FORCE INDIA - REVIEW; Dvojice pilotů indického týmu sice prokázala na Nürburgringu dostatek rychlosti, ale proměnit ji v bodový zisk je další věcí. Pro Fisichellu skončil závod příliš brzy, naopak pro Sutila příliš pozdě, znovu se střetl s Raikkonenem.
Giancarlo Fisichella, 11. Po včerejší kvalifikaci jsem měl z dnešního závodu obavy. Předpokládal jsem obtížný průběh, ale užíval jsem si ho a zase jsem se přiblížil více k bodům. Start byl dobrý a získal jsem několik míst, ačkoliv se mi na měkčí směsi začaly dělat puchýře. Druhý stint byl také dobrý a ve třetím závěrečném jsem se přibližoval ke skupině přede mnou. Snad s několika koly navíc bych mohl bojovat s Kovalainenem o osmou pozici. Myslím si, že s uplynulým víkendem můžeme být spokojeni, přestože jsme žádné body nezískali. Určitě jdeme po správné cestě a několik novinek, které nasadíme, by nám měly přinést nějaký hmatatelnější úspěch.
Adrian Sutil, 15. Neměli bychom být nespokojeni s tímto víkendem, brzy přijdou ještě lepší. Start byl trochu obtížný, ale ztratil jsem jen jednu pozici. První část byla velmi slibná, do boxů jsem jel z druhé pozice. Když jsem vyjížděl z pitlane, viděl jsem přijíždět Kimiho po vnější straně, snažil jsem se držet mou stopu, ale dotkli jsme se a já přišel o část předního křídla. Vypadalo to na body a přitom jsem se musel vrátit znovu do boxů. Poté jsem znovu tvrdě útočil, jeden nikdy neví co se stane. Celkově jsme se toho ale hodně naučili. Něco jiného je dojet v Top10 a něco jiného je tam závodit.
Aston Martin si připsal dramatické vítězství v samotném závěru úvodního závodu série GT World Challenge. Svoji premiéru má za sebou i Lance Stroll, který doplatil na několika okolností.
Carlo Santi zůstane závodním inženýrem Lewis Hamilton u Scuderia Ferrari i po jarní přestávce. Spolupráce bude pokračovat minimálně při Miami Grand Prix.
Jos Verstappen odhalil zákulisí odchodu Gianpiera Lambiaseho do McLarenu a uvedl, že o jeho přesunu věděl už nějakou dobu. Zároveň naznačil, že rozhodnutí ovlivnil i tábor Max Verstappena.
McLaren posílí své technické zázemí o zkušeného závodního inženýra Gianpiera Lambiaseho z Red Bullu. Šéf McLarenu Zak Brown vyjádřil naději, že nová spolupráce může týmu pomoci v dalším rozvoji ve Formuli 1.
Lewis Hamilton se ve Fioranu zapojil do dvoudenních testů pneumatik, kde pomáhá s vývojem nových směsí pro následující rok.
FIA uvedla, že první ze série jednání o možných úpravách pravidel pro sezonu 2026 v rámci Formule 1 proběhl ve znamení „konstruktivního dialogu o složitých tématech“.
Lewis Hamilton stojí před naléhavým úkolem zjistit, co způsobilo výrazný pokles výkonu během závodu na Suzuce. Pro něj i tým Scuderia Ferrari bude klíčové problém rychle identifikovat a odstranit, pokud chtějí v dalších závodech bojovat o přední příčky.
McLaren potvrdil příchod Gianpiera Lambiaseho a zároveň vymezil jeho konkrétní roli v týmu, čímž ukončil spekulace o jeho pozici. Zkušený inženýr má posílit technické zázemí a komunikaci, aniž by narušil stávající strukturu stáje.
Alpine A526 se podle Stevea Nielsena jeví jako dobře vyvážený vůz, který dokáže konkurovat ve středu pole. Přesto tým upozorňuje, že existuje zásadní slabina, kterou je třeba řešit.
Dlouholetý závodní inženýr Gianpiero Lambiase, klíčová postava úspěchů Maxe Verstappena, zvažuje odchod z Red Bullu a údajně se chystá zamířit do McLarenu.
Dvacetipětiletý jezdec zůstal bez plnohodnotného závodního sedadla poté, co ho Red Bull na konci sezóny 2025 propustil, a od té doby hledá novou příležitost ve Formuli 1.
Aston Martin sice trpí výraznými ztrátami rychlosti na rovinkách, nicméně Lance Stroll upozorňuje, že problém týmu nespočívá pouze v jednotce Honda.