BRAWN – REVIEW; Před startem se spekulovalo, jak Button obstojí v souboji s Ferrari Raikkonena a jeho KERS, nakonec Fina zaskočil i Barrichello a stáj Ross Brawna získala v šestém závodě sezony třetí letošní double. Není se čemu divit, panuje spokojenost.
Jenson Button, 1. O vítězství v Monaku sní každý závodník a můj dětský sen se mi splnil. Úžasný pocit vyhrát v Monaku. Mám radost z Rubensova druhého místa, můžeme slavit další double. Ke konci závodu se mi zdálo, že jsou svodidla čím dál blíž u sebe, ale nakonec jsem udržel koncentraci a poslední kola jsem si opravdu užil. Auto bylo fantastické, ačkoliv jsme na něm museli hodně pracovat. I proto je tohle vítězství moc cenné. Nádherný víkend, nádherná sezona pokračuje.
Rubens Barrichello, 2. Máme další double, fantastické. Měl jsem skvělý start a předjel jsem Kimiho. Zpočátku jsem byl opravdu hodně rychlý a těšil jsem se na souboj s Jensonem. Bohužel jízda za jeho vozem měla vliv na vyvážení mého a začaly mi odcházet gumy, zkusili jsme moji první zastávku urychlit, ale Jenson měl příliš velký náskok. Přesto to byly fantastické závody a já si dnešní den opravdu užil. V dalších závodech se pokusím vyvinout na Jensona ještě větší tlak.
Ross Brawn, majitel a šéf týmu Fantastické výkony obou jezdců, perfektní práce mechaniků a skvělé motory od Mercedesu. Dojet do cíle po 78 kolech v Monaku není nikdy snadné, ale Jenson zvládl svoji úlohu perfektně, zůstal soustředěný a odjel závod na špičkové úrovni. Rubens měl problémy s drolením pneumatik, ale Raikkonena za sebou bezpečně udržel. Tohle vítězství je cennější, než kterékoliv jiné, děkuji týmu, lidem v Brackley a Mercedesu za motor, který vyhrál už třetí závod v řadě.
Kimi Antonelli ovládl druhý volný trénink na Velkou cenu Brazílie. Úřadující mistr světa porazil Landa Norrise i Maxe Verstappena a potvrdil rychlost Mercedesu. Ferrari se tentokrát muselo spokojit až se šestým a sedmým místem.
Lando Norris ovládl úvodní trénink na Velkou cenu Brazílie před Kimim Antonellim a Maxem Verstappenem. Pozornost poutal také debut Rafaela Camary, technické potíže Red Bullu a Colton Herta, který získal poslední bod potřebný k superlicenci FIA.
Red Bull v Mexiku výrazně zlepšil starty, Isack Hadjar ale zatím nepovažuje problém za vyřešený. Francouz zároveň doufá, že se mu konečně vyhnou technické potíže a začne dosahovat výsledků odpovídajících potenciálu monopostu RB22.
Lewis Hamilton se vyjádřil k závodnímu stylu Charlese Leclerca a souhlasil s tvrzením, že vůči týmovým kolegům bývá mnohem nekompromisnější než proti ostatním soupeřům.
Rafael Camara dostal nečekanou šanci debutovat ve Formuli 1, zároveň ale bojuje o titul ve Formuli 2. Gabriel Bortoleto mu proto doporučil, aby dobře zvážil, zda kvůli několika startům v Haasu neobětuje úspěch v juniorském šampionátu.
Charles Leclerc vynechá čtvrteční mediální program před Velkou cenou Brazílie. Jezdec Ferrari zůstal po narození dcery Biancy po boku své partnerky Alexandry a do Brazílie dorazí později. Jeho místo v prvním tréninku obsadí Dino Beganovic.
Kimi Antonelli po zisku mistrovského titulu v Mexiku zamířil za rodinou svého dětského idolu Ayrtona Senny. Během emotivního setkání si prohlédl také legendární Lotus 98T, se kterým brazilská legenda závodila v roce 1986.
Ve věku 80 let zemřel Alan Jones, mistr světa formule 1 z roku 1980. Australský závodník, který pomohl Williamsu k prvnímu jezdeckému titulu, podlehl krátké nemoci pouhé tři dny po oslavě narozenin. Během kariéry vyhrál 12 velkých cen.
Charles Leclerc prožívá mimořádné životní období. Pilot Ferrari se stal poprvé otcem a s manželkou Alexandrou přivítal na světě dceru Biancu. Radostnou novinu oznámil na sociálních sítích jen několik dní před Velkou cenou Brazílie.
Roman Staněk by se mohl vrátit do Formule 2, kde by nově závodil za stáj LN4 Fusion. Za vznikem týmu stojí mistr světa F1 Lando Norris.
Lando Norris věří, že za volantem McLarenu stále předvádí špičkové výkony. Výsledky však podle něj neodpovídají jeho formě. Britský pilot upozornil na slabiny monopostu a vysvětlil, proč tým nemůže spoléhat pouze na příznivé okolnosti.
Kimi Antonelli se rozhodl, že při obhajobě mistrovského titulu v roce 2027 nevyužije právo závodit s jedničkou. Pilot Mercedesu zůstane věrný své dvanáctce. Vysvětlil také osobní důvody svého rozhodnutí.