EVROPA - KVALIFIKACE; Letní přestávka skončila stejně jako začala, s Hamiltonem na prvním místě. Ačkoliv jde zatím jen o kvalifikaci, tým z Wokingu je rozhodně ve formě a výrazně zlepšený výkon předvedl dnes i Kovalainen. Z jezdců aspirujících na titul je na tom nejlépe Vettel a nejhůře Webber.
První část dnešní slunečné kvalifikace na stále ještě zánovním okruhu ve španělské Valencii přinesl zklamání pěti týmům, což znamená, že ze všech startujících stájí alespoň jeden jezdec postoupil prvním vylučovacím sítem. Nejpomalejším byl dle očekávání z volných tréninků Badoer s Ferrari. Massův náhradník ztrácel nejvíce ve třetím sektoru. Spolu s ním nepostoupili Alguersuari, Trulli, Nakajima a k velkému zklamání indické stáje i Fisichella. Jeho týmový kolega Sutil, vítěz třetího tréninku, vybojoval 11. čas. Nejrychlejší kolo zajel vítěz posledního závodu Hamilton, jeho kolega z McLarenu Kovalainen třetí a Raikkonen čtvrtý čas. Ve formě jsou i BMW, Kubica dosáhl nadějný druhý nejlepší čas.
Prostřední díl přinesl v samém závěru horké chvilky fanouškům Ferrari a zřejmě i členům samotného týmu, neboť Kimi Raikkonen postoupil do rozhodujícího finále až z desáté pozice. Naopak se štěstí neusmálo na jen o 44 tisícin vteřiny pomalejšího Heidfelda. Spolu s ním nepostoupili ještě Sutil, Glock, Grosjean a Buemi. Nejlepšího času pro tentokrát dosáhl Barrichello, Hamilton zajel druhé nejlepší kolo a hned za ním se opět umístil o budoucnost v McLarenu bojující Kovalainen. Hráči o titul Button, Vettel a Webber zatím svoje karty zřejmě skrývají a nebo došlo během letní přestávky ke změně v rozložení sil.
Nicméně poslední část ukázala, že minimálně McLaren přijel do Valencie ve stejné formě, jakou měl v poslední Grand Prix. Ani natankování paliva na konkurenceschopnosti stříbrných mnoho nezměnilo. Ačkoliv Kovalainen zpočátku na Hamiltona ztrácel, nakonec to byl právě Fin, kdo svedl s Britem duel o pole position. Ačkoliv po drobné chybě a bravurním zkrocení začínajícího smyku pod brzdami skončil jako poražený, vedení stáje po delší době vidělo nejen rychlejší čas, ale i snahu. Pokud by Heikkiho nezbrzdil smyk, zřejmě by se radoval z pole position on. Za McLareny se do druhé řady seřadí Barrichello a Vettel. Oba jezdci stáli spolu s Webberem dlouho v garážích a až na poslední dvě měřená kola vyjeli na dráhu. Dá se předpokládat, že šlo o strategické rozhodnutí a cílem bylo vézt zítra více paliva než konkurence. Button a Raikkonen obsadí třetí řadu. Dále se seřadí Rosberg, Alonso, Webber a Kubica.
George Russell upozorňuje, že je potřeba dát novým pravidlům čas a sledovat, jak se situace vyvine. Jeho slova reagují na aktuální diskusi mezi jezdci o nadcházející sezóně.
Carlos Sainz označil Red Bull Powertrains za motor, který by mohl dominovat začátku sezony. Podle něj kombinace výkonu a spolehlivosti z Milton Keynes nastavuje laťku, s níž se ostatní týmy budou muset měřit.
Druhý den testů F1 v Bahrajnu přinesl nejen práci na nových vozech, ale také výraznou slovní přestřelku mezi Maxem Verstappenem a Landem Norrisem, která rychle přitáhla pozornost paddocku.
Charles Leclerc zajel nejrychlejší kolo druhého dne testů v Bahrajnu, které nikdo z ostatních jezdců nedokázal překonat. Ferrari tak vyslalo první výrazný signál o své formě před začátkem nové sezóny.
Carlos Sainz přiznal, že Williams prošel obtížemi při přípravě na sezónu, ale jeho důvěra v tým zůstává. Doufá, že nadcházející testy přinesou potřebný posun a tým se dostane do optimální formy.
Toto Wolff upozornil na motor Red Bullu a označil ho za možný „benchmark“ mezi pěti výrobci. Podrobnosti zatím neprozradil, ale naznačil, že konkurence bude muset pozorně sledovat jeho výkon na trati.
Mercedes při druhém dni testů v Bahrajnu řeší problémy s pohonnou jednotkou, které narušily program Kimiho Antonelliho na trati. Red Bull mezitím ztratil přibližně dvě hodiny dopoledního času kvůli technickým potížím.
Jenson Button je přesvědčen, že po těžkém prvním roce u Ferrari se Lewis Hamilton letos opět dostane do vrcholné formy.
Lando Norris z McLarenu dominoval prvnímu dni oficiálních předsezónních testů F1 2026 v Bahrajnu a stanovil nejrychlejší čas.
Lewis Hamilton před startem nové sezony naznačil další změny uvnitř Ferrari, které se týkají jeho nejbližšího pracovního týmu. Britský pilot otevřeně promluvil o probíhajících úpravách a jejich možném dopadu na začátek ročníku 2026.
Audi odhalilo ve F1 nový design bočních panelů svého vozu R26, který okamžitě upoutal pozornost. První snímky z testů v Bahrajnu ukazují výrazné vertikální vstupy a odvážný vzhled bočnic.
James Vowles řekl, že nový motor Mercedesu funguje v rámci pravidel. Dodal, že Formule 1 by měla zůstat soutěží, kde rozhoduje technická kvalita.