Tým F1 Force India v pátek potvrdil, že jeho piloty budou i v roce 2010 Němec Adrian Sutil a Vitantonio Liuzzi z Itálie.
Sutil bude ve stáji Force India působit už čtvrtou sezonu, zatímco Liuzzi získal stálé angažmá poprvé od roku 2007. V poslední sezoně povýšil na místo závodního pilota až od zářijové Velké ceny Itálie, před kterou indický tým uvolnil pro zbytek sezony jeho krajana Giancarla Fisichellu, aby mohl závodit za Ferrari a nahradit v něm zraněného Felipeho Massu.
"Jsme rádi, že jsme si podrželi služby Adriana i Tonia pro další sezonu," řekl šéf stáje Vidžaj Mallya. "Vždycky jsme sázeli na kontinuitu a důslednost a jsme rádi, že poprvé po několika letech jdeme do nové sezony nejen se stejnými piloty, ale také se stejným motorem a vedením," dodal Mallya.
"V tomhle týmu se cítím dobře, jsou jako moje rodina. Když je vám někde dobře, můžete se stoprocentně soustředit na výkon na trati. Příští sezonu bych rád stabilně dojížděl pro body, možná někdy až na pódium," zadoufal šestadvacetiletý Sutil.
Liuzzi, který byl v minulých dvou sezonách testovacím jezdcem týmu, je potěšený, že získal místo závodního pilota. "Vždycky bylo mým cílem vrátit se k závodění. Konečně se mi to podařilo. Posledních pět závodů sezony 2009, v nichž jsem se dostal za volant, považuji za zahřívací kolo. Příští rok jsem připravený závodit naplno," řekl osmadvacetiletý Ital.
Jméno třetího, rezervního pilota tým dosud neoznámil.
Lando Norris ovládl závěrečný trénink na Velkou cenu Mexika. Kimiho Antonelliho porazil o pouhou tisícinu sekundy. Ferrari obsadilo třetí a čtvrté místo, zatímco Max Verstappen skončil pátý. Před kvalifikací zůstává souboj nejlepších týmů otevřený.
Haas překvapivě stáhl Estebana Ocona ze zbytku víkednu v Mexiku. Jeho místo převezme rezervní jezdec Ryo Hirakawa, kterého v neděli čeká premiérový start ve Formuli 1. Ve 32 letech se zařadí mezi nejstarší nováčky tohoto století.
Lewis Hamilton přišel kvůli technickým potížím o podstatnou část druhého tréninku na Velkou cenu Mexika. Ferrari nyní prověřuje problém s pohonnou jednotkou. Brit přitom věří, že jeho tým má dostatečnou rychlost, aby mohl bojovat o přední příčky.
Isack Hadjar musí před sportovní komisaře FIA kvůli incidentu s fanouškem v paddocku Velké ceny Mexika. Na sociálních sítích se objevilo video, na kterém jezdec odstrkuje muže pokoušejícího se o společnou fotografii.
Max Verstappen a Liam Lawson dostali trest za vzájemný kontakt během druhého tréninku na Velkou cenu Mexika. Oba závodníci ztratí jednu pozici na startovním roštu a obdrží trestný bod. Komisaři zdůraznili, že podobné chování už předem zakázali.
Charles Leclerc ovládl také druhý trénink Velké ceny Mexika. Za monackým jezdcem se seřadili Lando Norris a George Russell. Lewis Hamilton naopak kvůli technickým problémům nedokončil odpolední program.
Charles Leclerc suverénně ovládl první trénink na Velkou cenu Mexika a nechal za sebou oba jezdce Mercedesu. Úvodní hodina nabídla také neobvyklé složení startovního pole, do akce totiž zasáhlo hned deset nováčků.
Lewis Hamilton vyhlíží Velkou cenu Mexika s optimismem. Ferrari by podle něj mohlo na tamním okruhu překvapit, jezdce však čekají nezvyklé podmínky, které letos ještě výrazněji ovlivní chování monopostů.
Zdravotní potíže vyřadily před Velkou cenou Mexika z mediálního programu Kimiho Antonelliho a Valtteriho Bottase. Mercedes věří v páteční návrat svého mladého jezdce, který může v neděli získat první titul mistra světa.
Max Verstappen může ve Velké ceně Mexika získat šesté vítězství na okruhu Autódromo Hermanos Rodríguez a vytvořit nový osobní rekord. Red Bull však musí nejprve vyřešit náročné chlazení monopostu, které komplikuje vysoká nadmořská výška.
Isack Hadjar očekává, že Velká cena Mexika bude kvůli řídkému vzduchu a náročnému chlazení mimořádnou zkouškou pro monoposty i jejich piloty. Jezdec Red Bullu zároveň vysvětlil své výhrady vůči týmu po strategických komplikacích v Austinu.
Kimi Antonelli se po triumfu v Austinu přiblížil titulu mistra světa Formule 1. Před rostoucím tlakem ho chrání podpora nejbližších, díky níž se dokáže soustředit na výkony. Mercedes zároveň postupně nachází cestu k lepšímu využití technických vylepšení svého monopostu.