Kubica: Start ze špinavé stopy je velká nevýhoda

Renault
Renault, foto: Lotus F1 Team
Pavel Šašek 23. října 2010 16:33
Sdílej:

Robert Kubica se kvalifikoval na osmém místě, bude tedy startovat z takzvané "špinavé stopy". Jak tuto skutečnost vidí sám polský pilot?

Po vynikajícím třetím tréninku, který Kubica vyhrál, se mu v kvalifikaci nepovedlo zajet lepší než osmé místo a bude startovat ze špinavé stopy. 

"Piloti startující z levé strany jsou ve veliké nevýhodě. Pokud tedy nebude pršet," řekl Polák Autosportu. "Mnohem raději bych tak startoval z jedenácté pozice, protože bych měl větší šanci na útok hned po startu."

A má pravdu. Ideální stopa vede podél pravé strany trati, tudíž je přece jen trochu uježděnější. Naopak, levá strana má pořád kluzký a zaprášený asfalt, na kterém se bude startovat opravdu špatně.

Dále Kubica řekl, že závod by měl být zajímavou záležitostí, i proto, že trať je stále zaprášená, tudíž nikdo neví, jak přesně se v danou chvíli vůz zachová. To může přinést řadu zajímavých, ale i nebezpečných situací. 

"I když se vám povede dostat se k někomu tak blízko, abyste ho mohli předjet, bude to velice obtížné, protože rozdíl mezi jízdou ve stopě a mimo ni je obrovský."

Kvalita povrchu trati v Koreji je mizivá

Témata:
Stalo se
Novinky
Ferrari během GP Velké Británie 2026

Charles Leclerc a Lewis Hamilton svádějí nejtěsnější souboj týmových kolegů

Charles Leclerc má v letošní sezoně formule 1 nad Lewisem Hamiltonem mírnou převahu v kvalifikacích. Jezdec Ferrari vede v týmovém srovnání 6:5 a v průměru je o pouhých 0,050 sekundy rychlejší. Jejich souboj je zároveň nejtěsnější ze všech dvojic týmových kolegů.

Novinky
Lowdon, Graeme

Graeme Lowdon končí u Cadillacu. Tým povede Marcin Budkowski

Cadillac nečekaně odvolal šéfa týmu Graemea Lowdona a nahradil ho Marcinem Budkowskim. Dan Towriss přiznal, že rozhodnutí bylo jeho, přípravy však probíhaly několik měsíců. Změna podle něj nesouvisí přímo s výsledky, ale s dlouhodobou vizí projektu.

Novinky
James Vowles

Williams řeší velký problém. James Vowles promluvil o rozpočtovém stropu a modernizaci

Williams se v letošním ročníku potýká s důsledky dlouhodobého zanedbávání svého technického zázemí. Tým proto nemůže všechny dostupné zdroje využít pro zvyšování výkonu monopostu a část investic směřuje do modernizace infrastruktury. James Vowles věří, že právě tento krok položí základy pro lepší budoucnost stáje.

Novinky
Liam Lawson

Liam Lawson napravuje loňský propad. O místo v F1 ale stále bojuje

Liam Lawson má za sebou povedenou první polovinu sezony 2026, během níž pravidelně boduje a podle Jamese Hinchcliffa patří mezi pět nejlepších jezdců dosavadního ročníku. Jeho výkony jsou výrazným zlepšením oproti loňsku, přesto stále nemá jistotu místa pro rok 2027.