Hrozby odchodu a obavy nad ztrátou klenotu Ferrari se nenaplnily, všechny stávající stáje podaly přihlášku ještě před vypršením termínu.
Poslední dobou se spekulovalo o budoucnosti ani ne tak Ferrari, jako spíše francouzského Renaultu a japonské Toyoty. V roce 2010 chtějí být ale všechny týmy na startu, ať už to bude pod hlavičkou automobilky nebo jako soukromý subjekt.
Podle agentury Reuters se však jedná zatím jen o podmíněnou přihlášku. "Všechny stáje sdružené v asociaci FOTA podaly podmíněnou přihlášku," uvádí se ve stanovisku, které vydala FOTA a formulovala dvě podmínky jejichž splněním podmiňují týmy své setrvání v F1.
Stávající účastníci požadují uzavřít do 12. června novou dohodu o svornosti, tzv. Concordskou dohodu. Pokud k podpisu dojde všemi stranami, neodejdou z formule 1 před skončením roku 2012.
Druhá podmínka se týká plánovaného zavedení rozpočtového stropu a technických předpisů. Stáje požadují, aby nové předpisy vycházely z letošních a byly pozměněny v souladu s posledními návrhy FOTA .
Jakou váhu má však podmíněná přihláška je otázkou, kterou logicky doplňuje další. Jak vážně bude prezident FIA Max Mosley reagovat na požadavky týmů, které se jednou sklonily?
Jedno je totiž jisté, Mosley slaví vítězství a i když ne v celé válce, alespoň v této bitvě...
Lewis Hamilton dál bojuje se svým Ferrari. Při tréninku v Saúdské Arábii zazněla v rádiové komunikaci slova, která znepokojila i experta Martina Brundla. Britský jezdec čelí dalším technickým potížím, které zastiňují jeho přechod do nové stáje.
Ferrari a Lewis Hamilton čelili problémům se zahříváním pneumatik během tréninku na Velkou cenu Saúdské Arábie, což naznačuje, že mají před sebou náročnou práci. Tým a jezdec se potýkali s hledáním správného nastavení pro optimální výkon, což naznačuje dlouhou cestu k vyřešení těchto potíží.
Lando Norris ovládl závěrečný trénink před Velkou cenou Saúdské Arábie a potvrdil skvělou formu McLarenu. Tým z Wokingu tak před kvalifikací ukázal, že bude vážným kandidátem na nejvyšší příčky.
Max Verstappen varoval, že i když Red Bull během Velké ceny Saúdské Arábie učinil malý pokrok, tým se stále nachází daleko od vyřešení svých problémů. Přestože se na první pohled zdálo, že tým učinil krok vpřed, holandský šampion zdůraznil, že zbývá mnoho výzev, které je třeba překonat.
Zak Brown popsal, jak McLaren prošel hlubokou proměnou, kdy bylo nutné změnit strukturu i týmovou mentalitu. Díky odhodlanému vedení a trpělivé práci se McLaren vrátil mezi špičku a v sezoně 2024 získal titul mistrů konstruktérů.
Během pátečních tréninků Albon označil incident s Lewisem Hamiltonem za potenciálně nebezpečný. Jezdec Ferrari poté předstoupil před komisaře, aby situaci obhájil ze svého pohledu.
Lando Norris v barvách stáje McLaren udával tón druhému volnému tréninku na Velkou cenu Saúdské Arábie, který se v pátek odehrál v Džiddě. Mladý Brit předvedl na tamním městském okruhu vynikající výkon a stanovil nejrychlejší čas dne, čímž potvrdil, že s ním bude třeba v dalším průběhu víkendu vážně počítat.
Pierre Gasly se ukázal jako nejrychlejší jezdec na začátku víkendového programu Velké ceny Saúdské Arábie, když se první den závodního víkendu dostal na vrchol časových tabulek.
Lewis Hamilton je přesvědčen, že Formule 1 by měla zůstat tvrdým a náročným sportem. Místo spoléhání na chladicí systémy se proto soustředí na lepší fyzickou přípravu, která podle něj patří k pravému závodnickému duchu.
George Russell vyjádřil pochopení pro spekulace, že by Mercedes rád získal Maxe Verstappena. Podle něj je naprosto logické, že tým usiluje o nejlepšího jezdce současné generace, pokud se naskytne taková příležitost.
Yuki Tsunoda přiznává, že se za volantem náročného RB21 zatím necítí jistě ani uvolněně. Přesto dál pracuje na tom, aby lépe pochopil chování vozu a získal plnou kontrolu.
Jezdec Red Bullu říká, že problémy s ovladatelností jejich vozu nejsou způsobeny jen nepřesnými daty ze starého větrného tunelu. Podle něj jsou potíže hlubší a bude potřeba je pečlivěji prozkoumat.