Akcie mladé hvězdy stáje Red Bull Racing mají nesporně na trhu jezdců vysokou cenu a v pátek se v médiích objevila spekulace o možné budoucí dohodě vedoucí až k přestupu Vettela do McLarenu.
Avšak aktuální forma Red Bull je ve srovnání s McLarenem Mercedes zcela jinde, majitel Dietrich Mateschitz má s Vettelem platnou smlouvu a nehodlá svoji velkou naději jen tak přenechat konkurenci.
Ve hře by však mohla být automobilka Mercedes, která je v McLarenu významným akcionářem a současně dodává zákaznické motory i jiným týmům. Ačkoliv se několikrát snažil do týmu prosadit svého juniora, Ron Dennis tlaku nikdy nepodlehl. Pokud by však Norbert Haug přednesl jméno Vettel, nový šéf McLarenu Martin Whitmarsh by jistě neprotestoval.
Za Vettelovým případným přestupem by mohla být finančně výhodná dohoda o dodávce motorů Mercedes stáji Red Bull místo stávajícího Renaultu. „Jejich motory jsou velmi dobré, ale nejsme pod nějakým časovým tlakem. Brawn prokázal, že se dá motor zabudovat poměrně pozdě a přesto úspěšně,“ prohlásil šéf Christian Horner a potvrdil tak, že alternativa změny hnacího agregátu není nereálná.
Šéf Mercedes Motorsport Norbert Haug zase připustil, že dříve nebo později budou chtít mít Vettela ve stříbrném šípu. „Úkolem každého manažera je mít ve svém voze toho nejlepšího možného jezdce.“ Přiznal však, že jinou věcí je, zda je přání reálné…
George Russell upozorňuje, že je potřeba dát novým pravidlům čas a sledovat, jak se situace vyvine. Jeho slova reagují na aktuální diskusi mezi jezdci o nadcházející sezóně.
Carlos Sainz označil Red Bull Powertrains za motor, který by mohl dominovat začátku sezony. Podle něj kombinace výkonu a spolehlivosti z Milton Keynes nastavuje laťku, s níž se ostatní týmy budou muset měřit.
Druhý den testů F1 v Bahrajnu přinesl nejen práci na nových vozech, ale také výraznou slovní přestřelku mezi Maxem Verstappenem a Landem Norrisem, která rychle přitáhla pozornost paddocku.
Charles Leclerc zajel nejrychlejší kolo druhého dne testů v Bahrajnu, které nikdo z ostatních jezdců nedokázal překonat. Ferrari tak vyslalo první výrazný signál o své formě před začátkem nové sezóny.
Carlos Sainz přiznal, že Williams prošel obtížemi při přípravě na sezónu, ale jeho důvěra v tým zůstává. Doufá, že nadcházející testy přinesou potřebný posun a tým se dostane do optimální formy.
Toto Wolff upozornil na motor Red Bullu a označil ho za možný „benchmark“ mezi pěti výrobci. Podrobnosti zatím neprozradil, ale naznačil, že konkurence bude muset pozorně sledovat jeho výkon na trati.
Mercedes při druhém dni testů v Bahrajnu řeší problémy s pohonnou jednotkou, které narušily program Kimiho Antonelliho na trati. Red Bull mezitím ztratil přibližně dvě hodiny dopoledního času kvůli technickým potížím.
Jenson Button je přesvědčen, že po těžkém prvním roce u Ferrari se Lewis Hamilton letos opět dostane do vrcholné formy.
Lando Norris z McLarenu dominoval prvnímu dni oficiálních předsezónních testů F1 2026 v Bahrajnu a stanovil nejrychlejší čas.
Lewis Hamilton před startem nové sezony naznačil další změny uvnitř Ferrari, které se týkají jeho nejbližšího pracovního týmu. Britský pilot otevřeně promluvil o probíhajících úpravách a jejich možném dopadu na začátek ročníku 2026.
Audi odhalilo ve F1 nový design bočních panelů svého vozu R26, který okamžitě upoutal pozornost. První snímky z testů v Bahrajnu ukazují výrazné vertikální vstupy a odvážný vzhled bočnic.
James Vowles řekl, že nový motor Mercedesu funguje v rámci pravidel. Dodal, že Formule 1 by měla zůstat soutěží, kde rozhoduje technická kvalita.