VELKÁ BRITÁNIE – KVALIFIKACE; Očekávaný duel pilotů Red Bull změnil Barrichello v trojboj, ale rozhodující slovo měl dnes pomalu rolující Raikkonen. Button na nejlepší nestačil, sklonil se i před Trullim a Nakajimou. Těžkou havárii se šťastným koncem má za sebou Sutil.
Za chladných podmínek a pod polojasnou oblohou započala kvalifikace na zítřejší Grand Prix Velké Británie, zřejmě naposledy na okruhu Silverstone. Dosahované časy byly opět poměrně vyrovnané a v samém závěru museli bojovat o postup znovu i jezdci stájí McLaren a Ferrari. Zatímco rudí vybojovali místa v Top10, Kovalainen postoupil až druhým letmým kolem a 15. místem. Ještě hůře ale dopadl Hamilton. Brit jezdil dnes odpoledne časy na hranici Top10 a přestože v závěru už nebyl tak rychlý, postup se přece jen předpokládal. Okolní vlivy však nejde nikdy vyloučit. 30 vteřin před koncem ztratil kontrolu nad vozem Adrian Sutil a po těžkém nárazu do pneumatik komisaři kvalifikaci zastavili. Obhájce titulu své poslední měřené kolo nestihl dokončit a znovu skončil na samém chvostu startovního pole. Sutil vystoupil nezraněn, ale poškození zadní části vozu je rozsáhlé. Nejlepšího času první části kvalifikace dosáhl Nakajima, následoval Webber, Vettel, Trulli, Button a Raikkonen.
Druhou část načal jeden z favoritů. Mark Webber z týmu Red Bull byl dnes při chuti a jezdil o hodně agresivněji, než jsme v jeho případě zvyklí vídat. Ihned se ujal vedení, které držel až do poslední chvíle. Jeho týmového kolegu Vettela zdržel provoz, ale tým z Milton Keynes bude zřejmě zítra diktovat tempo, zvláště když dosavadní suverén sezony Brawn není zcela ve formě. V posledním okamžiku se přece jen vydal na dráhu ještě jednou i Vettel a Webbera nakonec o desetinu pokořil. Třetí čas patřil Trullimu, následoval Barrichello, Raikkonen a Nakajima. Vedoucí jezdec průběžného pořadí Button se jen tak tak kvalifikoval do Top10. Stejné štěstí už neměli Massa, Kubica, Kovalainen, Piquet a Heidfeld.
Poslední část dnešní kvalifikace rozhodla o dalším úspěchu vycházející hvězdy Sebastiana Vettela. Ačkoliv do bitvy o pole position zasáhl poměrně nešťastně stále ještě příliš pomalý Kimi Raikkonen. První měřené časy na tvrdších směsích napovídaly, že nás čeká duel mezi pilota Red Bull Vettelem a Webberem. Provizorní pole position držel Webber, jehož ale poměrně nečekaně překonal stále rychlejší Barrichello. Ale v tu chvíli už jedoucí Vettel zajížděl rychlejší mezičasy a převzal první místo z Brazilcových rukou. Čekalo se na odpověď Marka Webbera, jenž měl kvalifikaci dobře strategicky načasovanou a poslední eso z rukávu mohl tahat právě on. Bohužel však dojel do boxů rolující Raikkonenovo Ferrari a Fin si navíc vybral pro svůj úhybný manévr ideální stopu. Rozzuřený Webber ještě stačil gestikulací poděkovat, ale se ztrátou čtyř desetin vteřiny už nic udělat nemohl, prohrál nejen souboj s týmovým kolegou, ale i Barrichellem.
Ve druhé řadě ho doplní nenápadný, ale rychlý Trulli. Třetí patří Nakajimovi a Buttonovi. V případě Japonce jsme se dnes dočkali jeho velkého kvalifikačního úspěchu, neboť porazil v přímém souboji respektovaného týmového kolegu Rosberga. Němec spolu s Glockem obsadí zítra čtvrtou řadu a pátou pak Raikkonen s Alonsem.
Kimi Antonelli ovládl druhý volný trénink na Velkou cenu Brazílie. Úřadující mistr světa porazil Landa Norrise i Maxe Verstappena a potvrdil rychlost Mercedesu. Ferrari se tentokrát muselo spokojit až se šestým a sedmým místem.
Lando Norris ovládl úvodní trénink na Velkou cenu Brazílie před Kimim Antonellim a Maxem Verstappenem. Pozornost poutal také debut Rafaela Camary, technické potíže Red Bullu a Colton Herta, který získal poslední bod potřebný k superlicenci FIA.
Red Bull v Mexiku výrazně zlepšil starty, Isack Hadjar ale zatím nepovažuje problém za vyřešený. Francouz zároveň doufá, že se mu konečně vyhnou technické potíže a začne dosahovat výsledků odpovídajících potenciálu monopostu RB22.
Lewis Hamilton se vyjádřil k závodnímu stylu Charlese Leclerca a souhlasil s tvrzením, že vůči týmovým kolegům bývá mnohem nekompromisnější než proti ostatním soupeřům.
Rafael Camara dostal nečekanou šanci debutovat ve Formuli 1, zároveň ale bojuje o titul ve Formuli 2. Gabriel Bortoleto mu proto doporučil, aby dobře zvážil, zda kvůli několika startům v Haasu neobětuje úspěch v juniorském šampionátu.
Charles Leclerc vynechá čtvrteční mediální program před Velkou cenou Brazílie. Jezdec Ferrari zůstal po narození dcery Biancy po boku své partnerky Alexandry a do Brazílie dorazí později. Jeho místo v prvním tréninku obsadí Dino Beganovic.
Kimi Antonelli po zisku mistrovského titulu v Mexiku zamířil za rodinou svého dětského idolu Ayrtona Senny. Během emotivního setkání si prohlédl také legendární Lotus 98T, se kterým brazilská legenda závodila v roce 1986.
Ve věku 80 let zemřel Alan Jones, mistr světa formule 1 z roku 1980. Australský závodník, který pomohl Williamsu k prvnímu jezdeckému titulu, podlehl krátké nemoci pouhé tři dny po oslavě narozenin. Během kariéry vyhrál 12 velkých cen.
Charles Leclerc prožívá mimořádné životní období. Pilot Ferrari se stal poprvé otcem a s manželkou Alexandrou přivítal na světě dceru Biancu. Radostnou novinu oznámil na sociálních sítích jen několik dní před Velkou cenou Brazílie.
Roman Staněk by se mohl vrátit do Formule 2, kde by nově závodil za stáj LN4 Fusion. Za vznikem týmu stojí mistr světa F1 Lando Norris.
Lando Norris věří, že za volantem McLarenu stále předvádí špičkové výkony. Výsledky však podle něj neodpovídají jeho formě. Britský pilot upozornil na slabiny monopostu a vysvětlil, proč tým nemůže spoléhat pouze na příznivé okolnosti.
Kimi Antonelli se rozhodl, že při obhajobě mistrovského titulu v roce 2027 nevyužije právo závodit s jedničkou. Pilot Mercedesu zůstane věrný své dvanáctce. Vysvětlil také osobní důvody svého rozhodnutí.