Získá Kubica titul v příští sezóně?

GP Turecka
GP Turecka, foto: Renault Sport F1
František Zakopal 12. října 2010 16:12
Sdílej:

Stáj Renault získala mistrovské tituly v letech 2005 a 2006. Během těchto dvou let stáj získala 15 vítězství. Podle svého technického ředitele Jamese Allisona může příští rok bojovat o titul - i díky schopnostem Roberta Kubicy.

Zcela odlišné výsledky však přišly v roce 2007. V roce 2008 Renault vyhrál „pouze“ dvakrát. Letos to na vítězství rozhodně nevypadá, uvidíme, jestli se stáj dotáhne na Mercedes. Přesto by výborné výsledky Roberta Kubici v posledních Velkých cenách  mohly být odrazovým můstkem pro příští šampionát.

Díky odmítnutí Raikkonena akceptovat nabídku usednout do kokpitu Renault  to vypadá, že stáj bude jezdit i příští rok ve stejném obsazení, tedy Robert Kubica a Vitalij Petrov. „Kubica je jedním ze špičkových jezdců,“ řekl technický šéf Renault James Allison. „Když nejezdí v první desítce, tak vždy víte, že je to o autu a ne o něm. Není jen neuvěřitelně rychlý, ale můžete se spolehnout na to, že rychlé kolo odjede vždy, když to bude třeba.“

Allison je přesvědčen, že se Renault v příštím šampionátě vrátí na cestu, která vede k vítězství. „Nevidím důvod, proč bychom v roce 2011 opět nemohli bojovat o vítězství. Když postavíme monopost, který bude mít jen 50 % šanci získat titul, tak on to i dokáže. A to nemůže o svém jezdci říct žádný tým. On je předurčen k tomu, aby byl mistrem světa, o tom není pochyb. Pod tlakem nedělá žádné chyby a zajíždí rychlé časy téměř v každém kole."

Nezbývá tedy nic jiného, než připravit ten monopost. Představitelé francouzského týmu mluví o tom, že vývoj nového monopostu je na dobré cestě. „Máme lepší výbavu na výrobu. Naše CFD oddělení je velmi účinné a díky aerotunelu také máme lepší simulační možnosti.“

Proč je Robert Kubica tak výjímečný? „Od každého vždy hodně očekává, je sebevědomý, je náročný a dotíravý, ale velké nároky klade i sám na sebe. Mít takového top jezdce umožní týmu vynikající základ, na kterém se dá stavět. Když se na něj díváme, velmi se podobá Fernandu Alonsovi. Rozdíl je v tom, že je na sebe ještě přísnější a ještě víc touží po titulu,“ dodal James Allison.

Stalo se
Novinky
Ferrari během GP Velké Británie 2026

Charles Leclerc a Lewis Hamilton svádějí nejtěsnější souboj týmových kolegů

Charles Leclerc má v letošní sezoně formule 1 nad Lewisem Hamiltonem mírnou převahu v kvalifikacích. Jezdec Ferrari vede v týmovém srovnání 6:5 a v průměru je o pouhých 0,050 sekundy rychlejší. Jejich souboj je zároveň nejtěsnější ze všech dvojic týmových kolegů.

Novinky
Lowdon, Graeme

Graeme Lowdon končí u Cadillacu. Tým povede Marcin Budkowski

Cadillac nečekaně odvolal šéfa týmu Graemea Lowdona a nahradil ho Marcinem Budkowskim. Dan Towriss přiznal, že rozhodnutí bylo jeho, přípravy však probíhaly několik měsíců. Změna podle něj nesouvisí přímo s výsledky, ale s dlouhodobou vizí projektu.

Novinky
James Vowles

Williams řeší velký problém. James Vowles promluvil o rozpočtovém stropu a modernizaci

Williams se v letošním ročníku potýká s důsledky dlouhodobého zanedbávání svého technického zázemí. Tým proto nemůže všechny dostupné zdroje využít pro zvyšování výkonu monopostu a část investic směřuje do modernizace infrastruktury. James Vowles věří, že právě tento krok položí základy pro lepší budoucnost stáje.

Novinky
Liam Lawson

Liam Lawson napravuje loňský propad. O místo v F1 ale stále bojuje

Liam Lawson má za sebou povedenou první polovinu sezony 2026, během níž pravidelně boduje a podle Jamese Hinchcliffa patří mezi pět nejlepších jezdců dosavadního ročníku. Jeho výkony jsou výrazným zlepšením oproti loňsku, přesto stále nemá jistotu místa pro rok 2027.