Bývalý tým ze série GP2 Durango se uchází o místo ve formuli jedna. Ačkoli stáj na konci minulé sezóny z GP2 vypadla z finančních důvodů, hlásí se nyní o post v nejvyšší sérii motorsportu.
Durango skončilo v GP2 na konci roku 2009 kvůli nedostatku financí. Šéf týmu Ivone Pinton řekl, že našel nového investora, který raději zaplatí vývoj vozu do F1 než návrat do nižší do kategorie. "Po všech loňských problémech jsme udělali maximum pro nalezení nového partnera v našich závodních aktivitách. Netrvalo dlouho a pochopili jsme, že bychom se měli soustředit pouze na formuli jedna. Vydali jsme se tedy tímto směrem a mohu říct, že se nyní těšíme zabezpečení dvou opravdu velkých mezinárodních skupin," prohlásil Pinton.Durango má za sebou kromě účasti v GP2 také starty ve Formuli 3000, Formuli 3 a dalších automobilových sériích. Letos vstoupili do nového šampionátu Auto GP. Příští rok by se mohli objevit ve formuli jedna - budou-li vybráni.Mezinárodní automobilová federace přijímá přihlášky na post uvolněný odchodem USF1 do 15.dubna. Bude vybírat jednu stáj a jednoho náhradníka. Výsledky by měly být zveřejněny do června.
Charles Leclerc ukázal na závěrečném dni testů v Bahrajnu potenciál Ferrari SF-26 a několikrát atakoval první pozici.
FIA se vyjádřila k obviněním z „podvádění“ u pohonné jednotky Mercedes HPP ve Formuli 1. Řešení technických nejasností má nově zajistit úprava pravidel pro měření kompresního poměru motorů.
FIA zavedla nové opatření, které má zlepšit bezpečnost startů, ale jeho dopad na rovnováhu mezi týmy zůstává otázkou.
Fernando Alonso varoval, že Aston Martin stále trápí problémy s motorem Honda, což brzdí výkon týmu. Podle něj je situace frustrující a bez rychlého řešení se tým dál potýká se ztrátou konkurenceschopnosti.
Nový monopost Aston Martinu pro sezonu 2026 zatím v Bahrajnu stále čelí problémům, které komplikují i závěrečný den testů.
Šéf Williamsu James Vowles poskytl svůj pohled na jednu z nejnovějších aerodynamických inovací Ferrari, která ve čtvrtek během testů v Bahrajnu upoutala pozornost všech.
Na druhý nejdůležitější den předsezónních testů F1 2026 v Bahrajnu si nejrychlejší čas připsal pilot Mercedesu Kimi Antonelli, který udával tempo všem soupeřům.
Scuderia Ferrari ve druhém dni druhého předsezónního testu v Bahrajnu představila radikálně nové aktivní zadní křídlo. Italská stáj tak naznačila, že před startem sezony hledá výkon i prostřednictvím odvážných aerodynamických řešení.
George Russell z Mercedes-AMG Petronas F1 Team dominoval prvnímu dni druhého předsezonního testu Formule 1 2026 v Bahrajnu, potvrzující rychlý start týmu do nové sezóny.
FIA po jednání Komise F1 na okruhu v Bahrajnu vydala oficiální prohlášení, ve kterém shrnula hlavní body diskuse mezi týmy, F1 a federací.
Aston Martin čelí při testech v Bahrajnu problémům s pohonnou jednotkou, které omezují odjeté kilometry novým AMR26. Bernie Collins varuje, že komplikace mohou být vážnější než běžná závada a ohrozit přípravu týmu na sezonu.
Ferrari v Bahrajnu představilo u monopostu u SF-26 novou technickou využívá klapku FTM, která pracuje s prouděním výfukových plynů. Nově je aktivní i při nízkých převodových stupních, kde pomáhá s efektivnějším získáváním energie.