Zotavující se Robert Kubica, jehož stav na F1News bedlivě sledujeme, se dnes přesunul z jednotky intenzivní péče na traumatologické oddělení. Zítra podstoupí další operace.
Robert Kubica se v nemocnici Santa Corona v italském Pietra Ligure vypořádává s následky nedělní těžké autonehody. Závodník se měl dnes podrobit dalším operacím pravé nohy a ramene, během následujících tří až čtyř dní pak měli lékaři odoperovat také jeho poraněný loket. Primář traumatologie a ortopedie v Santa Coroně však uvažuje o provedení všek zákroků naráz, pod jednou narkózou.
„Zítra budeme operovat to, co je ještě potřeba, tedy pažní kost, loket a také chodidlo – hlezenní kost – kde budeme muset provést malou syntézu dalších zlomenin, které utrpěl,“ řekl primář traumatologie, doktor Lanza, italskému serveru IVG.it.
„To, co jsme zatím provedli, šlo docela dobře. Jsme klidní, ale pochopitelně máme nějaké obavy, ty nemůžeme úplně zavrhnout,“ pokračoval doktor Lanza.
Kubicu čeká ještě velmi dlouhá rekonvalescence. Prognózy jsou však zatím optimistické - Polák by se k závodění měl po rehabilitaci vrátit
Zkušený lékař upozorňuje na to, že operace bude velmi náročná a mohou se objevit komplikace. Proto vidí sloučení zákroků jen jako jednu z možností, kterou ale vyhodnotí až podle aktuálního stavu pacienta.
„Ano, uvažovali jsme o provedení všech zákroků najednou. Směřujeme k tomu. Ale samozřejmě to závisí na celkovém stavu pacienta, protože zítřejší operace bude dlouhá. Budeme pracovat na hlezenní kosti, pažní kosti, krčku pažní kosti, možná budeme muset vložit náhradu za nějaký kostní materiál, takže to bude velmi komplexní zákrok. Navrch tu máme ještě loket. Budeme se ale snažit vše provést v jedné operaci. Potrvá bezpochyby dlouho, budeme potřebovat šest sedm hodin,“ upřesnil doktor Lanza.
Robert Kubica se už jednomu dlouhému zákroku podrobil. V neděli ho sedm hodin operovaly dva lékařské týmy, které pracovaly zároveň na jeho pravé ruce a pravé noze. Tato operace závodníkovi zachránila důležité pohybové funkce obou končetin. Zítra budou lékaři pokračovat ve vypořádávání se s následky nedělní nehody.
Polský závodník boural v neděli dopoledne v první rychlostní zkoušce Rally Ronde di Andora. Jeho spolujezdec Jakub Gerber vyvázl z nehody bez zranění, Kubica byl v kritickém stavu letecky transportován do nemocnice. V Santa Coroně by si měl poležet ještě nejméně dva týdny.
Šéf Williamsu James Vowles poskytl svůj pohled na jednu z nejnovějších aerodynamických inovací Ferrari, která ve čtvrtek během testů v Bahrajnu upoutala pozornost všech.
Na druhý nejdůležitější den předsezónních testů F1 2026 v Bahrajnu si nejrychlejší čas připsal pilot Mercedesu Kimi Antonelli, který udával tempo všem soupeřům.
Scuderia Ferrari ve druhém dni druhého předsezónního testu v Bahrajnu představila radikálně nové aktivní zadní křídlo. Italská stáj tak naznačila, že před startem sezony hledá výkon i prostřednictvím odvážných aerodynamických řešení.
George Russell z Mercedes-AMG Petronas F1 Team dominoval prvnímu dni druhého předsezonního testu Formule 1 2026 v Bahrajnu, potvrzující rychlý start týmu do nové sezóny.
FIA po jednání Komise F1 na okruhu v Bahrajnu vydala oficiální prohlášení, ve kterém shrnula hlavní body diskuse mezi týmy, F1 a federací.
Aston Martin čelí při testech v Bahrajnu problémům s pohonnou jednotkou, které omezují odjeté kilometry novým AMR26. Bernie Collins varuje, že komplikace mohou být vážnější než běžná závada a ohrozit přípravu týmu na sezonu.
Ferrari v Bahrajnu představilo u monopostu u SF-26 novou technickou využívá klapku FTM, která pracuje s prouděním výfukových plynů. Nově je aktivní i při nízkých převodových stupních, kde pomáhá s efektivnějším získáváním energie.
Napětí kolem nových pravidel F1 pro sezonu 2026 vzbuzuje debatu mezi jezdci i experty, přičemž Max Verstappen otevřeně kritizuje změny a jejich dopad na závodění. David Coulthard však připomíná, že ve finále rozhodnou až výkony na trati a schopnost jezdců a týmů přizpůsobit se novým podmínkám.
Šéfdesignér Craig Skinner týmu Red Bull Racing opouští stáj těsně před začátkem sezony nových pravidel. Jeho odchod přichází v kritickém okamžiku, kdy tým připravuje nový monopost pro nadcházející šampionát.
Formule 1 oznámila novou smlouvu s okruhem Circuit de Barcelona-Catalunya, která zajistí návrat závodů do Barcelony. Dohoda zároveň ovlivňuje budoucnost Circuit de Spa-Francorchamps a jeho pořadatelství belgické Grand Prix.
Fred Vasseur veřejně požádal novináře, aby přestali spekulovat o změně závodního inženýra u Lewis Hamilton pro sezónu 2026. Tým tím chce chránit interní stabilitu a soustředit se na výkon, nikoli na mediální senzace.
Isack Hadjar během lednového shakedownu v Barceloně havaroval, ale situaci zvládl s nadhledem a reakce fanoušků na sociálních sítích mu paradoxně pomohly překonat stres.