Šéf týmu Mercedes GP tvrdí, že je jeho německý tým stále na dostřel výhře šampionátu, i přes poměrně pomalý vstup do sezóny.
Tým, který se pyšní pohárem konstruktérů loňského roku, ztrácí na letošní vedoucí tým 107 bodů. McLarenu se takový trhák povedl již po osmi závodech. Jejich celkový počet bodů je 215. Na rozdíl od úspěšného McLarenu má Mercedes na svém účtu jen dvě třetí místa.
I přes tuto nepříliš optimistickou kalkulaci Brawn tvrdí, že tituly má tým stále na dosah ruky a šňůra závodů, které začnou vyhrávat, závisí už jen na několika drobných problémech.
„S novým systémem bodování v letošním roce jsme stále v boji o šampionát a budeme pokračovat v úsilí stát se více konkurenceschopnými.“
Brawn přiznal, že byl povzbuzen výkonem jezdců v závodě v Kanadě a počítá s tím, že tým zaplatil za špatný výkon v kvalifikaci.
„Naše auto jelo na okruhu v Montrealu dobře a naše rychlost během závodu byla povzbudivá, bohužel kvalifikace byla pro nás zklamáním, a tak jsme se umístili hůře, než jsme potenciálně mohli být.
Nico byl zajisté jeden z nejrychlejších v závodě a jeho postup z prostředku pole na šesté místo dokazuje vynikající formu. Michael nám dal skvělou naději, ale v první kole zničil své přední křídlo a píchnul, což ho vyřadilo z jízdy a my byli až moc optimističtí, když jsme použili super-měkké pneumatiky, se kterými bojoval.
Když se zamyslím nad Valencií – okruh je podobný Montrealu v mnoha okolnostech. Dlouhé rovinky jsou kombinovány s pomalými zatáčkami, což našemu autu sedí. Máme nějaká vylepšení, která nám pomůžou kupředu v našem vývoji a k tomu, abychom mohli bojovat s těmi nejlepšími.“
Kimi Antonelli získal v Austinu pole position a může už v neděli slavit titul mistra světa Formule 1. K tomu potřebuje vyhrát Velkou cenu USA a George Russell nesmí skončit lépe než devátý. Max Verstappen odstartuje druhý, Isack Hadjar třetí.
Lewis Hamilton ovládl závěrečný trénink na Velkou cenu USA a zajistil Ferrari první místo ve všech třech přípravných jízdách. Druhý skončil Max Verstappen před Charlesem Leclercem. Isack Hadjar se navíc dostal do hledáčku sportovních komisařů kvůli incidentu s Alexem Albonem.
Kimi Antonelli upozornil na příčiny častého porušování traťových limitů v Austinu. Podle jezdce Mercedesu problém zhoršují široké asfaltové plochy, přilnavé výjezdy i náročný profil okruhu.
Charles Leclerc ovládl oba páteční tréninky na Velkou cenu USA. Ve druhém ho od Kimiho Antonelliho dělilo pouhých 0,042 sekundy, třetí skončil Max Verstappen. George Russell se po incidentu s Leclercem vyhnul penalizaci, týmy však řešily výrazné opotřebení pneumatik.
Charles Leclerc ovládl první trénink na Velkou cenu USA a zajistil Ferrari slibný vstup do závodního víkendu. Max Verstappen zaostal o pouhých 84 tisícin sekundy, třetí skončil Lando Norris. Kimi Antonelli obsadil páté místo.
Max Verstappen se po náročném začátku sezony vrátil do boje o vítězství a podle Jolyona Palmera budí u soupeřů respekt. Red Bull prošel výrazným výkonnostním obratem a před závěrečnými šesti závody může ještě zamíchat pořadím šampionátu.
Velká cena USA nabídne kromě soubojů na trati také přehlídku speciálních designů. Pět týmů Formule 1, konkrétně Haas, Cadillac, Mercedes, Aston Martin a Ferrari, připravilo pro závod v Austinu upravené lakování svých monopostů.
Prezident FIA Mohammed Ben Sulayem očekává, že se během několika měsíců podaří dohodnout základní podobu pravidel pro návrat osmiválcových motorů. Přestože se hovoří o roce 2030, definitivní termín zatím potvrzen nebyl. Klíčové bude také snížení nákladů.
McLaren přiveze na Velkou cenu USA menší vylepšení monopostu MCL40. Zaměří se především na brzdy a úpravy podlahy. Technický ředitel Rob Marshall věří, že Austinu bude vůz vyhovovat více a tým se po slabších výsledcích znovu přiblíží špičce.
Navzdory napjaté situaci na Blízkém východě pokračují přípravy na Velkou cenu Kataru podle plánu. FIA zatím počítá se závodem 29. listopadu, v případě zhoršení bezpečnostních podmínek by však mohla přijít na řadu náhradní varianta v podobě italské Imoly.
Lance Stroll věří, že Aston Martin dokáže před sezonou 2027 výrazně zlepšit svůj monopost. Největší obavy má ale z pohonné jednotky Honda, jejíž vývoj zatím zaostává za očekáváním. Ani letošní modernizace nepřinesly výrazný pokrok.
Mercedes představí při Velké ceně USA speciální zbarvení monopostů. Tradiční stříbrné plochy nahradí modrá barva v rámci spolupráce s programem MANUFAKTUR. Stáj z Brackley přitom upravila vzhled svých vozů už před dvěma závodními víkendy, tehdy na počest partnera Petronas.