Indický pilot Karun Chandhok dojel v nedělní Velké ceně Austrálie do cíle, což pro jeho tým Hispania Racing znamená historicky první dokončený závod v F1. Podle pondělní zprávy serveru motorsport-total to Inda nijak nevyčerpalo a nejlepších časů dosahoval v posledních třech kolech.
Chandhok dojel do cíle pět kol za vítězem Jensonem Buttonem a tři kola za předposledním Heikkim Kovalainenem na Lotusu. Přesto to pro tým Hispania Racing bylo malé vítězství. Debut šestadvacetiletého rodáka z Čennaí před dvěma týdny v Bahrajnu skončil po prvním kole.
Přitom jen o den dříve seděl při kvalifikaci ve svém monopostu vůbec poprvé, protože se stáj nezúčastnila předsezonního testování a své vozy dokončila těsně před úvodním závodem. V neděli v Melbourne se Chandhok sice několikrát podíval mimo trať, poničil spodek vozu a napáchal škodu na aerodynamice, ale byl klasifikován.
"Je fantastické, že náš tým poprvé viděl cíl. Je to odměna pro všechny, kdo na autě pracují. Potřebovali jsme takový výsledek," radoval se Chandkok. "Kromě toho se cítím skvěle i fyzicky. Zřejmě se mi vyplatilo, že jsem celou zimu tvrdě trénoval," pochvaloval si druhý indický pilot v F1 po Narainu Karthikeyanovi, který debutoval v roce 2005. "Nebyl pro mě žádný problém absolvovat celý závod, nejlepší časy jsem zajížděl v posledních třech kolech," podotkl.
Chandhokův brazilský stájový kolega Bruno Senna tolik štěstí neměl, z dvaadvacátého místa na startovním roštu se sice posunul na čtrnáctou příčku, ale po pěti kolech pro něj závod skončil kvůli závadě na hydraulickém zařízení.
Budoucnost Maxe Verstappena je v posledních dnech častým tématem debat, a to nejen kvůli jeho kritice současných pravidel, ale i aktivitám mimo Formuli 1. K možným scénářům jeho další kariéry se vyjádřil také Jenson Button, který nabídl svůj pohled na situaci.
Honda během jarní přestávky Formule 1 pracovala společně s Aston Martin F1 Team na dalším vývoji pohonné jednotky. Hlavním cílem bylo zlepšit výkon a připravit se co nejlépe na pokračování sezóny.
Lando Norris si připsal další významné ocenění, které podtrhuje jeho mimořádnou sezónu na vrcholu motorsportu. Cena Laureus v kategorii Objev roku 2025 potvrzuje jeho rychlý vzestup mezi největší hvězdy Formule 1 a navazuje na jeho nedávné úspěchy na trati.
Kimi Antonelli z týmu Mercedes přiznal, že dříve používaný motorový trik, který následně zakázala FIA, nebyl zcela bezpečný.
FIA, vedení šampionátu Formule 1, týmy i výrobci pohonných jednotek se jednomyslně dohodli na úpravách pravidel pro sezonu 2026. Schválené změny vstoupí v platnost už při Velké ceně Miami.
Guenther Steiner se vyjádřil k vývoji pravidel pro sezonu 2026 a naznačil, že některé skupiny jezdců se s novou situací vyrovnávají odlišným tempem. Podle něj je v této fázi patrné, že adaptace na nový technický koncept probíhá u části startovního pole rychleji než u jiných.
Šéf McLarenu Andrea Stella uvedl, že pondělní jednání o pravidlech pro rok 2026 se bude věnovat několika klíčovým oblastem dalšího vývoje Formule 1. Diskuse má otevřít prostor pro možné úpravy sportovních předpisů v následujících sezonách.
Max Verstappen a Lucas Auer čelili v kvalifikaci na druhý závod na Nürburgringu zásadní komplikaci poté, co jejich vůz Mercedes-AMG GT3 utrpěl poškození přední části během úvodního Verstappenova stintu. Incident výrazně narušil průběh kvalifikace a posádku připravil o lepší výchozí pozici do závodu.
Oscar Piastri apeluje na to, aby nové vozy pro sezonu 2026 byly pro jezdce stabilnější, čitelnější a lépe předvídatelné v závodním provozu. O finální podobě technických pravidel nadále jednají týmy, FIA a FOM.
Jean Todt odhalil, že Ayrton Senna měl v roce 1994 vážný zájem o přestup k Ferrari. Kvůli smluvním komplikacím však k dohodě nedošlo a Senna nakonec zamířil do Williamsu.
Max Verstappen reagoval na tragickou událost na Nürburgring, kde během soboty zemřel Juha Miettinen. Na sociálních sítích vyjádřil upřímnou soustrast a uctil jeho památku.
Max Verstappen pokračuje v přípravě na účast v legendárním 24hodinovém závodě Nürburgring. V rámci dalšího kroku ho o víkendu čeká kvalifikační závod na náročné Nordschleife.