Nejrychlejším mužem pátečního odpoledne na Circuit de Catalunya byl Sebastian Vettel. Němec jako jediný překonal hranici jedné minuty a 20 vteřin časem 1:19,965 min.
V dopoledním tréninku byly nejrychlejší McLareny, vozy Red Bullu však rozhodně nezůstávaly pozadu. Odpoledne ukázaly, že jsou ve skvělé formě. Sebastian Vettel zajel nejrychlejší čas, na čele tabulky vystřídal kolegu Webbera, který se na výsluní prvního místa vyhříval téměř celý trénink. Hamilton se zpočátku držel na druhém místě za Webberem. Na konci tréninku však většina jezdců obula měkčí sadu pneumatik a dokázala výrazně zrychlit. Hamilton se zlepšil pouze o dvě desetiny a skončil jako pátý, jeho kolega Button byl ještě o téměř dvě desetiny pomalejší.Do první desítky se vešli ještě oba jezdci Ferrari, Alonso stejně jako dopoledne dopadl lépe, než Massa. Michael Schumacher pokračoval v rychlém tempu z dnešního rána, i ve druhém tréninku překonal mladšího kolegu Rosberga. Kubica na Renaultu byl šestý. Desátý nejlepší čas zajel Adrian Sutil, který převzal volant po Paulu di Restovi.
Ferrari dnes testuje nové zadní křídlo
Sauberu se povedlo spravit převodovku a vypustit de la Rosu na trať. Souboj mezi nováčky opět vyhrál Lotus, tentokrát zásluhou Jarna Trulliho. Smolařem dne by mohl být jmenován Nico Hülkenberg. Němci se porouchal motor několik minut před koncem prvního tréninku. Ani druhý trénink se neobešel bez potíží. Hülkenberg nezvládl vůz, dostal se mimo trať a naboural do zdi. Tři minuty před koncem se o pozastavení postaral ještě Jaime Alguersuari, jehož Toro Rosso zůstalo stát na trati.
Kimi Antonelli získal v Austinu pole position a může už v neděli slavit titul mistra světa Formule 1. K tomu potřebuje vyhrát Velkou cenu USA a George Russell nesmí skončit lépe než devátý. Max Verstappen odstartuje druhý, Isack Hadjar třetí.
Lewis Hamilton ovládl závěrečný trénink na Velkou cenu USA a zajistil Ferrari první místo ve všech třech přípravných jízdách. Druhý skončil Max Verstappen před Charlesem Leclercem. Isack Hadjar se navíc dostal do hledáčku sportovních komisařů kvůli incidentu s Alexem Albonem.
Kimi Antonelli upozornil na příčiny častého porušování traťových limitů v Austinu. Podle jezdce Mercedesu problém zhoršují široké asfaltové plochy, přilnavé výjezdy i náročný profil okruhu.
Charles Leclerc ovládl oba páteční tréninky na Velkou cenu USA. Ve druhém ho od Kimiho Antonelliho dělilo pouhých 0,042 sekundy, třetí skončil Max Verstappen. George Russell se po incidentu s Leclercem vyhnul penalizaci, týmy však řešily výrazné opotřebení pneumatik.
Charles Leclerc ovládl první trénink na Velkou cenu USA a zajistil Ferrari slibný vstup do závodního víkendu. Max Verstappen zaostal o pouhých 84 tisícin sekundy, třetí skončil Lando Norris. Kimi Antonelli obsadil páté místo.
Max Verstappen se po náročném začátku sezony vrátil do boje o vítězství a podle Jolyona Palmera budí u soupeřů respekt. Red Bull prošel výrazným výkonnostním obratem a před závěrečnými šesti závody může ještě zamíchat pořadím šampionátu.
Velká cena USA nabídne kromě soubojů na trati také přehlídku speciálních designů. Pět týmů Formule 1, konkrétně Haas, Cadillac, Mercedes, Aston Martin a Ferrari, připravilo pro závod v Austinu upravené lakování svých monopostů.
Prezident FIA Mohammed Ben Sulayem očekává, že se během několika měsíců podaří dohodnout základní podobu pravidel pro návrat osmiválcových motorů. Přestože se hovoří o roce 2030, definitivní termín zatím potvrzen nebyl. Klíčové bude také snížení nákladů.
McLaren přiveze na Velkou cenu USA menší vylepšení monopostu MCL40. Zaměří se především na brzdy a úpravy podlahy. Technický ředitel Rob Marshall věří, že Austinu bude vůz vyhovovat více a tým se po slabších výsledcích znovu přiblíží špičce.
Navzdory napjaté situaci na Blízkém východě pokračují přípravy na Velkou cenu Kataru podle plánu. FIA zatím počítá se závodem 29. listopadu, v případě zhoršení bezpečnostních podmínek by však mohla přijít na řadu náhradní varianta v podobě italské Imoly.
Lance Stroll věří, že Aston Martin dokáže před sezonou 2027 výrazně zlepšit svůj monopost. Největší obavy má ale z pohonné jednotky Honda, jejíž vývoj zatím zaostává za očekáváním. Ani letošní modernizace nepřinesly výrazný pokrok.
Mercedes představí při Velké ceně USA speciální zbarvení monopostů. Tradiční stříbrné plochy nahradí modrá barva v rámci spolupráce s programem MANUFAKTUR. Stáj z Brackley přitom upravila vzhled svých vozů už před dvěma závodními víkendy, tehdy na počest partnera Petronas.