Kamuj Kobajaši jezdí ve formuli jedna teprve rok, doma v Japonsku je to však velká hvězda. Na závod v Suzuce se tak pochopitelně těší z trochu jiných důvodů, než jeho týmový kolega Nick Heidfeld. Pro fanoušky japonského jezdce bude na okruhu dokonce vyhrazen speciální prostor, který už je beznadějně vyprodán.
Kobajaši závodil v monopostu formule jedna poprvé loni ve Velké ceně Brazílie, když nahradil zraněného Tima Glocka z Toyoty. Za německého závodníka zaskakoval už ve volných trénincích v Japonsku, kvalifikace se však nezúčastnil a nemohl tedy ani závodit.
Toyota Kobajašiho služeb využila i při posledním závodě v Abú Zabí, kde dojel na bodech. Není divu, že po výrazném mladíkovi letos sáhl tým Sauber, kde odvádí velmi solidní výkony. Kobajaši se za týden poprvé představí ve formuli jedna před domácími fanoušky a na tuto událost se pochopitelně hodně těší.
„Jsem Japonec a Suzuka je tedy mým domácím závodem, přestože jsem v Japonsku za posledních sedm let moc času nestrávil. Když jsem tam naposled závodil, bylo mi sedmnáct. Samozřejmě znám ten okruh docela dobře, loni jsem tam pro Toyotu odjel volné tréninky. Podle mě je to krásný okruh a mám na něm rád každý kousíček.
Po celou délku trati představuje opravdovou výzvu. Bude to pro mě hodně vzrušující a vím, že tam bude spousta mých fanoušků. Je pro ně vyhrazeno speciální místo, ty dva tisíce lístků se prodaly velmi rychle,“ popsal Kobajaši své pocity před závodem. Domů do Japonska se vydal hned po závodě v Singapuru. Kromě závodních příprav se věnoval i příjemnějším věcem.
„Jídlo a japonské lázně, to je něco, na co se musíte těšit,“ řekl Kobajaši. Podobného názoru je i jeho kolega Nick Heidfeld. Němec v kokpitu Sauberu vystřídal od Velké ceny Singapuru Pedra de la Rosu.
Noví týmoví kolegové Kobajaši a Heidfeld se shodnou minimálně na tom, že se nemohou dočkat Velké ceny Japonska.
„Mám rád jídlo, kulturu a nadšení fanoušků. Užívají si Velkou cenu Japonska opravdu hodně a na to je skvělý pohled. Suzuka má velmi příjemný rytmus a úžasnou proměnlivost. Esíčka v prvním sektoru jsou opravdu nádherná. Když je dobře projedete, je to neskutečná zábava,“ řekl Heidfeld. Kobajašiho kolega se do Suzuky těší i proto, že je to jeho oblíbená trať. Věří, že se mu v závodě povede lépe než v Singapuru.
„Opravdu se do Suzuky těším. Je to můj nejoblíbenější okruh a bude to můj druhý závod s týmem, sammozřejmě už budu o autě mnohem víc vědět, to by mělo pomoct. Navíc prostě rád jezdím do Japonska,“ uzavřel Heidfeld.
Nová generace vozů Formule 1 přináší aktivní aerodynamiku, kterou Lewis Hamilton předvedl při ukázce designu vozu, čímž upoutal i pozornost Ferrari.
Tým Williams vydal oficiální prohlášení, ve kterém potvrdil, že se příští týden nezúčastní barcelonského shakedownu.
Alpine odhalilo svůj nový monopost A526 během stylové premiéry na palubě výletní lodi v Barceloně v pátek, čímž tým zahájil oficiální sezónu příprav na rok 2026.
Poté, co Ferrari zveřejnilo krátké video představující novou vizuální koncepci SF-26, vyjel Lewis Hamilton s vozem Formule 1 pro sezónu 2026 z garáže na okruhu Fiorano, aby absolvoval první testovací kilometry nového monopostu.
George Russell se po prvních kilometrech s novým Mercedesem W17 na Silverstonu podělil o své dojmy a ocenil práci týmu při prvním seznámení s vozem.
Ferrari vstupuje do nové éry Formule 1 s ambiciózním vývojovým plánem, jehož dopady zůstávají zatím nejisté. Skutečnou hodnotu tohoto přístupu ukáže až nadcházející sezona. K celé situaci se vyjádřil i Ralf Schumacher.
McLaren překvapil oznámením, že první den předsezonního testu v Barceloně vynechá. Šéf týmu Andrea Stella vysvětlil co za tím stojí.
McLaren potvrdil, že i v sezoně 2026 zůstanou v platnosti papaya rules, která kladou důraz na rovnost a férové zacházení mezi Landem Norrisem a Oscarem Piastrim.
Mercedes oficiálně odhalil vůz W17, se kterým vstoupí do letošní sezony 2026. Německá stáj tak poprvé ukázala techniku navrženou podle zcela nových pravidel, jež mají změnit podobu královny motorsportu.
Pierre Gasly poprvé usedl za volant nového monopostu Alpine a vyjel na trať ještě před oficiálním odhalením, čímž zahájil přípravu týmu na sezónu Formule 1 2026.
Cadillac zveřejnil záběry, na nichž Sergio Pérez po skončení prvního testu vozu 2026 vysílá týmu speciální vzkaz.
Nově zveřejněné záběry ukazují Arvida Lindblada, jak při shakedownu vozu Racing Bulls pro sezonu 2026 na Imole vyjel mimo trať. I během kontrolovaného testu se ukázalo, že práce s novým monopostem přináší své výzvy.