RED BULL - REVIEW; Jezdcům Red Bullu se dnes opravdu dařilo, na získání poháru jezdců, nebo konstruktérů to ale nestačilo. Vettel si svou šanci zmenšil již při sobotní kvalifikaci, kde obsadil až šestnácté místo. I před dnešní stíhací jízdu, po které skončil na čtvrtém místě, šance na titul definitivně zhasly.
Mark Webber, 1.Je to fantastický den pro tým, znovu jsme vyhráli, potvrdili svoje druhé místo v poháru konstruktérů. Nebylo by špatné získat titul, ale sami na sebe musíme být hrdí. Chtěl bych poděkovat Renaultu, protože jejich motory byly velice dobré, i když to pro ně nebyla jednoduchá situace.Myslím si, že si Jenson zaslouží svou výhru v šampionátu. Na začátku sezóny jel opravdu dobře. Je velice dobrý jezdec. Brawn má jak silné tak slabé stránky, ale Jenson to zvládl a odvedl dobrou práci, takže mu chci pogratulovat.Sebastian Vettel, 4.Myslím si, že jsou u Brawnu štastnější než já. Ve finále to byl dobrý závod – startoval jsem ze zadních pozic a dojel čtvrtý. Pomohli mi k tomu někteří lidé co odpadli, ale já si myslím, že čtvrté místo bylo maximem, co jsme mohli získat. Nebýt včerejších problémů, mohli jsme vyhrát, ale ty přišly a skončilo to prostě tak. Tlak v průběhu závodu nebyl příliš velký, až posledních několik kol. Věděl jsem, že je Jenson přede mnou, nebo za mnou, ale myslel jsem na to až posledních pár kol. Před tím člověk nikdy neví co se může ještě stát. V jednu chvíli jsem se modlil za déšť, ale nakonec nepřišel. Gratuluji Jensonovi a Brawnu, myslím si, že letos odvedli nejlepší práci.Christian HornerGratuluji Jensonovi. Snažili jsme se co jsme mohli. Pokud žádný z našich jezdců nemohl vyhrát (titul), jsme za něj rád.Měli jsme za cíl vyhrát Grand Prix a udělali jsme to. Mark Webber zajel perfektně.
Kimi Antonelli získal v Austinu pole position a může už v neděli slavit titul mistra světa Formule 1. K tomu potřebuje vyhrát Velkou cenu USA a George Russell nesmí skončit lépe než devátý. Max Verstappen odstartuje druhý, Isack Hadjar třetí.
Lewis Hamilton ovládl závěrečný trénink na Velkou cenu USA a zajistil Ferrari první místo ve všech třech přípravných jízdách. Druhý skončil Max Verstappen před Charlesem Leclercem. Isack Hadjar se navíc dostal do hledáčku sportovních komisařů kvůli incidentu s Alexem Albonem.
Kimi Antonelli upozornil na příčiny častého porušování traťových limitů v Austinu. Podle jezdce Mercedesu problém zhoršují široké asfaltové plochy, přilnavé výjezdy i náročný profil okruhu.
Charles Leclerc ovládl oba páteční tréninky na Velkou cenu USA. Ve druhém ho od Kimiho Antonelliho dělilo pouhých 0,042 sekundy, třetí skončil Max Verstappen. George Russell se po incidentu s Leclercem vyhnul penalizaci, týmy však řešily výrazné opotřebení pneumatik.
Charles Leclerc ovládl první trénink na Velkou cenu USA a zajistil Ferrari slibný vstup do závodního víkendu. Max Verstappen zaostal o pouhých 84 tisícin sekundy, třetí skončil Lando Norris. Kimi Antonelli obsadil páté místo.
Max Verstappen se po náročném začátku sezony vrátil do boje o vítězství a podle Jolyona Palmera budí u soupeřů respekt. Red Bull prošel výrazným výkonnostním obratem a před závěrečnými šesti závody může ještě zamíchat pořadím šampionátu.
Velká cena USA nabídne kromě soubojů na trati také přehlídku speciálních designů. Pět týmů Formule 1, konkrétně Haas, Cadillac, Mercedes, Aston Martin a Ferrari, připravilo pro závod v Austinu upravené lakování svých monopostů.
Prezident FIA Mohammed Ben Sulayem očekává, že se během několika měsíců podaří dohodnout základní podobu pravidel pro návrat osmiválcových motorů. Přestože se hovoří o roce 2030, definitivní termín zatím potvrzen nebyl. Klíčové bude také snížení nákladů.
McLaren přiveze na Velkou cenu USA menší vylepšení monopostu MCL40. Zaměří se především na brzdy a úpravy podlahy. Technický ředitel Rob Marshall věří, že Austinu bude vůz vyhovovat více a tým se po slabších výsledcích znovu přiblíží špičce.
Navzdory napjaté situaci na Blízkém východě pokračují přípravy na Velkou cenu Kataru podle plánu. FIA zatím počítá se závodem 29. listopadu, v případě zhoršení bezpečnostních podmínek by však mohla přijít na řadu náhradní varianta v podobě italské Imoly.
Lance Stroll věří, že Aston Martin dokáže před sezonou 2027 výrazně zlepšit svůj monopost. Největší obavy má ale z pohonné jednotky Honda, jejíž vývoj zatím zaostává za očekáváním. Ani letošní modernizace nepřinesly výrazný pokrok.
Mercedes představí při Velké ceně USA speciální zbarvení monopostů. Tradiční stříbrné plochy nahradí modrá barva v rámci spolupráce s programem MANUFAKTUR. Stáj z Brackley přitom upravila vzhled svých vozů už před dvěma závodními víkendy, tehdy na počest partnera Petronas.