Zotavující se Robert Kubica, jehož stav na F1News bedlivě sledujeme, se dnes přesunul z jednotky intenzivní péče na traumatologické oddělení. Zítra podstoupí další operace.
Robert Kubica se v nemocnici Santa Corona v italském Pietra Ligure vypořádává s následky nedělní těžké autonehody. Závodník se měl dnes podrobit dalším operacím pravé nohy a ramene, během následujících tří až čtyř dní pak měli lékaři odoperovat také jeho poraněný loket. Primář traumatologie a ortopedie v Santa Coroně však uvažuje o provedení všek zákroků naráz, pod jednou narkózou.
„Zítra budeme operovat to, co je ještě potřeba, tedy pažní kost, loket a také chodidlo – hlezenní kost – kde budeme muset provést malou syntézu dalších zlomenin, které utrpěl,“ řekl primář traumatologie, doktor Lanza, italskému serveru IVG.it.
„To, co jsme zatím provedli, šlo docela dobře. Jsme klidní, ale pochopitelně máme nějaké obavy, ty nemůžeme úplně zavrhnout,“ pokračoval doktor Lanza.
Kubicu čeká ještě velmi dlouhá rekonvalescence. Prognózy jsou však zatím optimistické - Polák by se k závodění měl po rehabilitaci vrátit
Zkušený lékař upozorňuje na to, že operace bude velmi náročná a mohou se objevit komplikace. Proto vidí sloučení zákroků jen jako jednu z možností, kterou ale vyhodnotí až podle aktuálního stavu pacienta.
„Ano, uvažovali jsme o provedení všech zákroků najednou. Směřujeme k tomu. Ale samozřejmě to závisí na celkovém stavu pacienta, protože zítřejší operace bude dlouhá. Budeme pracovat na hlezenní kosti, pažní kosti, krčku pažní kosti, možná budeme muset vložit náhradu za nějaký kostní materiál, takže to bude velmi komplexní zákrok. Navrch tu máme ještě loket. Budeme se ale snažit vše provést v jedné operaci. Potrvá bezpochyby dlouho, budeme potřebovat šest sedm hodin,“ upřesnil doktor Lanza.
Robert Kubica se už jednomu dlouhému zákroku podrobil. V neděli ho sedm hodin operovaly dva lékařské týmy, které pracovaly zároveň na jeho pravé ruce a pravé noze. Tato operace závodníkovi zachránila důležité pohybové funkce obou končetin. Zítra budou lékaři pokračovat ve vypořádávání se s následky nedělní nehody.
Polský závodník boural v neděli dopoledne v první rychlostní zkoušce Rally Ronde di Andora. Jeho spolujezdec Jakub Gerber vyvázl z nehody bez zranění, Kubica byl v kritickém stavu letecky transportován do nemocnice. V Santa Coroně by si měl poležet ještě nejméně dva týdny.
Honda nasadí na Velké ceně Nizozemska novou specifikaci pohonné jednotky pro Fernanda Alonsa a Lance Strolla. Naváže tak na modernizované šasi Aston Martinu a pokusí se týmu pomoci zlepšit konkurenceschopnost po náročné první polovině sezony.
Guenther Steiner tvrdí, že Mercedes už možná nepotřebuje Maxe Verstappena. Podle bývalého šéfa Haasu totiž v Kimim Antonellim našel talent, který může být „novým Verstappenem“. Zároveň upozornil, že po Velké ceně Maďarska se situace kolem Nizozemcovy budoucnosti změnila.
Gabriel Bortoleto v první sezoně Audi postupně potvrzuje svůj potenciál. Po složitějším začátku se prosadil mezi bodující jezdce, výrazně zaujal ve Spa a pomohl Audi k důležitému výsledku. Brazilský jezdec navíc potvrdil dlouhodobou smlouvu a věří v ambiciózní projekt týmu.
Budoucnost Maxe Verstappena v Red Bullu je stále nejistá. Ralf Schumacher se domnívá, že čtyřnásobný mistr světa čelí těžkému rozhodnutí. Přestože má smlouvu do roku 2028, výkonnostní klauzule mu údajně mohou umožnit tým opustit dříve.
Lando Norris a Oscar Piastri po loňském souboji o titul zůstali v dobrých vztazích. Šéf McLarenu Andrea Stella přiznal, že jejich spolupráce byla před sezonou jednou z jeho obav. Podle něj se však vztahy mezi jezdci i jejich vazba na tým ještě více posílily.
Sergio Pérez podle vedení Cadillacu zůstane i nadále součástí týmu. Marcin Budkowski i Dan Towriss odmítli spekulace o jeho přestupu k Williamsu a vyzdvihli Mexičanovy výkony, zkušenosti i důležitou roli při budování nováčka F1.
Charles Leclerc má v letošní sezoně formule 1 nad Lewisem Hamiltonem mírnou převahu v kvalifikacích. Jezdec Ferrari vede v týmovém srovnání 6:5 a v průměru je o pouhých 0,050 sekundy rychlejší. Jejich souboj je zároveň nejtěsnější ze všech dvojic týmových kolegů.
Cadillac nečekaně odvolal šéfa týmu Graemea Lowdona a nahradil ho Marcinem Budkowskim. Dan Towriss přiznal, že rozhodnutí bylo jeho, přípravy však probíhaly několik měsíců. Změna podle něj nesouvisí přímo s výsledky, ale s dlouhodobou vizí projektu.
Williams se v letošním ročníku potýká s důsledky dlouhodobého zanedbávání svého technického zázemí. Tým proto nemůže všechny dostupné zdroje využít pro zvyšování výkonu monopostu a část investic směřuje do modernizace infrastruktury. James Vowles věří, že právě tento krok položí základy pro lepší budoucnost stáje.
Liam Lawson má za sebou povedenou první polovinu sezony 2026, během níž pravidelně boduje a podle Jamese Hinchcliffa patří mezi pět nejlepších jezdců dosavadního ročníku. Jeho výkony jsou výrazným zlepšením oproti loňsku, přesto stále nemá jistotu místa pro rok 2027.
George Russell letos zatím nedokázal navázat na povedený start sezony a v souboji o titul začíná ztrácet. Bývalý pilot formule 1 Thierry Boutsen ale jeho výkony nepovažuje za důvod k panice. Podle něj Mercedes stále může od Russella očekávat návrat mezi nejlepší.
Ralf Schumacher požaduje přísnější trest pro Carlose Sainze za incident s Oscarem Piastrim v Maďarsku. Podle bývalého pilota Williams ignoroval několik modrých vlajek a následně kolidoval s lídrem závodu. Pětisekundovou penalizaci považuje Schumacher za nedostatečnou.