Návrat Michaela Schumachera do kolotoča veľkých cien F1 by potešil viacerých jeho fanúšikov. Za jedného z nich sa nepochybne považuje aj sám "veľký" Bernie Ecclestone.
Boss Formule 1 by prijal "Schumiho" comeback všetkými desiatimi.
O najúspešnejšom pilotovi "efjednotky" sa začalo znovu vo veľkom hovoriť po tom, čo v Maďarsku nepríjemne havaroval Felipe Massa. Nemecký šampión mal Brazílčana zastúpiť, nedovolili mu to však zdravotné problémy. Schumacherovo krčné svalstvo nebolo od nehody v testoch motocyklov v stopercentnom poriadku a podľa prognóz lekárov by zrejme nevydržalo záťaž, ktorá sa na pilota kladie pri jazde v monoposte F1. Každopádne odvtedy čas pokročil, Michael mal možnosť cvičiť na špeciálnom tréningovom zariadení posilňujúcom oblasť krku a aj preto sa opäť vynorili správy, že by konečne mohol byť pripravený na návrat. Tentokrát by to ale už nebolo s Ferrari, ale s konkurenčným Mercedesom. Norbert Haug pravdivosť klebety nepotvrdil, no zároveň ani nevyvrátil. Čo si o tom všetkom myslí Bernie Ecclestone?
"Osobne dosť pochybujem, že sa vráti, ale začínam mať pocit, že ide o čosi viac než len o čisté klebety," vyslovil svoj názor 79-ročný bilionár pre The Times.
Ecclestone sa domnieva, že ak by sa tak predsa len stalo, športu by to len pomohlo.
"Bolo by to neskutočne čarovné. Videli ste predsa ten záujem po tom, čo havaroval Felipe Massa a Schumi ho mal zastúpiť. Ak by som mal za Mercedes rozhodovať ja, Michaela by som bral a to bez diskusie. Či sa to však napokon stane, to neviem. Svoju prácu by si ale určite odviedol dobre," zakončil Ecclestone.
Mario Andretti naznačil, že začátek sezóny není pro Cadillac ani jeho jezdce jednoduchý. Podle něj však jde o přirozenou součást debutového roku, kdy se tým i piloti postupně dostávají do tempa.
Max Verstappen už dlouho toužil projet se po legendární Nordschleife, ještě před závody v GT3. Helmut Marko mu to však zakázal.
Italský jezdec Kimi Antonelli přiznal, že by ho lákalo vyzkoušet si závodění po boku Maxe Verstappena. Oba sdílí vášeň pro GT vozy a mladý pilot nevylučuje možnost společného startu v budoucnu.
Dominantní vítězství týmu Maxe Verstappena v závodě NLS2 na Nürburgringu bylo po závodě anulováno. Důvodem byla dodatečná diskvalifikace po technické kontrole.
Lawrence Stroll vydal prohlášení krátce po odchodu Jonathana Wheatleyho z týmu Audi, ve kterém vyjádřil podporu Adrianovi Neweymu. Budoucnost Wheatleyho je tak v tuto chvíli nejasná.
Audi překvapilo paddock oznámením o odchodu Jonathana Wheatleyho z pozice šéfa týmu. Zkušený manažer končí pouhý rok po nástupu.
Pierre Gasly potvrdil v Číně, že Alpine má potenciál posunout své výkony na vyšší úroveň. Výsledek mu dodal sebevědomí do dalších závodů sezóny.
Max Verstappen se v sobotu představí v závodě NLS2 na legendárním okruhu Nordschleife. Pro Nizozemce je to první příležitost vyzkoušet nový Mercedes-AMG GT3 v ostrém závodním tempu.
Spekulace o možném přesunu šéfa týmu Audi Jonathan Wheatley do čela Aston Martin rozvířily paddock, přesto oficiální potvrzení zatím nepadlo.
Fred Vasseur, šéf Ferrari, stojí pevně za současnou startovní procedurou. Podle něj tým již provedl potřebné úpravy.
Max Verstappen kritizoval nová pravidla F1 a jeho slova působí jako projev frustrace. Šéf Haasu Guenther Steiner na to ostře reagoval a obvinil Nizozemce, že „háže hračky ze stolu“ během problémů svého týmu.
Aston Martin hledá nového šéfa týmu, který bude spolupracovat s Adrianem Neweyem a posílí strategické i technické vedení stáje.