Technický ředitel Williamsu Sam Michael volá po zavedení speciálních monzunových pneumatik, které by umožnili ježdění i v takových deštivých podmínkách, jaké dnes zažila Suzuka.
Během dnešního dne zajeli měřený čas ve třetím tréninku pouze dva piloti. Déšť sílil, proto byla nakonec kvalifikace přesunuta na neděli. Podle Sama Michaela se však klidně mohlo jet - kdyby týmy měly k dispozici monzunové pneumatiky.
"Kdybychom s tím přišli, nebylo by to zas tak obtížné, abych byl upřímný," uvádí technický ředitel Williamsu. "Akorát bychom museli změnit pravidla, abychom mohli používat tyto pneumatiky - monzunové, které by měly 10 - 12 mm hluboký vzorek."
"Samozřejmě by byly o pět či deset vteřin na kolo pomalejší za běžného deště, ale v takových podmínkách bychom je nepoužili. Pouze za podobných okolností, jako panovaly dnes. FIA by jen vydala zprávu: 'Musíte použít monzunové pneumatiky.' Podle mě je to možné i v době, kdy máme jediného dodavatele," vysvětluje Michael.
"Kdyby byla neděle, závod by byl zrušen a vy byste se těšili na pondělní závod, což by narušilo spoustu věcí. Náklady na sadu monzunových pneumatiky by ve srovnání s tím byly podstatně nižší. Možná byste je použili pouze jednou za tři roky, ale měli byste aspoň něco," uvádí Australan.
O zábavu v boxové uličce se dnes staraly lodičky
Podle něj dnešní den neudělal Formuli 1 nejlepší reklamu: "I když změna a věci, které jsou jiné než obvykle, jsou zajímavé, není to dobré sledovat hodinu televizi, kde všichni sledují, jak si ostatní pouštějí boxovou uličkou lodičky. Je to legrace 30 vteřin, ale hodinu?"
Roman Staněk získal v Abú Zabí svou druhou pole position letošní sezony a v nedělním závodě může zaútočit na další vítězství.
Lando Norris ukázal v Abu Dhabi svou rychlost už v prvním tréninku, když těsně porazil Maxe Verstappena, zatímco jeho týmový kolega Oscar Piastri musel kvůli závazkům mladého jezdce vynechat tuto část víkendu.
Juan Pablo Montoya vidí náročný víkend McLarenu v Kataru jako tiché varování, které může tým připravit na závěrečný souboj v Abu Dhabí.
Japonský pilot Yuki Tsunoda přiznal, že skutečnost jeho odsunutí z boje o závodní sedačku Red Bullu pro sezonu 2026 na něj ještě plně nedolehla.
Charles Leclerc se v Abú Zabí představí na trati společně se svým bratrem Arthurem, který nahradí Lewise Hamiltona během prvního volného tréninku.
Lewis Hamilton se otevřeně vyjádřil k současné generaci vozů Formule 1 a naznačil své obavy z nadcházejících technických změn v příští sezóně.
Lando Norris, Max Verstappen a Oscar Piastri vystoupili před novináři před finále sezony v Abú Zabí a snažili se působit co nejklidněji.
Lewis Hamilton poukázal na problém, který podle něj v letošní sezoně výrazně ovlivnil atmosféru uvnitř Ferrari. Podle něj tlak zvenčí na piloty výrazně zatížil psychiku celé stáje.
McLaren vstupuje do závěrečného závodu sezony v Abú Zabí s jasným cílem zajistit, aby jeden z jeho jezdců porazil Maxe Verstappena a získal titul, aniž by tým zasahoval do přirozeného souboje mezi Oscarem Piastrim a Landem Norrisem.
Oscar Piastri vynechá úvodní páteční trénink v Abú Zabí, aby McLaren splnil pravidlo nasazení nováčka, a jeho vůz převezme testovací jezdec Pato O’Ward, který týmu poskytne cenná data.
Lewis Hamilton přiznal, že po Velké ceně Kataru vůbec netušil, že Max Verstappen závod vyhrál, a jeho reakce odhalila napětí a dramatický vývoj boje o titul.
Red Bull oznámil významné změny v jezdecké sestavě pro nadcházející sezonu, které posílí dynamiku týmu. Mladí talentovaní jezdci získávají nové příležitosti a oba týmy se připravují na náročný rok 2026.