Jenson Button vyhrál první měřený trénink před Velkou cenou číny těsně následován Mercedesem Nica Rosberga a svým kolegou Lewisem Hamiltonem.
Duo McLarenu, které od sebe dělila necelá desetina vteřiny, nakonec roztrhl Rosberg, jenž za nejrychlejším Buttonem zaostal o 71 tisícin vteřiny.
Patnáct min před koncem tréninku měl velké štěstí Sebastien Buemi, kterému na konci dlouhé rovinky, kde je trať hodně hrbolatá, při brzdění prasklo zavěšení a z jeho monopostu Toro Rosso najednou uletěla obě přední kola. Vůz skončil ve štěrkové zóně.
Buemimu se naštěstí nic nestalo, po svěšení červených vlajek tým ale kvůli bezpečnosti už nepustil na trať jeho kolegu Jaime Alguersuariho, protože začal vyšetřovat příčinu poruchy. Za tu může nový design (právě pro Čínu) vzpěry zavěšení nesoucí kolo. Zajímavé také bylo, že obě kola odletěla až za plot chránící diváky (kterých moc naštěstí nebylo), protože se utrhla i lanka, jež tomu mají zabránit.
Buemi dnes měl kliku, když mu na konci dlouhé rovinky praskla pravá vzpěra nesoucí kolo
Žádný čas nezajel Fernando Alonso, jehož Ferrari zůstalo stát v zatáčce číslo 6 a bylo odtaženo servisním vozidlem. Kolem výfuků šlehaly plameny, vypadalo to opět na poruchu motoru. Nejednalo se přitom o onen starší problémový kousek z Bahrajnu - s tím nastoupí Fernando po výměně agregátu až do druhého tréninku.
Lando Norris popsal výrazný obrat McLarenu během Velké ceny Nizozemska. Po zklamání ze sprintu a nepovedeném začátku závodu tým dokázal správnými změnami a nasazením tvrdých pneumatik výrazně zrychlit. Norris následně předjel Kimiho Antonelliho a s náskokem 11,536 sekundy si dojel pro vítězství.
Max Verstappen vysvětlil svou havárii z úvodu GP Nizozemska. Přiznal, že v poslední klopené zatáčce špatně odhadl stav stále mokré trati. Z nehody vyvázl bez zranění, jeho domácí závod však skončil už v prvním kole.
George Russell dojel v Zandvoortu třetí, když v závěru odolal tlaku Lewise Hamiltona. Mercedes zároveň využil týmové režie a nechal Kimiho Antonelliho získat zpět druhé místo, o které přišel po zastávce v boxech během Virtual Safety Caru.
Lando Norris ovládl Velkou cenu Nizozemska a získal druhé vítězství v řadě. Závod ovlivnila nehoda Maxe Verstappena i souboj s Kimim Antonellim. Ital dojel druhý před Georgem Russellem a upevnil své vedení v šampionátu.
Lando Norris po třetím místě ve sprintu společně s McLarenem upravil nastavení vozu a změny se ukázaly jako správný krok. V kvalifikaci na Velkou cenu Nizozemska porazil George Russella o 0,102 sekundy a získal 18. pole position v kariéře.
Kimi Antonelli skončil v kvalifikaci na Velkou cenu Nizozemska třetí, ale podle svých slov mohl pomýšlet výše. Lídr šampionátu v posledním kole chyboval v první zatáčce a přišel tak o šanci bojovat s Landem Norrisem o pole position.
Liam Lawson při návratu k Red Bullu zazářil v kvalifikaci na Velkou cenu Nizozemska. Novozélanďan obsadil osmé místo a za Maxem Verstappenem zaostal jen o 0,115 sekundy. Po nepovedeném působení v roce 2025 tak ukázal výrazné zlepšení.
Lando Norris získal pole position pro Velkou cenu Nizozemska, když v kvalifikaci porazil George Russella a lídra šampionátu Kimiho Antonelliho. Pro Brita jde o druhou pole position v sezoně. McLaren navíc v Zandvoortu zůstává neporažený ve všech dosavadních jízdách.
Lewis Hamilton, Max Verstappen a další tři jezdci se po sprintu v Zandvoortu ocitli v hledáčku komisařů. Důvodem byl jejich postup před startem, který neodpovídal pokynům závodního ředitele. O jejich dalším osudu následně rozhodli sportovní komisaři.
Charles Leclerc vybojoval ve sprintu Velké ceny Nizozemska druhé místo. V závěru předjel Landa Norrise odvážným manévrem v první zatáčce. K úspěchu Ferrari pomohla také volba měkkých pneumatik, které vydržely až do cíle.
George Russell ovládl sprint Velké ceny Nizozemska v Zandvoortu. Jezdec Mercedesu startoval z pole position a vedl od startu do cíle. Druhý skončil Charles Leclerc, třetí Lando Norris. Lídr šampionátu Kimi Antonelli dojel čtvrtý.
Kimi Antonelli ovládl jediný trénink před Velkou cenou Nizozemska. Jezdec Mercedesu porazil Landa Norrise, třetí skončil George Russell a čtvrtý Lewis Hamilton. Liam Lawson zaujal při návratu do Red Bullu, zatímco Max Verstappen řešil problémy s podřazováním.