RED BULL - REVIEW; Sebastian Vettel zítra musí vyhrát, má-li si uchovat teoretickou šanci na zisk titulu mistra světa. V dnešní kvalifikaci však zažil zklamání, když překvapivě vypadl hned v první části.
Mark Webber, 2.
Nemyslím si, že to bylo správné - jezdit v takových podmínkách. Všichni piloti, se kterými jsem hovořil, byli stejného názoru. Televizní stanice na to tlačily a tak jsme museli vyjet. Naštěstí se nakonec přijalo správné rozhodnutí [odložit kvalifikaci].
Nemůžete si dovolit ztratit kontrolu nad vozem v posledním sektoru na Interlagosu, musíte ho uřídit, což snižuje počet nehod. Stojící vody bylo příliš a viditelnost byla problémem. Dnes jsme dostali lekci v tom, kdy vyjet a kdy ne - tohle nejsou silniční vozy, ale monoposty Formule 1. Jsou rychlé a nízko položené, ve špatných podmínkách rychle ustřelí.
Byla to velmi obtížná kvalifikace jak pro mne tak i pro Seba (Vettela). Vůz se obtížně řídil v těžkém dešti, nějak jsme se tím protloukli, a když jsme pak začali opět jezdit, byl jsem mnohem rychlejší. Věděli jsme, že intermediálky nakonec sehrají svou roli. Nejprve jsem si myslel, že nejsou moc dobrou volbou, ale dostavila se přilnavost a byl jsem mezi třemi nejrychlejšími.
Rád bych to vyhrál, ale udělal jsem chybu. Se svou prací jsem však spokojeny, ale jak řekl Rubens, bylo těžké vědět, co udělat. Gratuluji mu k vítězství na domácí půdě, zítra si to v závodu ještě rozdáme. Z první řady na startu mám radost.
Sebastian Vettel, 16.
Myslím, že jsem byl dnes na koupališti a ne na závodní trati. Samozřejmě jsem extrémně zklamaný, ale to je život.
Byla tam chvilka, kdy byl okruh nejrychlejší a my jsme to nemohli využít. Trápil nás provoz. Když byl vzduch čistý, začalo zase hodně pršet.
Je to škoda. Neudělali jsme nic špatně, byla to otázka správného načasování. Bylo by mnohem lepší startovat zepředu, ale musíme to zkrátka akceptovat. Vyjedeme s nožem v zubech!
Max Verstappen zažil v Silverstone náročný víkend zakončený havárií, technickými problémy a frustrací nad rozhodnutími Red Bullu. Podle médií šlo o kombinaci nespolehlivé pohonné jednotky, nefunkčního nastavení vozu a strategických neshod mezi jezdcem a týmem.
Charles Leclerc ovládl VC Velké Británie 2026 na Silverstonu před Georgem Russellem a Lewisem Hamiltonem. Závod ovlivnily technické problémy Kimiho Antonelliho i nehoda Maxe Verstappena, po níž závěr neutralizoval safety car. Ferrari slavilo vítězství i pódium s Hamiltonem.
Kimi Antonelli získal pole position na GP Velké Británie v Silverstone časem 1:28.111. Porazil Leclerca (+0,175) i Hamiltona. Kvalifikaci ovlivnily chyby, žluté vlajky i nehoda Russella v Q1. Antonelli potvrdil silnou formu a jeden z nejlepších výkonů sezony.
Italský talent Kimi Antonelli ovládl sprint Formule 1 v Silverstonu. Po předjetí Lewise Hamiltona si dojel pro vítězství, zatímco Ferrari ve druhé polovině závodu ztratilo tempo. Jezdec Mercedesu navíc v posledním kole zajel nejrychlejší čas a potvrdil svou dominanci.
Lewis Hamilton ovládl sprintovou kvalifikaci na domácím Silverstonu a vybojoval pole position pro sobotní sprint. Pilot Ferrari porazil Kimiho Antonelliho o pouhých 0,011 sekundy, třetí skončil Max Verstappen. Překvapením bylo brzké vyřazení Bearmana, Alonsa i Péreze.
Max Verstappen se přidal k Lewisovi Hamiltonovi v kritice LEGO Drivers’ Parade před GP Velké Británie. Oba zpochybňují její smysl, Verstappen by raději klasickou přehlídku. Naopak Bottas se těší. LEGO vozy (22 kusů) jsou postaveny z 28 000 kostek a vznikly v Česku.
Lewis Hamilton ovládl jediný trénink před sprint kvalifikací ve Silverstonu. Zajel čas 1:29.260 a porazil lídra šampionátu Kimiho Antonelliho o 0,213 s. Trénink byl velmi vyrovnaný a pořadí se měnilo až do konce s přechodem na měkké pneumatiky.
Před GP Velké Británie se zpomalil vývoj ve Formuli 1. Jen šest z 11 týmů přivezlo nové díly, nejvíce McLaren, Racing Bulls a Haas. Některé týmy přidaly jen drobné úpravy, pět stájí nepřivezlo žádné upgrady.
Charles Leclerc odmítl, že by ve Ferrari došlo k posunu ve prospěch Lewise Hamiltona. Reagoval tak na spekulace o „výkonnostním posunu“ uvnitř týmu. Zdůraznil, že Ferrari stále považuje za svou rodinu a soustředí se hlavně na vlastní výkony.
Toto Wolff odmítl spekulace o přestupu Maxe Verstappena do Mercedesu a potvrdil důvěru v dvojici Russell–Antonelli pro rok 2027. Verstappen zůstává v Red Bullu, ale díky výstupním klauzulím dál živí přestupové spekulace napříč paddockem Formule 1.
Formule 1 a LEGO vrací populární jezdeckou přehlídku v Silverstone. Tentokrát dostane každý ze 22 jezdců vlastní pojízdný LEGO monopost. Vozy vznikly v Kladně z 28 000 kostek a navazují na úspěch z Miami 2025, kde se koncept stal jedním z hitů sezony.
Lewis Hamilton pobavil fanoušky přáním seskočit padákem na Red Bull Ring. Charles Leclerc následně prozradil, že Ferrari mu podobnou aktivitu nepovoluje. Oba jezdci zároveň varovali, že Ferrari může kvůli slabší maximální rychlosti a pohonné jednotce znovu ztrácet i při GP Británie.