FERRARI - REVIEW; Ferrari sice ve včerejší kvalifikaci zastínil jeho dlouholetý hlavní rival McLaren, dnes se ale radovali rudí, ačkoliv Raikkonenův vůz v závodě pro technické potíže ztratili.
Felipe Massa, 3. Taková dlouhá doba uběhla od chvíle, kdy jsem stál na pódiu. Opravdu jsem to po těžké první půlce letošního seriálu chtěl. Trochu jsme se zlepšili a uděláme vše, abychom začali zase vyhrávat. Chci slyšet italskou a brazilskou hymnu co možná nejdříve. Skvělý start a strategie hráli dnes klíčovou roli. Během prvních patnácti kol jsem se snažil udržet Vettela za mnou, pak měl myslím i on potíže s pneumatikami. Možná jsem mohl získat ještě jednu pozici, kdybych jel do boxů o něco málo dříve, protože v závěru první části jsem měl auto na hodně opotřebovaných gumách. Ale po závodě je každý generál. Před startem jsem o stupních ani nesnil, neboť umístit se v Top5 je pro nás zatím optimistickým cílem. Ale pak jsme viděli, že jsme dost rychlí a máme šanci. Musíme dál pokračovat a zlepšovat vůz.
Kimi Raikkonen, 19. (odstoupil) S konečnou platností se zdá, že mi Německo nikdy štěstí nepřinese. Nevím, kolikrát jsem už tady musel bez mého zavinění odstoupit. Škoda, myslím si, že jsem mohl získat slušný výsledek. V prvních kolech bylo řízení vozu trochu těžší, ale stejně na tom byli i ostatní. Kolem 14. kola jsme zjistili, že něco není v pořádku a snažili se situaci řešit. Pak jsem ale začal ztrácet výkon a tým mne zavolal do boxů. Nebyla jiná možnost. Incident se Sutilem? Takové věci se při závodě stávají, byla to klasická kolize. Hovořili jsme o tom spolu a on to vidí také tak. Nakonec i závodní komisaři.
Kimi Antonelli skončil třetí v Rakousku, ale úvod závodu poznamenaly chyby a výlety mimo trať, po kterých se propadl až na páté místo. Postupně zrychlil a silným závěrem se vrátil na pódium za Russella a Verstappena. Přiznal nervozitu i chyby v úvodu závodu.
Max Verstappen po GP Rakouska přiznal, že ho technický problém na Red Bullu RB22 připravil o šanci bojovat o vítězství s Georgem Russellem. I přes zlepšení vozu ho ve druhé části závodu omezily potíže se zadní nápravou, přesto ocenil návrat Red Bullu do boje o výhru.
Charles Leclerc po Velké ceně Rakouska odmítl tvrzení, že by se výkonnostně přiblížil Lewisovi Hamiltonovi. Po náročném víkendu, který zakončil až na osmém místě, přiznal, že stále nemá jasnou představu o ideálním nastavení vozu Ferrari SF-26. Ferrari se v horkých podmínkách trápilo s pneumatikami, zatímco Hamilton dojel pátý.
George Russell ovládl Velkou cenu Rakouska a připsal si klíčové vítězství v boji o titul. Max Verstappen po dramatických soubojích s Lewisem Hamiltonem dojel druhý, třetí skončil Kimi Antonelli. Ferrari doplatilo na strategii i rychlé opotřebení pneumatik.
George Russell si po dramatické kvalifikaci na Velkou cenu Rakouska udržel pole position. FIA po přezkoumání telemetrie a dalších důkazů rozhodla, že při průjezdu úsekem se žlutými vlajkami neporušil pravidla. Brit tak definitivně odstartuje z první pozice.
Max Verstappen dal podle šéfa Red Bullu Laurenta Mekiese jasně najevo, že chce v týmu zůstat. Zároveň ale požaduje, aby Red Bull pravidelně zrychloval a posouval vývoj vozu dopředu.
George Russell ovládl třetí trénink na GP Rakouska a v závěru připravil Kimiho Antonelliho o třetí prvenství v řadě. Lewis Hamilton skončil třetí se ztrátou desetiny, ale po výjezdu z tratě Ferrari preventivně zkontrolovalo převodovku. Kvalifikace slibuje mimořádně vyrovnaný boj.
Kimi Antonelli ovládl oba páteční tréninky v Rakousku. Ve FP2 zajel nejrychlejší čas 1:07,014 a potvrdil silu Mercedesu. McLaren se po problémech v FP1 zvedl a obsadil zbytek top 3. Ostatní týmy řešily spolehlivost i nastavení v extrémně horkých podmínkách.
Mercedes zahájil Velkou cenu Rakouska ve skvělé formě. První trénink na Red Bull Ringu ovládli Kimi Antonelli a George Russell. McLaren řešil technické potíže, Red Bull testoval rozsáhlé úpravy monopostu a Ferrari nasadilo modernizovaný motor. Prostor dostali i nováčci.
FIA na mimořádném valném shromáždění v Macau schválila zrušení limitu funkčních období pro prezidenta a další představitele federace. Změna otevírá cestu Mohammedu Ben Sulayemovi k delšímu setrvání ve funkci. Současně byly zpřísněny podmínky pro kandidaturu na prezidenta FIA.
Lewis Hamilton prošel po GP Španělska rozsáhlou kontrolou FIA. Ta potvrdila, že jeho Ferrari SF-26 splňuje pravidla F1 2026. Inspekce se zaměřila na zadní brzdový systém včetně hardwaru i elektroniky. FIA nenašla žádné porušení a potvrdila legálnost řešení i výkonu.
Honda plánuje v létě nasadit upgrade spalovacího motoru pro Aston Martin. Šéf HRC Koji Watanabe ale varuje, že změna nepřinese okamžitý skok ve výkonu. Partnerství je podle něj dlouhodobý projekt, který se teprve rozvíjí v nové éře pravidel 2026.