Nejrychlejší muž prvních letošních testů neodjíždí z Valencie s lehkou hlavou. S novým Renaultem sice zajel nejlepší čas, kvůli technickým problémům ale tým nenajezdil, kolik si plánoval.
Robert Kubica včera na Renaultu R31 překonal nejlepší čas Fernanda Alonsa o skoro dvě desetiny vteřiny, Polák z toho však nijak nadšený nebyl. Jeho program začal kvůli technickým potížím až o půl druhé odpoledne a takové zpoždění už tým nemohl dohnat.
„Můžete den rozdělit na dvě části. Nenazval bych ho pozitivním, protože jsme první jízdu zajeli až ve 13:30,“ řekl Kubica.
„Poté, co jsme vyřešili problémy s autem, jsme dokázali trochu zapracovat na nastavení a udělali nějakou práci s pneumatikami. Kvůli špatnému ránu jsme ale nedokončili náš program a nenajeli tolik kol, kolik jsme chtěli,“ přiznal Polák.
Kubica včera v novém vozeodkroužil devadesát kol. Podle závodníka je však pořád lepší vybrat si dětské nemoci teď, při testování, než kdyby je překvapily v sezóně.
Kubica jezdil s novým Renaultem ve Valencii dva dny. Na hodnocení je podle něj zatím brzy
„Pokud máme mít nějaké potíže s autem nebo problémy se spolehlivostí, raději tady ve Valencii než v Bahrajnu,“ uvědomuje si Kubica. Dodává, že zatím je na hodnocení kvalit vozu přeci jen trochu brzy, protože všichni soupeři ještě neukázali své zbraně.
„Nedá se srovávat s loňským autem, ale pocit z něj může hodně záviset na tom, jak na tom všichni budou, až budeme ve stejných podmínkách a jezdit stejné časy,“ uzavřel Robert Kubica.
Kimi Antonelli získal pole position na GP Velké Británie v Silverstone časem 1:28.111. Porazil Leclerca (+0,175) i Hamiltona. Kvalifikaci ovlivnily chyby, žluté vlajky i nehoda Russella v Q1. Antonelli potvrdil silnou formu a jeden z nejlepších výkonů sezony.
Italský talent Kimi Antonelli ovládl sprint Formule 1 v Silverstonu. Po předjetí Lewise Hamiltona si dojel pro vítězství, zatímco Ferrari ve druhé polovině závodu ztratilo tempo. Jezdec Mercedesu navíc v posledním kole zajel nejrychlejší čas a potvrdil svou dominanci.
Lewis Hamilton ovládl sprintovou kvalifikaci na domácím Silverstonu a vybojoval pole position pro sobotní sprint. Pilot Ferrari porazil Kimiho Antonelliho o pouhých 0,011 sekundy, třetí skončil Max Verstappen. Překvapením bylo brzké vyřazení Bearmana, Alonsa i Péreze.
Max Verstappen se přidal k Lewisovi Hamiltonovi v kritice LEGO Drivers’ Parade před GP Velké Británie. Oba zpochybňují její smysl, Verstappen by raději klasickou přehlídku. Naopak Bottas se těší. LEGO vozy (22 kusů) jsou postaveny z 28 000 kostek a vznikly v Česku.
Lewis Hamilton ovládl jediný trénink před sprint kvalifikací ve Silverstonu. Zajel čas 1:29.260 a porazil lídra šampionátu Kimiho Antonelliho o 0,213 s. Trénink byl velmi vyrovnaný a pořadí se měnilo až do konce s přechodem na měkké pneumatiky.
Před GP Velké Británie se zpomalil vývoj ve Formuli 1. Jen šest z 11 týmů přivezlo nové díly, nejvíce McLaren, Racing Bulls a Haas. Některé týmy přidaly jen drobné úpravy, pět stájí nepřivezlo žádné upgrady.
Charles Leclerc odmítl, že by ve Ferrari došlo k posunu ve prospěch Lewise Hamiltona. Reagoval tak na spekulace o „výkonnostním posunu“ uvnitř týmu. Zdůraznil, že Ferrari stále považuje za svou rodinu a soustředí se hlavně na vlastní výkony.
Toto Wolff odmítl spekulace o přestupu Maxe Verstappena do Mercedesu a potvrdil důvěru v dvojici Russell–Antonelli pro rok 2027. Verstappen zůstává v Red Bullu, ale díky výstupním klauzulím dál živí přestupové spekulace napříč paddockem Formule 1.
Formule 1 a LEGO vrací populární jezdeckou přehlídku v Silverstone. Tentokrát dostane každý ze 22 jezdců vlastní pojízdný LEGO monopost. Vozy vznikly v Kladně z 28 000 kostek a navazují na úspěch z Miami 2025, kde se koncept stal jedním z hitů sezony.
Lewis Hamilton pobavil fanoušky přáním seskočit padákem na Red Bull Ring. Charles Leclerc následně prozradil, že Ferrari mu podobnou aktivitu nepovoluje. Oba jezdci zároveň varovali, že Ferrari může kvůli slabší maximální rychlosti a pohonné jednotce znovu ztrácet i při GP Británie.
Lando Norris připustil, že by celou kariéru ve Formuli 1 nejraději strávil v McLarenu. Zároveň ale prozradil, že existuje jediný tým, do kterého by byl ochoten jednou přestoupit. Jméno neprozradil a zdůraznil, že je McLarenu plně oddaný a o odchodu nyní neuvažuje.
McLaren představí pro Velkou cenu Velké Británie speciální retro zbarvení inspirované prvním monopostem M2B z roku 1966. Bílo-zelený design připomíná začátky stáje i její tisící start ve Formuli 1. V retro stylu se představí také Lando Norris a Oscar Piastri.