Šéf stáje F1 Red Bull Christian Horner připustil, že tým před Velkou cenou Brazílie zváží taktiku a ve prospěch zisku titulu mistra světa podpoří pilota Marka Webbera na úkor jeho stájového kolegy Sebastiana Vettela. Informaci přinesl v pondělí server Autosportu.
Nedělní Velká cena Koreje přinesla pro Red Bull tragický výsledek, poprvé v sezoně nezískal ani bod, když Mark Webber havaroval a Sebastian Vettel odstoupil deset kol před cílem z první pozice, když mu vypověděl motor. To umožnilo španělskému pilotovi Ferrari Fernandu Alonsovi vyhrát závod a převzít vedení v mistrovství světa. Vettel nyní ztrácí 25 bodů na nového lídra Alonsa a čtrnáct bodů na Webbera. Red Bull riskuje, že svůj premiérový titul nezíská, pokud si jeho jezdci budou brát body navzájem.
Pokud by Vettel vyhrál oba zbývající závody a Webber skončil pokaždé druhý, titul by přesto mohl získat Alonso, kdyby v obou případech dojel třetí. Red Bull, který v průběhu sezony musel čelit obvinění, že preferuje třiadvacetiletého Vettela na úkor o jedenáct let staršího Webbera, zatím nechával jezdce závodit mezi sebou, protože nechce degradovat mladého Němce do role týmové dvojky.
Šéf týmu Christian Horner však po Velké ceně Koreje připustil, že tým bude muset zvážit nějakou taktiku pro závod v Brazílii. "Neměl jsem zatím čas probrat všechny matematické možnosti a scénáře, ale rozhodně se na to budeme muset před Velkou cenou Brazílie podívat," řekl Horner.
"Ale základem pro oba piloty samozřejmě bude dojet oba závody před Fernandem a Lewisem," zmínil Horner zbývající dva kandidáty na titul, Fernanda Alonsa a Brita Lewise Hamiltona z McLarenu. Přestože použití taktiky nevyloučil, Horner současně řekl, že dva závody před koncem sezony je příliš brzy na to dát Webberovi post týmového jezdce číslo jedna.
"Během Velké ceny Koreje jsme mohli vidět, že lídr mistrovství světa se změnil mezi třemi různými jezdci ve třech různých bodech závodu. My jsme pak Fernandovi darovali pětadvacet bodů, což je samozřejmě frustrující, ale věřím, že letošní šampionát se rozhodne až v závěrečném závodě v Abú Zabí. Mark je teď druhý, Sebastian klesl na čtvrté místo, ale mezi čtvrtým Vettelem a prvním Alonsem je rozdíl pětadvaceti bodů, to znamená jen jedno vítězství. Situace se může hodně rychle změnit, kolikrát jsme to už letos viděli... Takže je nemožné předpovídat, co se stane v Brazílii a v Abú Zabí," zmínil Horner poslední dva závody šampionátu.- mediafax -
Lando Norris přiznal, že McLaren zaostává za některými soupeři tempem. Snaha dohnat ztrátu však vede k vyššímu opotřebení pneumatik.
Max Verstappen označil současnou éru F1 za svou „nejméně oblíbenou“ v celé kariéře, přesto však ujistil, že na trati bude i nadále dávat vždy maximum, bez ohledu na osobní výhrady.
Předsezonní testy F1 v Bahrajnu skončily v pátek a po šesti dnech testování podle George Russella Red Bull vyniká v jedné klíčové oblasti. Britský jezdec naznačil, že právě tato síla může rozhodovat v úvodních závodech sezony.
Během exhibiční jízdy v San Franciscu musel Yuki Tsunoda rychle opustit kokpit, když jeho Red Bull začal hořet.
Zak Brown upozornil, že Mercedes a Ferrari působí před sezonou 2026 velmi silně, zejména s ohledem na nové motory.
Roman Staněk po úspěšné sezoně ve Formuli 2 míří do Japonska, kde se v roce 2026 představí v prestižní sérii Super Formula.
Charles Leclerc ukázal na závěrečném dni testů v Bahrajnu potenciál Ferrari SF-26 a několikrát atakoval první pozici.
FIA se vyjádřila k obviněním z „podvádění“ u pohonné jednotky Mercedes HPP ve Formuli 1. Řešení technických nejasností má nově zajistit úprava pravidel pro měření kompresního poměru motorů.
FIA zavedla nové opatření, které má zlepšit bezpečnost startů, ale jeho dopad na rovnováhu mezi týmy zůstává otázkou.
Fernando Alonso varoval, že Aston Martin stále trápí problémy s motorem Honda, což brzdí výkon týmu. Podle něj je situace frustrující a bez rychlého řešení se tým dál potýká se ztrátou konkurenceschopnosti.
Nový monopost Aston Martinu pro sezonu 2026 zatím v Bahrajnu stále čelí problémům, které komplikují i závěrečný den testů.
Šéf Williamsu James Vowles poskytl svůj pohled na jednu z nejnovějších aerodynamických inovací Ferrari, která ve čtvrtek během testů v Bahrajnu upoutala pozornost všech.