká Michael.
"Během jeho několika prvních dní jsme se dívali na jeho data a srovnávali je s Rubensem, mohli jste z nich vidět, že má přirozený talent."
Maldonado bude v závodech Formule 1 debutovat za měsíc v Austrálii, tým od něj nováčkovské chyby očekává: "Pastor je nováčkem. Udělá několik chyb a zažijeme několik bouraček, jako u každého nováčka. Jednou věcí na mě však udělal dojem. Možná je to tím, že mu je 25 let - tedy o pět let více, než mívají nováčci vstupující do našeho sportu - je vyspělejším. To je docela povzbuzující.
Dle Michaela se bude letos od velezkušeného Barrichella, který bude hlavní silou ve vývoji vozu, hodně učit: "Další věcí je, že směr, který volí při nastavení, se velmi rychle začal podobat Rubensovu. Myslím, že to také souvisí s vyspělostí a zkušeností v nižších kategoriích, kde závodil. Dostávalo se mu velmi dobrého tréninku.
Abychom si to ujasnili: Rubens je klíčovým pilotem pro směrování [vývoje] vozu díky svým zkušenostem, jimž se Pastor nevyrovná. Jeho hlavním úkolem je snažit se co nejvíce naučit. Rubens má největší podíl na směru, kterým se vůz ubírá, na celé platformě a nastavení. Pro mě je však velmi povzbuzující vidět, že Pastor velmi rychle reaguje na Rubensovy komentáře o tom, jak se vůz chová."
Předsezonní testy F1 v Bahrajnu skončily v pátek a po šesti dnech testování podle George Russella Red Bull vyniká v jedné klíčové oblasti. Britský jezdec naznačil, že právě tato síla může rozhodovat v úvodních závodech sezony.
Během exhibiční jízdy v San Franciscu musel Yuki Tsunoda rychle opustit kokpit, když jeho Red Bull začal hořet.
Zak Brown upozornil, že Mercedes a Ferrari působí před sezonou 2026 velmi silně, zejména s ohledem na nové motory.
Roman Staněk po úspěšné sezoně ve Formuli 2 míří do Japonska, kde se v roce 2026 představí v prestižní sérii Super Formula.
Charles Leclerc ukázal na závěrečném dni testů v Bahrajnu potenciál Ferrari SF-26 a několikrát atakoval první pozici.
FIA se vyjádřila k obviněním z „podvádění“ u pohonné jednotky Mercedes HPP ve Formuli 1. Řešení technických nejasností má nově zajistit úprava pravidel pro měření kompresního poměru motorů.
FIA zavedla nové opatření, které má zlepšit bezpečnost startů, ale jeho dopad na rovnováhu mezi týmy zůstává otázkou.
Fernando Alonso varoval, že Aston Martin stále trápí problémy s motorem Honda, což brzdí výkon týmu. Podle něj je situace frustrující a bez rychlého řešení se tým dál potýká se ztrátou konkurenceschopnosti.
Nový monopost Aston Martinu pro sezonu 2026 zatím v Bahrajnu stále čelí problémům, které komplikují i závěrečný den testů.
Šéf Williamsu James Vowles poskytl svůj pohled na jednu z nejnovějších aerodynamických inovací Ferrari, která ve čtvrtek během testů v Bahrajnu upoutala pozornost všech.
Na druhý nejdůležitější den předsezónních testů F1 2026 v Bahrajnu si nejrychlejší čas připsal pilot Mercedesu Kimi Antonelli, který udával tempo všem soupeřům.
Scuderia Ferrari ve druhém dni druhého předsezónního testu v Bahrajnu představila radikálně nové aktivní zadní křídlo. Italská stáj tak naznačila, že před startem sezony hledá výkon i prostřednictvím odvážných aerodynamických řešení.