Minardi včera slavnostně odhalilo v Melbourne monopost pro sezonu 2004 s označením PS04.
Tým Minardi včera při svém oficiálním představení letošního vozu PS04 také oznámil podpis smlouvy s Tiago Monteirem. 27letý Portugalec bude v průběhu letošního roku pro stáj z Faenzy testovat, ale nebude se účastnit pátečních volných tréninků se třetím monopostem. Šéf stáje Paul Stoddart zdůvodnil volbu Monteira jeho rozsáhlými zkušenostmi a všestranností, kterou ve své dosavadní kariéře prokázal.
Ač má Minardi nejnižší rozpočet ze všech týmů F1, v počtu oficiálních testovacích pilotů mnohé velké týmy překonal. Včera totiž Minardi ještě oznámilo, že dalším oficiálním testmanem bude 28letý Belgičan Bas Leinders, jenž se bude kromě testů účastnit i pátečních volných tréninků. Leinders je bývalým šampionem britské a evropské Formule Ford, evropské Formule Opel a německé F3. Velmi dobrých výkonů dosáhl ve Formuli Nissan, kde se utkal právě s Monteirem.
Leinders se v letošní sezoně zúčastnil testů s Jordanem, ale po havárii během prvních kol již příležitost k pozdější práci pro tým ze Silverstone nedostal. U Belgičana Paul Stoddart vyzdvihl nejen zkušenosti ze soubojů na závodní dráze, ale především znalost velké většiny okruhů, na kterých se F1 letos představí. Foto: Minardi F1 Team
Jolyon Palmer upozornil, že Ferrari možná v této sezoně nečeká jen souboj se soupeři na okruhu, ale také náročná zkouška uvnitř vlastní garáže. Podle něj by se totiž postupem času mohlo stále více řešit i to, jak tým zvládne rostoucí tlak a dynamiku mezi svými klíčovými jezdci.
Charles Leclerc odmítá kritiku směřující k pravidlům Formule 1 pro sezonu 2026 a zastává názor, že nová generace monopostů přináší kvalitnější závodění, než se často uvádí.
James Vowles věří, že Williams může po letní přestávce začít pravidelně bodovat. Klíčem má být navázání na dosavadní zlepšení a větší stabilita výkonů během závodních víkendů.
Budoucnost Oscara Piastriho ve Formuli 1 je podle expertů na rozcestí. Otmar Szafnauer a Rob Smedley varují, že odchod od McLarenu, byť do Red Bullu, nemusí být pro mladého Australana správnou volbou.
Juan Pablo Montoya zpochybňuje šance na návrat Christiana Hornera do Red Bullu a poukazuje přitom i na jeho dlouhodobou nepřítomnost ve veřejném dění i paddocku Formule 1.
Mohammed Ben Sulayem připouští návrat V8 motorů do Formule 1, přičemž rozhodnutí o možné změně by mohlo padnout nejpozději do roku 2031.
Max Verstappen před startem 24 hodinovky na Nürburgringu upozornil, že jednou z jeho největších výzev bude zvládání hustého provozu na trati. Podle něj je právě práce v provozu na Nordschleife klíčová a výrazně odlišná od toho, na co je zvyklý z Formule 1.
Alpine F1 Team uvedl, že neustále sleduje nové možnosti partnerské spolupráce, čímž nepřímo podpořil spekulace o vstupu módní značky Gucci do Formule 1 od sezony 2027.
George Russell naznačil, jak by podle něj mohla vypadat budoucnost Formule 1. Pilot Mercedesu se zaměřil na možné úpravy, které by mohly proměnit samotný charakter závodění i vnímání celého sportu fanoušky, a zároveň poukázal na aspekty, které v moderní F1 postupně ztratily svou dřívější výraznost.
Max Verstappen se tento víkend postaví na start své premiéry v 24hodinovém závodě na Nürburgringu. Zájem o akci dosáhl historických rozměrů a poprvé v historii je vyprodáno, což potvrzuje jeho mimořádnou popularitu i mimo Formuli 1.
Rob Smedley upozorňuje na možné riziko, že Ferrari může sklouznout do negativní spirály vývoje, pokud nové upgrady nefungují podle očekávání. Napětí se zvýšilo po Velké ceně Miami, kde konkurence dokázala z nových úprav vytěžit znatelně větší výkonnostní zisk.
Toto Wolff upozorňuje na faktor, který podle něj může výrazně ovlivnit další vývoj kariéry Andrea Kimiho Antonelliho, a to mimo samotné dění na trati. Klíčové bude, jak si mladý jezdec poradí s rostoucím očekáváním a pozorností, která se kolem něj postupně vytváří.