Adrian Sutil lituje penalizace, kterou obdržel po skončení Velké ceny Singapuru. Radost má však z toho, že přesto skončil na bodech.
V závodě, který začínal na super-měkké směsi, vsadil na výjezd safety-caru. Po jeho vyjetí zajel hned po třetím kole do boxů. Zastávka nebyla ideální, ale dokázal se dostat před Hülkenberga i Petrova. Po závodě však přišel trest.
Kvůli čemu byl penalizován? Svůj pohled na situaci vysvětluje Sutil takto: "Tři auta se snažila projet sedmou zatáčkou, já jsem byl na vnějšku. Vyjel jsem mimo. Nikdo mě nevytlačil, ale musel jsem využít vnější únikovou zónu. Nic jsem tím nezískal: když se dostanete mimo, je to těžké, klouže to a ztrácíte dvě vteřiny.
Nick byl přede mnou, jel prostředkem obrubníku. Když jsem šlápl na plyn, měl jsem pochopitelně lepší akceleraci. Myslím, že jsem mohl počkat, až sjede z obrubníku, jenže udělal chybu. Já jsem se jen snažil vyhnout nehodě."
Proto si pilot Force Indie myslí, že si trest nezasloužil: "Je to škoda. Byl to jeden z těch závodních incidentu, ale je smutné, když za něj po závodě dostanete 20 trestných vteřin."
Jedenáct týmů Formule 1 se v Barceloně poprvé představilo s výrazně přepracovanými vozy a novými pohonnými jednotkami, čímž se naplno rozběhla nová technická éra. Úvodní testy odkryly rozdílnou míru připravenosti a naznačily, že adaptace na nové předpisy nebude pro všechny jednoduchá.
Max Verstappen tlumí přehnaný optimismus kolem nového motoru Red Bullu a upozorňuje, že tým čeká ještě hodně práce.
Na poslední den prvního předsezónního testu 2026 v Barceloně se pozornost upřela na Lewis Hamiltona. Jezdec Ferrari dominoval časomíře a potvrdil, že italský tým vstupuje do sezony s ambicemi.
Aston Martin AMR26 poprvé vyjel na trať a okamžitě upoutal pozornost fanoušků i expertů. Nový monopost obsahuje několik zajímavých technických inovací, jejichž vývoj bude zajímavé sledovat.
Lewis Hamilton naznačil, že jeho start do sezony 2026 je klidnější než před rokem. Britský šampion pochválil práci týmu a průběh testů.
Aston Martin absolvoval první kilometry na barcelonské trati během předsezonních testů, přičemž návrat týmu provázely technické a organizační komplikace, které ukázaly náročnost přechodu do nové éry.
Lando Norris poprvé usedl za volant McLarenu MCL40 s číslem 1 během testování v Barceloně a označil tento okamžik za výjimečný. Svůj zážitek přitom otevřeně popsal a sdílel dojmy z první jízdy.
Během čtvrtého dne testování v Barceloně se Lewis Hamilton krátce dostal do menších problémů. Incident byl zaznamenán na video.
Testovací den stáje Red Bull v úterý poznamenal nečekaný incident. Mladý jezdec Isack Hadjar program nedokončil poté, co jeho jízda skončila havárií, která předčasně uzavřela průběh testování.
Cadillac letos vstupuje do Formule 1 a hned přitahuje pozornost nejen na trati, ale i mimo ni. Současně se mezi americkými automobilkami začíná rýsovat rivalita.
Třetí den barcelonského testu přinesl oživení, když McLaren poprvé vyjel s novým MCL40 a Lando Norris usedl do vozu s číslem jedna.
Ferrari zvládlo první den předsezonních testů v Barceloně i přes náročné podmínky způsobené deštěm a dokázalo získat cenná data bez větších problémů. Lewis Hamilton popsal své dojmy z prvních jízd.