Robert Kubica měl po nedělní vážné nehodě strach, že zůstane ochrnutý. Médiím to řekl jeho manažer Daniele Morelli.
Polský závodník měl v neděli dopoledne ošklivou nehodu v první rychlostní zkoušce Rally Ronde di Andora. Vrtulník ho dopravil do nemocnice v Pietra Ligure, kde podstoupil náročnou sedmihodinovou operaci, po které byl uveden do umělého spánku.
Šestadvacetiletý jezdec se probudil v pondělí a podle deníku O Estado de S. Paulo měl strach, že závažné zlomeniny nemusí být jeho nejhorší zranění. „Robert se mě zeptal, jestli bude po nehodě ochrnutý a chtěl, abych byl upřímný,“ prozradil Kubicův manažer Morelli.
„Řekl jsem, že ne, že mu není nic, co by čas nedokázal zahojit,“ dodal Morelli. Uvedl také, že si zraněný závodník přál, aby u jeho postele zůstal jeho krajan, fotograf papeže Jana Pavla II.
„Robert je pod sedativy kvůli bolestem, ale už jsme ho viděli se smát. Je v pořádku. Válka skončila. Je silný a houževnatý, uzdraví se a vrátí se silnější než kdy předtím,“ usmál se manažer.
Podle informací serveru Autosport zatím Kubica nezná detaily všech svých zranění, kterých je nespočet. Vedle již oficiálně potvrzených mnohonásobných zlomenin pravé ruky a nohy má také poničenou patu. Kubica se bude muset v následujících dnech podrobit dalším operacím, v neděli totiž dva týmy chirurgů pracovaly pouze na nejzávažnějších zraněních pacienta, který byl v kritickém stavu.
Stav Roberta Kubici se každým dnem zlepšuje. Dodat mu sílu v náročné rekonvalescenci nyní můžete i vy. Napište mu e-mail přímo do nemocnice!
Počítá se s dalším zákrokem na Polákově lokti, ten podle médií ovšem zatím není možný, protože vyžaduje otočení pacienta na břicho. To zatím lékařům znemožňuje léčení Kubicovy propíchnuté plíce.
Roberta Kubicu v nemocnici navštívil už celý zástup kolegů a přátel z formule jedna, mezi mnohými například Fernando Alonso či Flavio Briatore. Včera se u něj zastavil Jean Alesi, dnes by ho měl do nemocnice Santa Corona přijít rozveselit Giancarlo Fisichella.
Roberta ale můžete podpořit i vy, čtenáři F1News. Na e-mailovou adresu goodluckrobert@gmail.com můžete polskému závodníkovi posílat vzkazy přímo do nemocnice.
Honda nasadí na Velké ceně Nizozemska novou specifikaci pohonné jednotky pro Fernanda Alonsa a Lance Strolla. Naváže tak na modernizované šasi Aston Martinu a pokusí se týmu pomoci zlepšit konkurenceschopnost po náročné první polovině sezony.
Guenther Steiner tvrdí, že Mercedes už možná nepotřebuje Maxe Verstappena. Podle bývalého šéfa Haasu totiž v Kimim Antonellim našel talent, který může být „novým Verstappenem“. Zároveň upozornil, že po Velké ceně Maďarska se situace kolem Nizozemcovy budoucnosti změnila.
Gabriel Bortoleto v první sezoně Audi postupně potvrzuje svůj potenciál. Po složitějším začátku se prosadil mezi bodující jezdce, výrazně zaujal ve Spa a pomohl Audi k důležitému výsledku. Brazilský jezdec navíc potvrdil dlouhodobou smlouvu a věří v ambiciózní projekt týmu.
Budoucnost Maxe Verstappena v Red Bullu je stále nejistá. Ralf Schumacher se domnívá, že čtyřnásobný mistr světa čelí těžkému rozhodnutí. Přestože má smlouvu do roku 2028, výkonnostní klauzule mu údajně mohou umožnit tým opustit dříve.
Lando Norris a Oscar Piastri po loňském souboji o titul zůstali v dobrých vztazích. Šéf McLarenu Andrea Stella přiznal, že jejich spolupráce byla před sezonou jednou z jeho obav. Podle něj se však vztahy mezi jezdci i jejich vazba na tým ještě více posílily.
Sergio Pérez podle vedení Cadillacu zůstane i nadále součástí týmu. Marcin Budkowski i Dan Towriss odmítli spekulace o jeho přestupu k Williamsu a vyzdvihli Mexičanovy výkony, zkušenosti i důležitou roli při budování nováčka F1.
Charles Leclerc má v letošní sezoně formule 1 nad Lewisem Hamiltonem mírnou převahu v kvalifikacích. Jezdec Ferrari vede v týmovém srovnání 6:5 a v průměru je o pouhých 0,050 sekundy rychlejší. Jejich souboj je zároveň nejtěsnější ze všech dvojic týmových kolegů.
Cadillac nečekaně odvolal šéfa týmu Graemea Lowdona a nahradil ho Marcinem Budkowskim. Dan Towriss přiznal, že rozhodnutí bylo jeho, přípravy však probíhaly několik měsíců. Změna podle něj nesouvisí přímo s výsledky, ale s dlouhodobou vizí projektu.
Williams se v letošním ročníku potýká s důsledky dlouhodobého zanedbávání svého technického zázemí. Tým proto nemůže všechny dostupné zdroje využít pro zvyšování výkonu monopostu a část investic směřuje do modernizace infrastruktury. James Vowles věří, že právě tento krok položí základy pro lepší budoucnost stáje.
Liam Lawson má za sebou povedenou první polovinu sezony 2026, během níž pravidelně boduje a podle Jamese Hinchcliffa patří mezi pět nejlepších jezdců dosavadního ročníku. Jeho výkony jsou výrazným zlepšením oproti loňsku, přesto stále nemá jistotu místa pro rok 2027.
George Russell letos zatím nedokázal navázat na povedený start sezony a v souboji o titul začíná ztrácet. Bývalý pilot formule 1 Thierry Boutsen ale jeho výkony nepovažuje za důvod k panice. Podle něj Mercedes stále může od Russella očekávat návrat mezi nejlepší.
Ralf Schumacher požaduje přísnější trest pro Carlose Sainze za incident s Oscarem Piastrim v Maďarsku. Podle bývalého pilota Williams ignoroval několik modrých vlajek a následně kolidoval s lídrem závodu. Pětisekundovou penalizaci považuje Schumacher za nedostatečnou.