Šéf týmu Brawn GP Ross Brawn vstoupí do nového ročníku mistrovství světa F1 jako týmový boss tovární stáje Mercedes GP, nijak mu však nevadí, že tým už neponese jeho jméno.
"Moji kolegové z vedení týmu i já sám jsme hrdí na každého člena stáje, na naše piloty i všechny partnery, kteří s námi spolupracují, za to, co jsme během jediného roku dokázali. Vedení týmu zůstane stejné. Uděláme všechno pro to, abychom novým majitelům oplatili vloženou důvěru," prohlásil Brawn, jemuž nikterak nevadí, že stáj už neponese jeho jméno. "Je pro nás velká čest startovat jako tovární tým Mercedesu," řekl Brawn.
Tým Brawn GP, který vznikl z bývalé stáje Honda, získal během jediného roku své existence mistrovský titul mezi jednotlivci i Pohár konstruktérů a celkem osm vítězství v závodech, šest díky mistru světa Jensonu Buttonovi a dvě díky Rubensi Barrichellovi. Tým ukončil své působení se 172 body a téměř dvěma tisíci kilometry ve vedení závodů.
Společnost Daimler, která vlastní automobilku Mercedes, 16. listopadu odkoupila 75,1 procenta týmu Brawn GP, tým v příští sezoně ponese jméno Mercedes GP. Jediným dosud potvrzeným pilotem je Němec Nico Rosberg.
McLaren po premiéře v Melbourne čelí kritice a spekulacím ohledně svých výkonů, přičemž Martin Brundle naznačuje, že příčiny jsou složitější a zahrnují více než jen motor
Nová pravidla Formule 1 pro sezonu 2026 vyvolala rozsáhlou debatu mezi týmy i jezdci, zejména kvůli změnám v pohonných jednotkách a jízdních vlastnostech vozů. Diskuse zároveň naznačuje, že nadcházející sezona bude velkou zkouškou adaptability pro celý šampionát.
Max Verstappen během úvodního závodu sezony v Austrálii nešetřil kritikou vůči novým pravidlům pro pohonné jednotky. Holandský mistr světa opakovaně vyjadřoval své zklamání nad tím, jak úpravy ovlivňují výkon vozu a jeho možnosti na trati.
Fernando Alonso se po deseti letech od svého známého výbuchu kolem „motoru GP2“ drží klidný i přes náročný start sezóny 2026 s Aston Martinem a Hondou.
Ferrari představilo během předsezonních testů v Bahrajnu unikátní design, který vzbudil okamžitou pozornost v paddocku. Fanoušci ho poprvé uvidí v akci tento víkend při Velké ceně v Šanghaji.
Obhájce titulu mistra světa varuje, že McLaren musí urychleně vyřešit dlouhodobý problém svého vozu. Podle něj nejde o krátkodobé potíže, ale o technickou slabinu, která může brzdit návrat týmu mezi špičku.
Po problematickém úvodu sezóny šéf Hondy Yasuharu Watanabe upozornil, že současný stav spolupráce Aston Martinu a Hondy nemůže takto pokračovat. Tým nyní chystá rychlé technické a strategické změny, aby zvýšil výkon motoru a zajistil spolehlivost vozu.
Audi získalo body při svém debutu ve Formuli 1, ale výrobce připouští, že jeho hybridní motor je stále ve vývoji. Přesto tým vidí první závod jako důležitý krok k budoucí konkurenceschopnosti.
Šéf Red Bull Racing Laurent Mekies připustil, že výsledky úvodního závodu v Austrálii nebyly překvapivé, protože předsezónní testy často skrývají skutečnou sílu týmů.
Lewis Hamilton plánuje projednat s Ferrari jeho strategické rozhodnutí během Velké ceny Austrálie. Chce lépe pochopit, proč tým zvolil právě tento přístup, který mohl ovlivnit výsledky závodu.
Monopost FW48 dorazil se zpožděním a navíc s nadváhou. Kvůli rozpočtovému stropu si však Williams nemůže dovolit rychlou nápravu.
Zájem o 24% podíl Otro Capital v týmu Alpine přitahuje pozornost vlivných postav F1, mezi nimiž se už dříve skloňovalo jméno Christiana Hornera a nyní i Tota Wolffa.