Jen pár hodin poté, co pilot stáje McLaren Lewis Hamilton vyhrál druhý trénink na Velkou cenu Austrálie F1, si v Melbourne pletl silnici se závodní dráhou a policie ho přistihla. Zprávu přinesla v pátek agentura Reuters.
Pětadvacetiletý pilot McLarenu, který se v roce 2008 stal nejmladším mistrem světa všech dob, se musel už druhý rok za sebou v Austrálii veřejně omlouvat za své chování. "Dnes večer jsem jel příliš nedisciplinovaně a zastavila mě policie. Bylo to hloupé, omlouvám se," uvedl Hamilton v prohlášení.
Policejní komisař Scott Woodford řekl, že pětadvacetiletý muž, žijící ve Švýcarsku, byl v 9.15 hodin kontrolován hlídkou za volantem nového mercedesu. Auto, které "prudce akcelerovalo a do zatáčky vjíždělo smykem", bylo zabaveno a bude vydáno v pondělí. "Řidič bude potrestán za přestupek nesprávné užívání motorového vozidla," řekl Woodford, který dodal, že s Hamiltonem byl ve voze ještě jiný muž. "Je fér říci, že incidentu litoval a velmi ochotně spolupracoval."
Před rokem se Hamilton také musel v Austrálii omlouvat a bylo to pro něj ještě mnohem nepříjemnější. Byl totiž obviněn, že záměrně uvedl v omyl komisaře závodu, když řekl, že ho v závěru závodu Ital Jarno Trulli předjel ve chvíli, kdy nad tratí vlály žluté vlajky, a zatajil, že ho na pokyn vedení týmu před sebe pustil záměrně. Ze závodu, v němž dojel na třetím místě, byl poté diskvalifikován, a jeho pověst "lhářskou aférou", za niž byla stáj potrestána podmíněným zákazem startu na tři závody, značně utrpěla. Hamilton dokonce prohlásil, že zvažuje odchod z F1.
"Dnes se na tu zkušenost nedívám jako na špatnou věc, spíš jako na záležitost, ze které jsem se hodně poučil," řekl Hamilton tento týden po příjezdu do Melbourne.
Dopravní přestupek nespáchal Hamilton poprvé. V roce 2007 ho na francouzské dálnici přistihla policie, když jel se svým mercedesem rychlostí 196 kilometrů v hodině. Nováček v F1 tehdy přišel na měsíc o řidičský průkaz a musel zaplatit pokutu 600 eur.
Kimi Antonelli získal v Austinu pole position a může už v neděli slavit titul mistra světa Formule 1. K tomu potřebuje vyhrát Velkou cenu USA a George Russell nesmí skončit lépe než devátý. Max Verstappen odstartuje druhý, Isack Hadjar třetí.
Lewis Hamilton ovládl závěrečný trénink na Velkou cenu USA a zajistil Ferrari první místo ve všech třech přípravných jízdách. Druhý skončil Max Verstappen před Charlesem Leclercem. Isack Hadjar se navíc dostal do hledáčku sportovních komisařů kvůli incidentu s Alexem Albonem.
Kimi Antonelli upozornil na příčiny častého porušování traťových limitů v Austinu. Podle jezdce Mercedesu problém zhoršují široké asfaltové plochy, přilnavé výjezdy i náročný profil okruhu.
Charles Leclerc ovládl oba páteční tréninky na Velkou cenu USA. Ve druhém ho od Kimiho Antonelliho dělilo pouhých 0,042 sekundy, třetí skončil Max Verstappen. George Russell se po incidentu s Leclercem vyhnul penalizaci, týmy však řešily výrazné opotřebení pneumatik.
Charles Leclerc ovládl první trénink na Velkou cenu USA a zajistil Ferrari slibný vstup do závodního víkendu. Max Verstappen zaostal o pouhých 84 tisícin sekundy, třetí skončil Lando Norris. Kimi Antonelli obsadil páté místo.
Max Verstappen se po náročném začátku sezony vrátil do boje o vítězství a podle Jolyona Palmera budí u soupeřů respekt. Red Bull prošel výrazným výkonnostním obratem a před závěrečnými šesti závody může ještě zamíchat pořadím šampionátu.
Velká cena USA nabídne kromě soubojů na trati také přehlídku speciálních designů. Pět týmů Formule 1, konkrétně Haas, Cadillac, Mercedes, Aston Martin a Ferrari, připravilo pro závod v Austinu upravené lakování svých monopostů.
Prezident FIA Mohammed Ben Sulayem očekává, že se během několika měsíců podaří dohodnout základní podobu pravidel pro návrat osmiválcových motorů. Přestože se hovoří o roce 2030, definitivní termín zatím potvrzen nebyl. Klíčové bude také snížení nákladů.
McLaren přiveze na Velkou cenu USA menší vylepšení monopostu MCL40. Zaměří se především na brzdy a úpravy podlahy. Technický ředitel Rob Marshall věří, že Austinu bude vůz vyhovovat více a tým se po slabších výsledcích znovu přiblíží špičce.
Navzdory napjaté situaci na Blízkém východě pokračují přípravy na Velkou cenu Kataru podle plánu. FIA zatím počítá se závodem 29. listopadu, v případě zhoršení bezpečnostních podmínek by však mohla přijít na řadu náhradní varianta v podobě italské Imoly.
Lance Stroll věří, že Aston Martin dokáže před sezonou 2027 výrazně zlepšit svůj monopost. Největší obavy má ale z pohonné jednotky Honda, jejíž vývoj zatím zaostává za očekáváním. Ani letošní modernizace nepřinesly výrazný pokrok.
Mercedes představí při Velké ceně USA speciální zbarvení monopostů. Tradiční stříbrné plochy nahradí modrá barva v rámci spolupráce s programem MANUFAKTUR. Stáj z Brackley přitom upravila vzhled svých vozů už před dvěma závodními víkendy, tehdy na počest partnera Petronas.