Loni stanul Adrian Newey na pódiu poté, co Sebastian Vettel Velkou cenu Británie vyhrál a Mark Webber skončil druhý. Konstruktér Red Bullu tam převzal trofej pro vítězný tým.
Na příští domácí závod v Silverstone se již těší. Továrna Red Bullu je od okruhu vzádlena pouhých 30 min cesty, což umožní většině zaměstnanců se Velké ceny Británie zúčastnit.
Jak si v ní jejich vozy povedou, odmítl předpovědět. Jaké novinky chystají pro příští víkend? Moc toho nebude: "Na vozech v Silverstone nebudeme mít žádné velké změny, pouze drobné evoluční úpravy předního a zadního křídla. Nějaké jsme udělali před Valencií: např. nový difuzor a vylepšený F-kanál, obě fungovaly dobře," prozrazuje Newey.
Několika slovy zhonotil jejich výkon ve Španělsku: "Tým pracoval neuvěřitelně tvrdě a Sebastian odjel skvělý závod. Vedl si v něm opravdu dobře, když dokázal zvítězit i přes to, že po restartu při zajetí safety-caru zablokoval levé přední kolo a zploštil si pneumatiku. To, že byl Mark po jeho obrovské nehodě v pořádku, bylo obrovskou úlevou."
Sebastian Vettel ve vedení Velké ceny Evropy před Hamiltonem
Jak hodnotí současné možnosti konstruktérů? "Nyní je to těžší - najít po roce a půl od zavedení nových pravidel [v roce 2009] nějaké velké výhody, je však zajímavé vidět, jak se náš výfukový systém stává mezi týmy populární."
Změny na okruhu v Silverstone vnímá pozitivně: "Těšíme se na to, až si naplno budeme moci poprvé vyzkoušet novou část okruhu. Stejně jako ostatní týmy jsme obdrželi půdorys dráhy, kterou jsme simulovali. Dokud se po ní ale neprojedete, nejste schopni hodnotit detaily jako jsou hrboly a změny přilnavosti. Vypadá dobře a z toho, co jsem zažil v Silverstone před týdnem při MotoGP, usuzuji, že ji piloti milují."
Lando Norris popsal výrazný obrat McLarenu během Velké ceny Nizozemska. Po zklamání ze sprintu a nepovedeném začátku závodu tým dokázal správnými změnami a nasazením tvrdých pneumatik výrazně zrychlit. Norris následně předjel Kimiho Antonelliho a s náskokem 11,536 sekundy si dojel pro vítězství.
Max Verstappen vysvětlil svou havárii z úvodu GP Nizozemska. Přiznal, že v poslední klopené zatáčce špatně odhadl stav stále mokré trati. Z nehody vyvázl bez zranění, jeho domácí závod však skončil už v prvním kole.
George Russell dojel v Zandvoortu třetí, když v závěru odolal tlaku Lewise Hamiltona. Mercedes zároveň využil týmové režie a nechal Kimiho Antonelliho získat zpět druhé místo, o které přišel po zastávce v boxech během Virtual Safety Caru.
Lando Norris ovládl Velkou cenu Nizozemska a získal druhé vítězství v řadě. Závod ovlivnila nehoda Maxe Verstappena i souboj s Kimim Antonellim. Ital dojel druhý před Georgem Russellem a upevnil své vedení v šampionátu.
Lando Norris po třetím místě ve sprintu společně s McLarenem upravil nastavení vozu a změny se ukázaly jako správný krok. V kvalifikaci na Velkou cenu Nizozemska porazil George Russella o 0,102 sekundy a získal 18. pole position v kariéře.
Kimi Antonelli skončil v kvalifikaci na Velkou cenu Nizozemska třetí, ale podle svých slov mohl pomýšlet výše. Lídr šampionátu v posledním kole chyboval v první zatáčce a přišel tak o šanci bojovat s Landem Norrisem o pole position.
Liam Lawson při návratu k Red Bullu zazářil v kvalifikaci na Velkou cenu Nizozemska. Novozélanďan obsadil osmé místo a za Maxem Verstappenem zaostal jen o 0,115 sekundy. Po nepovedeném působení v roce 2025 tak ukázal výrazné zlepšení.
Lando Norris získal pole position pro Velkou cenu Nizozemska, když v kvalifikaci porazil George Russella a lídra šampionátu Kimiho Antonelliho. Pro Brita jde o druhou pole position v sezoně. McLaren navíc v Zandvoortu zůstává neporažený ve všech dosavadních jízdách.
Lewis Hamilton, Max Verstappen a další tři jezdci se po sprintu v Zandvoortu ocitli v hledáčku komisařů. Důvodem byl jejich postup před startem, který neodpovídal pokynům závodního ředitele. O jejich dalším osudu následně rozhodli sportovní komisaři.
Charles Leclerc vybojoval ve sprintu Velké ceny Nizozemska druhé místo. V závěru předjel Landa Norrise odvážným manévrem v první zatáčce. K úspěchu Ferrari pomohla také volba měkkých pneumatik, které vydržely až do cíle.
George Russell ovládl sprint Velké ceny Nizozemska v Zandvoortu. Jezdec Mercedesu startoval z pole position a vedl od startu do cíle. Druhý skončil Charles Leclerc, třetí Lando Norris. Lídr šampionátu Kimi Antonelli dojel čtvrtý.
Kimi Antonelli ovládl jediný trénink před Velkou cenou Nizozemska. Jezdec Mercedesu porazil Landa Norrise, třetí skončil George Russell a čtvrtý Lewis Hamilton. Liam Lawson zaujal při návratu do Red Bullu, zatímco Max Verstappen řešil problémy s podřazováním.