Výkonný ředitel stáje Mercedes GP, bývalé Brawn GP, Nick Fry přiživil spekulace o angažování sedminásobného mistra světa F1 Michaela Schumachera, když prohlásil, že jeho návrat by byl pro F1 dobrý.
Mercedes zatím potvrdil jméno jen jednoho pilota, Němce Nika Rosberga, a média spekulují o Schumacherovi jako kandidátu na druhý kokpit. Fry pouze řekl, že jeho stáj "jedná s řadou jezdců," ale netajil se tím, že pro F1 by bylo dobré, kdyby se vrátil kterýkoli z bývalých šampionů. "Ať už Michael nebo kdokoli z dřívějších mistrů světa by byl prostě v závodech velmi zajímavým prvkem," soudí Fry.
"Může čtyřicetiletý nebo jedenačtyřicetiletý pilot soupeřit s někým, komu je čtyřiadvacet? Příklady z jiných sportů dokázaly, že je to možné," tvrdí Brit. "Myslím, že by to přineslo fascinující podívanou, kdyby přišel Michael nebo třeba Jacques Villeneuve," zmínil Fry kanadského mistra světa z roku 1997. "Žertovali jsme nedávno s Mikou Häkkinenem, že by se možná taky měl do toho pustit znovu," připomněl i mistra světa z let 1998 a 1999, který po ukončení kariéry v F1 jezdil s Mercedesem německou sérii DTM. Čtyřicetiletý Schumacher měl letos v létě zaskočit ve stáji Ferrari za zraněného Felipeho Massu, ale nakonec musel odříct kvůli zdravotním problémům s krční páteří.
Fry prozradil, že jméno druhého pilota oznámí jeho stáj možná ještě před Vánocemi, ale spíš až začátkem ledna. Na seznamu kandidátů jsou údajně asi čtyři jména. "Mercedes by sice byl rád, kdyby měl dva německé piloty, ale národnost nebude rozhodovat," ujistil Fry. Důležitější prý budou zkušenosti. "Chceme mít dva jezdce schopné získávat body v každém závodě. Právě to nám v poslední sezoně pomohlo získat Pohár konstruktérů," doplnil.
Kimi Antonelli získal v Austinu pole position a může už v neděli slavit titul mistra světa Formule 1. K tomu potřebuje vyhrát Velkou cenu USA a George Russell nesmí skončit lépe než devátý. Max Verstappen odstartuje druhý, Isack Hadjar třetí.
Lewis Hamilton ovládl závěrečný trénink na Velkou cenu USA a zajistil Ferrari první místo ve všech třech přípravných jízdách. Druhý skončil Max Verstappen před Charlesem Leclercem. Isack Hadjar se navíc dostal do hledáčku sportovních komisařů kvůli incidentu s Alexem Albonem.
Kimi Antonelli upozornil na příčiny častého porušování traťových limitů v Austinu. Podle jezdce Mercedesu problém zhoršují široké asfaltové plochy, přilnavé výjezdy i náročný profil okruhu.
Charles Leclerc ovládl oba páteční tréninky na Velkou cenu USA. Ve druhém ho od Kimiho Antonelliho dělilo pouhých 0,042 sekundy, třetí skončil Max Verstappen. George Russell se po incidentu s Leclercem vyhnul penalizaci, týmy však řešily výrazné opotřebení pneumatik.
Charles Leclerc ovládl první trénink na Velkou cenu USA a zajistil Ferrari slibný vstup do závodního víkendu. Max Verstappen zaostal o pouhých 84 tisícin sekundy, třetí skončil Lando Norris. Kimi Antonelli obsadil páté místo.
Max Verstappen se po náročném začátku sezony vrátil do boje o vítězství a podle Jolyona Palmera budí u soupeřů respekt. Red Bull prošel výrazným výkonnostním obratem a před závěrečnými šesti závody může ještě zamíchat pořadím šampionátu.
Velká cena USA nabídne kromě soubojů na trati také přehlídku speciálních designů. Pět týmů Formule 1, konkrétně Haas, Cadillac, Mercedes, Aston Martin a Ferrari, připravilo pro závod v Austinu upravené lakování svých monopostů.
Prezident FIA Mohammed Ben Sulayem očekává, že se během několika měsíců podaří dohodnout základní podobu pravidel pro návrat osmiválcových motorů. Přestože se hovoří o roce 2030, definitivní termín zatím potvrzen nebyl. Klíčové bude také snížení nákladů.
McLaren přiveze na Velkou cenu USA menší vylepšení monopostu MCL40. Zaměří se především na brzdy a úpravy podlahy. Technický ředitel Rob Marshall věří, že Austinu bude vůz vyhovovat více a tým se po slabších výsledcích znovu přiblíží špičce.
Navzdory napjaté situaci na Blízkém východě pokračují přípravy na Velkou cenu Kataru podle plánu. FIA zatím počítá se závodem 29. listopadu, v případě zhoršení bezpečnostních podmínek by však mohla přijít na řadu náhradní varianta v podobě italské Imoly.
Lance Stroll věří, že Aston Martin dokáže před sezonou 2027 výrazně zlepšit svůj monopost. Největší obavy má ale z pohonné jednotky Honda, jejíž vývoj zatím zaostává za očekáváním. Ani letošní modernizace nepřinesly výrazný pokrok.
Mercedes představí při Velké ceně USA speciální zbarvení monopostů. Tradiční stříbrné plochy nahradí modrá barva v rámci spolupráce s programem MANUFAKTUR. Stáj z Brackley přitom upravila vzhled svých vozů už před dvěma závodními víkendy, tehdy na počest partnera Petronas.