TOYOTA - REVIEW; Ačkoliv nebyl Timo Glock tak rychlý jako Hamilton, Rosberg a Vettel, bezchybným a soustředěným výkonem si dojel pro cenu za druhé místo. Jeho týmovému kolegovi Trullimu se nedařilo stejně jako v kvalifikaci a dokončil závod až dvanáctý. Toyota znovu zavítala na stupně vítězů, naposledy se to podařilo Trullimu v Bahrajnu.
Timo Glock, 2.Závod se mi vydařil. Start byl trochu horší a v první zatáčce to bylo opravdu ošidné. Věděl jsem, že nemám stejnou rychlost jako dva tři jezdci přede mnou, proto jsem se soustředil jen sám na sebe a svůj vůz. Před příjezdem sem jsem věděl, že tam, kde hraje schopnost jezdce nějakou roli, daří se nám. Pracovali jsme na voze a soustředili se sami na sebe. V kvalifikaci jsme se jen tak tak dostali do druhé části, ale pak se nám začalo dařit a dnešní výsledek je moc příjemný, ačkoliv jsem vůbec nevěděl, že jsem druhý. Ztratil jsem přehled, jak si kdo stojí a kde jsem. Pak mi hlásili před výběrem pneumatik pro poslední část závodu, že jsem druhý, fakt příjemné překvapení.
Jarno Trulli, 12.Jediným pozitivem mého víkendu je výsledek Tima. Mám velkou radost, odjel perfektní závod. Tým si to opravdu zasloužil.
Bývalý pilot Ferrari Eddie Irvine varuje před unáhlenými závěry o tom, že Lewis Hamilton se v sezóně F1 2026 vrátil do dřívější formy. Podle něj je zatím příliš brzy hodnotit, zda jde o skutečný dlouhodobý návrat, nebo jen o krátkodobé zlepšení.
FIA podle The Race zasáhla proti kvalifikačnímu triku Mercedesu a Red Bullu, kteří v kvalifikaci využívali vypnutí MGU-K k obejití povinného omezování výkonu a získání krátkodobé výkonové výhody na konci kola.
Na Nürburgringu v úterý začal testovací program Pirelli, do kterého se zapojili Oscar Piastri a George Russell. Průběh dne však výrazně ovlivnilo nepříznivé počasí i technické potíže McLarenu, které narušily plán testování.
Přestože byl tým Aston Martin před začátkem sezóny považován za jeden z nejatraktivnějších projektů na startovním roštu, dosavadní vývoj naznačuje spíše opak.
Juan Pablo Montoya zpochybnil odchod Gianpieroa Lambiaseho do McLarenu. Podle něj Red Bull mohl udělat víc, aby si klíčového inženýra udržel.
Mattia Binotto upozorňuje na oblasti, kde může Audi dále posouvat své výkony vpřed. Zároveň naznačuje, že probíhající pauza v kalendáři může být důležitým obdobím pro interní práci a další vývoj směrem do sezony.
David Coulthard se pozastavil nad tím, jak byla nedávná situace kolem mediálních povinností v Suzuce následně řešena. Podle něj může celý případ vyvolávat otázky ohledně toho, jak jednotně jsou v prostředí Formule 1 uplatňována pravidla a postupy.
Carlos Sainz Jr. kritizuje proměnu kvalifikačních kol ve Formuli 1, která podle něj omezuje přirozený závodnický instinkt. Tvrdí, že důraz na data a přesné načasování vytlačuje dřívější spontánnost a odvahu jezdců.
Aston Martin si připsal dramatické vítězství v samotném závěru úvodního závodu série GT World Challenge. Svoji premiéru má za sebou i Lance Stroll, který doplatil na několika okolností.
Carlo Santi zůstane závodním inženýrem Lewis Hamilton u Scuderia Ferrari i po jarní přestávce. Spolupráce bude pokračovat minimálně při Miami Grand Prix.
Jos Verstappen odhalil zákulisí odchodu Gianpiera Lambiaseho do McLarenu a uvedl, že o jeho přesunu věděl už nějakou dobu. Zároveň naznačil, že rozhodnutí ovlivnil i tábor Max Verstappena.
McLaren posílí své technické zázemí o zkušeného závodního inženýra Gianpiera Lambiaseho z Red Bullu. Šéf McLarenu Zak Brown vyjádřil naději, že nová spolupráce může týmu pomoci v dalším rozvoji ve Formuli 1.