TURECKO – KVALIFIKACE; Šňůru prvních míst na startu pro Buttona přetrhl dnešním výkonem vítěz z Číny Vettel. Brit bude stát zítra ale hned za ním. Ani do druhé části nepostoupil Hamilton, tentokrát se vyhnul havárii, ale nebyl dost rychlý. BMW potvrdilo lepší formu, jezdci jsou na hraně Top10.
První díl kvalifikace rozjížděli tradičně jezdci, jejichž cílem je alespoň postup do druhé části. Propadák Toyoty z Monaka je zapomenut, BMW se také zlepšilo, konec tabulky okupovaly vozy Toro Rosso a Force India, přičemž rychlejší byli jejich mladší jezdci Buemi a Sutil. Úvod však přinesl velké zklamání včera spokojeného Hamiltona. Obhájce titulu lehce chyboval v obou rozhodujících měřených kolech a nepostoupil ani do druhé části. Spolu s hvězdou McLarenu skončili Piquet, Buemi, Fisichella a Bourdais. Piquet byl jediným jezdcem, který do té doby vyjel z dráhy, poprvé ještě smyk ustál na betonové ploše záchytné zóny, podruhé však skončil v kačírku. Ve vedení tabulky se střídala řada jezdců, oba piloti Ferrari, Trulli, Vettel, ale i Nakajima.
Patnáctka jezdců v boji o startovní pozici v první polovině zítřejšího startovního roštu přirozeně stlačila nejlepší čas dolů. Opět byl nejrychlejším Vettel před Trullim a znovu rychlým vedoucím jezdcem průběžného pořadí Buttonem. Přitom italský pilot Toyoty byl dlouho jen na hranici postupu. Jeho týmovému kolegovi se tolik nedařilo a spolu s Heidfeldem, Nakajimou, Kovalainenem a Sutilem pro dnes na dráze skončil. O poslední postupová místa svedli urputný boj s nemilosrdnou časomírou ještě Alonso, Rosberg a Heidfeld. Úspěšně se dnes prezentoval tým BMW Sauber, jenž se po dlouhé době kvalifikoval do finálové části díky Kubicovi, Heidfeld zůstal těsně za branou.
Rozhodující díl absolvovali jezdci i s palivem pro zítřejší první stint, časy byly přirozeně horší a i vyvážení se u naložených vozů často mění. Podle do té doby odjetých částí byli za favority považováni především Vettel a Button, ale do boje o pole position mohli zasáhnout také jejich týmoví kolegové a kupříkladu i piloti Ferrari či Trulli s Toyotou.
Nejlepší pozici si pro rozhodující měřené kolo připravil Vettel, jenž ale situaci kontroloval a byl na tahu jako poslední. O první místo na startu nakonec bojovali kromě mladého Němce ještě Webber, Button a Barrichello. Nejprve převzal pole position Webber, jehož následně překonal Button, za něhož se zařadil Barrichello. Trumf však vytáhl opět Vettel a zaslouženě dnes zvítězil, Brita pokořil jak na prvním, tak druhém mezičase.
První dvě řady si proto rozdělí Red Bull a Brawn, pátý čas zajel Trulli, následují obě Ferrari a Alonso. Forma Renaultu není dobrá a polehčující okolností pro neslavné vystoupení Piqueta byly ty samé potíže jeho kolegy, dvojnásobného šampiona Alonsa, Španěl se však kačírku stačil vyhnout. Pátou řadu zítra obsadí Rosberg a Kubica.
George Russell upozorňuje, že je potřeba dát novým pravidlům čas a sledovat, jak se situace vyvine. Jeho slova reagují na aktuální diskusi mezi jezdci o nadcházející sezóně.
Carlos Sainz označil Red Bull Powertrains za motor, který by mohl dominovat začátku sezony. Podle něj kombinace výkonu a spolehlivosti z Milton Keynes nastavuje laťku, s níž se ostatní týmy budou muset měřit.
Druhý den testů F1 v Bahrajnu přinesl nejen práci na nových vozech, ale také výraznou slovní přestřelku mezi Maxem Verstappenem a Landem Norrisem, která rychle přitáhla pozornost paddocku.
Charles Leclerc zajel nejrychlejší kolo druhého dne testů v Bahrajnu, které nikdo z ostatních jezdců nedokázal překonat. Ferrari tak vyslalo první výrazný signál o své formě před začátkem nové sezóny.
Carlos Sainz přiznal, že Williams prošel obtížemi při přípravě na sezónu, ale jeho důvěra v tým zůstává. Doufá, že nadcházející testy přinesou potřebný posun a tým se dostane do optimální formy.
Toto Wolff upozornil na motor Red Bullu a označil ho za možný „benchmark“ mezi pěti výrobci. Podrobnosti zatím neprozradil, ale naznačil, že konkurence bude muset pozorně sledovat jeho výkon na trati.
Mercedes při druhém dni testů v Bahrajnu řeší problémy s pohonnou jednotkou, které narušily program Kimiho Antonelliho na trati. Red Bull mezitím ztratil přibližně dvě hodiny dopoledního času kvůli technickým potížím.
Jenson Button je přesvědčen, že po těžkém prvním roce u Ferrari se Lewis Hamilton letos opět dostane do vrcholné formy.
Lando Norris z McLarenu dominoval prvnímu dni oficiálních předsezónních testů F1 2026 v Bahrajnu a stanovil nejrychlejší čas.
Lewis Hamilton před startem nové sezony naznačil další změny uvnitř Ferrari, které se týkají jeho nejbližšího pracovního týmu. Britský pilot otevřeně promluvil o probíhajících úpravách a jejich možném dopadu na začátek ročníku 2026.
Audi odhalilo ve F1 nový design bočních panelů svého vozu R26, který okamžitě upoutal pozornost. První snímky z testů v Bahrajnu ukazují výrazné vertikální vstupy a odvážný vzhled bočnic.
James Vowles řekl, že nový motor Mercedesu funguje v rámci pravidel. Dodal, že Formule 1 by měla zůstat soutěží, kde rozhoduje technická kvalita.