Šéf stáje F1 Red Bull Christian Horner prohlásil, že není důvod k panice ohledně spolehlivosti vozů jeho týmu, přestože Sebastianu Vettelovi uniklo v neděli při Velké ceně Austrálie vinou poruchy už druhé vítězství v této sezoně.
Sebastian Vettel vedl s přehledem do 26. kola, kdy se vinou poruchy brzdové destičky ocitl mimo trať a závod pro něj skončil. Před dvěma týdny v Bahrajnu to byla svíčka, která nedovolila německému jezdci dotáhnout snažení do vítězného konce, Vettel musel zpomalit a dojel čtvrtý. Oba závody přitom odstartoval z pole position a jezdil v čele, v případě vítězství mohl dnes už snadno mít padesát bodů v čele mistrovství světa. Nyní je ale sedmý s pouhými dvanácti body, a na lídra šampionátu Fernanda Alonsa ztrácí 20 bodů.
Šéf stáje Red Bull Christian Horner přiznal, že tým je posledními událostmi hluboce zklamaný, stejně jako na konci minulé sezony, kdy nedokázal proměnit skvělou výkonnost monopostů v dobré výsledky, zůstává však v klidu. "Nepanikařme, sezona bude ještě dlouhá," prohlásil Rakušan. "Víme přece, že máme rychlé auto. Daleko raději mám rychlý vůz než pomalý, to je jasné. Získali jsme dvakrát pole position a měli bychom teď mít padesát bodů, jenže Sebastian má jen dvanáct. Ale cesta je ještě dlouhá, v této sezoně ještě zažijeme hodně obratů," věří Horner.
"Myslím, že Sebastian svému vozu věří. O víkendu byl strašně rychlý, spolehlivost materiálu už bohužel tak dobrá nebyla, ale za týden bude útočit znovu a bude zase silný," tvrdí šéf týmu, který zejména v obou úvodních kvalifikacích nového ročníku ukázal, že jeho vůz RB6 je výkonnostně nejlepší v závodním poli. "Startovali jsme z prvního a druhého místa a celý tým je teď pěkně naštvaný, že jsme dokončili s pouhými dvěma body," připomněl deváté místo Marka Webbera v domácí Velké ceně. "Ale věříme si a budeme dál pracovat, za týden na tom budeme ještě lépe. Nevidím důvod, proč by to konečně nemělo vyjít," dodal.
Max Verstappen zažil v Silverstone náročný víkend zakončený havárií, technickými problémy a frustrací nad rozhodnutími Red Bullu. Podle médií šlo o kombinaci nespolehlivé pohonné jednotky, nefunkčního nastavení vozu a strategických neshod mezi jezdcem a týmem.
Charles Leclerc ovládl VC Velké Británie 2026 na Silverstonu před Georgem Russellem a Lewisem Hamiltonem. Závod ovlivnily technické problémy Kimiho Antonelliho i nehoda Maxe Verstappena, po níž závěr neutralizoval safety car. Ferrari slavilo vítězství i pódium s Hamiltonem.
Kimi Antonelli získal pole position na GP Velké Británie v Silverstone časem 1:28.111. Porazil Leclerca (+0,175) i Hamiltona. Kvalifikaci ovlivnily chyby, žluté vlajky i nehoda Russella v Q1. Antonelli potvrdil silnou formu a jeden z nejlepších výkonů sezony.
Italský talent Kimi Antonelli ovládl sprint Formule 1 v Silverstonu. Po předjetí Lewise Hamiltona si dojel pro vítězství, zatímco Ferrari ve druhé polovině závodu ztratilo tempo. Jezdec Mercedesu navíc v posledním kole zajel nejrychlejší čas a potvrdil svou dominanci.
Lewis Hamilton ovládl sprintovou kvalifikaci na domácím Silverstonu a vybojoval pole position pro sobotní sprint. Pilot Ferrari porazil Kimiho Antonelliho o pouhých 0,011 sekundy, třetí skončil Max Verstappen. Překvapením bylo brzké vyřazení Bearmana, Alonsa i Péreze.
Max Verstappen se přidal k Lewisovi Hamiltonovi v kritice LEGO Drivers’ Parade před GP Velké Británie. Oba zpochybňují její smysl, Verstappen by raději klasickou přehlídku. Naopak Bottas se těší. LEGO vozy (22 kusů) jsou postaveny z 28 000 kostek a vznikly v Česku.
Lewis Hamilton ovládl jediný trénink před sprint kvalifikací ve Silverstonu. Zajel čas 1:29.260 a porazil lídra šampionátu Kimiho Antonelliho o 0,213 s. Trénink byl velmi vyrovnaný a pořadí se měnilo až do konce s přechodem na měkké pneumatiky.
Před GP Velké Británie se zpomalil vývoj ve Formuli 1. Jen šest z 11 týmů přivezlo nové díly, nejvíce McLaren, Racing Bulls a Haas. Některé týmy přidaly jen drobné úpravy, pět stájí nepřivezlo žádné upgrady.
Charles Leclerc odmítl, že by ve Ferrari došlo k posunu ve prospěch Lewise Hamiltona. Reagoval tak na spekulace o „výkonnostním posunu“ uvnitř týmu. Zdůraznil, že Ferrari stále považuje za svou rodinu a soustředí se hlavně na vlastní výkony.
Toto Wolff odmítl spekulace o přestupu Maxe Verstappena do Mercedesu a potvrdil důvěru v dvojici Russell–Antonelli pro rok 2027. Verstappen zůstává v Red Bullu, ale díky výstupním klauzulím dál živí přestupové spekulace napříč paddockem Formule 1.
Formule 1 a LEGO vrací populární jezdeckou přehlídku v Silverstone. Tentokrát dostane každý ze 22 jezdců vlastní pojízdný LEGO monopost. Vozy vznikly v Kladně z 28 000 kostek a navazují na úspěch z Miami 2025, kde se koncept stal jedním z hitů sezony.
Lewis Hamilton pobavil fanoušky přáním seskočit padákem na Red Bull Ring. Charles Leclerc následně prozradil, že Ferrari mu podobnou aktivitu nepovoluje. Oba jezdci zároveň varovali, že Ferrari může kvůli slabší maximální rychlosti a pohonné jednotce znovu ztrácet i při GP Británie.