Adrian Sutil měl v průběhu letošní sezóny velký sen – předstihnout Michaela Schumachera. To se mu již ale dva závody před koncem letošní sezóny a s 19-ti bodovým mankem nepovede.
Je to především díky velkému zlepšení Michaela v posledních dvou závodech – v Japonsku a Koreji, kde Němec nasbíral 20 bodů. Další překážkou pokořit sedminásobného mistra světa je pro Sutila i Barichello, který se v pořadí jednotlivců dostal před něho.
A je to právě Adrian Sutil, který by mohl podle některých informací nahradit v budoucnu Michaela Schumachera. Rozhodne prý fakt, jak bude Michael spokojený s novými pneumatiky Pirelli, které se budou testovat v Abú Zabí. „Není na tom ani kousek pravdy,“ ohradil se Sutil. „Michael zůstane minimálně ještě příští rok. Má smlouvu na tři roky. Na druhou stranu by bylo skvělé, závodit v barvách Mercedesu, ale je na to ještě moc brzy. Jsou to jenom spekulace,“ dodal Sutil.
Adrian se Michaela zastává: “Fanoušci čekali, že bude pokračovat tam, kde před třemi lety skončil, ale v F1 to prostě tak nejde. Tento sport se změnil a je těžké se vrátit po třech letech. Nemá monopost, se kterým by dosáhl na vítězství a srovnávat jej můžem jen s Nico Rosbergem. Začíná se mu velmi přibližovat. Michaelův návrat není špatný.“
Co říká Adrian na otázku o své budoucnosti?: “To ještě nevím, ale doufám, že se vše brzy vyjasní. Chci udělat správné rozhodnutí. Rozhodnout jsem se chtěl před 4 týdny, ale je to těžké. Čekají všichni, takže musím i já.“
Kam by měl Adrian Sutil jít? Další možností se jeví stáj Renault, ve které by mohl nahradit Petrova, který zatím získal jen 19 bodů.
Carlos Sainz označil Red Bull Powertrains za motor, který by mohl dominovat začátku sezony. Podle něj kombinace výkonu a spolehlivosti z Milton Keynes nastavuje laťku, s níž se ostatní týmy budou muset měřit.
Druhý den testů F1 v Bahrajnu přinesl nejen práci na nových vozech, ale také výraznou slovní přestřelku mezi Maxem Verstappenem a Landem Norrisem, která rychle přitáhla pozornost paddocku.
Charles Leclerc zajel nejrychlejší kolo druhého dne testů v Bahrajnu, které nikdo z ostatních jezdců nedokázal překonat. Ferrari tak vyslalo první výrazný signál o své formě před začátkem nové sezóny.
Carlos Sainz přiznal, že Williams prošel obtížemi při přípravě na sezónu, ale jeho důvěra v tým zůstává. Doufá, že nadcházející testy přinesou potřebný posun a tým se dostane do optimální formy.
Toto Wolff upozornil na motor Red Bullu a označil ho za možný „benchmark“ mezi pěti výrobci. Podrobnosti zatím neprozradil, ale naznačil, že konkurence bude muset pozorně sledovat jeho výkon na trati.
Mercedes při druhém dni testů v Bahrajnu řeší problémy s pohonnou jednotkou, které narušily program Kimiho Antonelliho na trati. Red Bull mezitím ztratil přibližně dvě hodiny dopoledního času kvůli technickým potížím.
Jenson Button je přesvědčen, že po těžkém prvním roce u Ferrari se Lewis Hamilton letos opět dostane do vrcholné formy.
Lando Norris z McLarenu dominoval prvnímu dni oficiálních předsezónních testů F1 2026 v Bahrajnu a stanovil nejrychlejší čas.
Lewis Hamilton před startem nové sezony naznačil další změny uvnitř Ferrari, které se týkají jeho nejbližšího pracovního týmu. Britský pilot otevřeně promluvil o probíhajících úpravách a jejich možném dopadu na začátek ročníku 2026.
Audi odhalilo ve F1 nový design bočních panelů svého vozu R26, který okamžitě upoutal pozornost. První snímky z testů v Bahrajnu ukazují výrazné vertikální vstupy a odvážný vzhled bočnic.
James Vowles řekl, že nový motor Mercedesu funguje v rámci pravidel. Dodal, že Formule 1 by měla zůstat soutěží, kde rozhoduje technická kvalita.
Fernando Alonso se vyjádřil k nové generaci pravidel pro sezonu 2026 a naznačil, že změny mohou výrazně ovlivnit samotný pocit z jízdy.