BRAWN – REVIEW; Před startem se spekulovalo, jak Button obstojí v souboji s Ferrari Raikkonena a jeho KERS, nakonec Fina zaskočil i Barrichello a stáj Ross Brawna získala v šestém závodě sezony třetí letošní double. Není se čemu divit, panuje spokojenost.
Jenson Button, 1. O vítězství v Monaku sní každý závodník a můj dětský sen se mi splnil. Úžasný pocit vyhrát v Monaku. Mám radost z Rubensova druhého místa, můžeme slavit další double. Ke konci závodu se mi zdálo, že jsou svodidla čím dál blíž u sebe, ale nakonec jsem udržel koncentraci a poslední kola jsem si opravdu užil. Auto bylo fantastické, ačkoliv jsme na něm museli hodně pracovat. I proto je tohle vítězství moc cenné. Nádherný víkend, nádherná sezona pokračuje.
Rubens Barrichello, 2. Máme další double, fantastické. Měl jsem skvělý start a předjel jsem Kimiho. Zpočátku jsem byl opravdu hodně rychlý a těšil jsem se na souboj s Jensonem. Bohužel jízda za jeho vozem měla vliv na vyvážení mého a začaly mi odcházet gumy, zkusili jsme moji první zastávku urychlit, ale Jenson měl příliš velký náskok. Přesto to byly fantastické závody a já si dnešní den opravdu užil. V dalších závodech se pokusím vyvinout na Jensona ještě větší tlak.
Ross Brawn, majitel a šéf týmu Fantastické výkony obou jezdců, perfektní práce mechaniků a skvělé motory od Mercedesu. Dojet do cíle po 78 kolech v Monaku není nikdy snadné, ale Jenson zvládl svoji úlohu perfektně, zůstal soustředěný a odjel závod na špičkové úrovni. Rubens měl problémy s drolením pneumatik, ale Raikkonena za sebou bezpečně udržel. Tohle vítězství je cennější, než kterékoliv jiné, děkuji týmu, lidem v Brackley a Mercedesu za motor, který vyhrál už třetí závod v řadě.
Kimi Antonelli skončil třetí v Rakousku, ale úvod závodu poznamenaly chyby a výlety mimo trať, po kterých se propadl až na páté místo. Postupně zrychlil a silným závěrem se vrátil na pódium za Russella a Verstappena. Přiznal nervozitu i chyby v úvodu závodu.
Max Verstappen po GP Rakouska přiznal, že ho technický problém na Red Bullu RB22 připravil o šanci bojovat o vítězství s Georgem Russellem. I přes zlepšení vozu ho ve druhé části závodu omezily potíže se zadní nápravou, přesto ocenil návrat Red Bullu do boje o výhru.
Charles Leclerc po Velké ceně Rakouska odmítl tvrzení, že by se výkonnostně přiblížil Lewisovi Hamiltonovi. Po náročném víkendu, který zakončil až na osmém místě, přiznal, že stále nemá jasnou představu o ideálním nastavení vozu Ferrari SF-26. Ferrari se v horkých podmínkách trápilo s pneumatikami, zatímco Hamilton dojel pátý.
George Russell ovládl Velkou cenu Rakouska a připsal si klíčové vítězství v boji o titul. Max Verstappen po dramatických soubojích s Lewisem Hamiltonem dojel druhý, třetí skončil Kimi Antonelli. Ferrari doplatilo na strategii i rychlé opotřebení pneumatik.
George Russell si po dramatické kvalifikaci na Velkou cenu Rakouska udržel pole position. FIA po přezkoumání telemetrie a dalších důkazů rozhodla, že při průjezdu úsekem se žlutými vlajkami neporušil pravidla. Brit tak definitivně odstartuje z první pozice.
Max Verstappen dal podle šéfa Red Bullu Laurenta Mekiese jasně najevo, že chce v týmu zůstat. Zároveň ale požaduje, aby Red Bull pravidelně zrychloval a posouval vývoj vozu dopředu.
George Russell ovládl třetí trénink na GP Rakouska a v závěru připravil Kimiho Antonelliho o třetí prvenství v řadě. Lewis Hamilton skončil třetí se ztrátou desetiny, ale po výjezdu z tratě Ferrari preventivně zkontrolovalo převodovku. Kvalifikace slibuje mimořádně vyrovnaný boj.
Kimi Antonelli ovládl oba páteční tréninky v Rakousku. Ve FP2 zajel nejrychlejší čas 1:07,014 a potvrdil silu Mercedesu. McLaren se po problémech v FP1 zvedl a obsadil zbytek top 3. Ostatní týmy řešily spolehlivost i nastavení v extrémně horkých podmínkách.
Mercedes zahájil Velkou cenu Rakouska ve skvělé formě. První trénink na Red Bull Ringu ovládli Kimi Antonelli a George Russell. McLaren řešil technické potíže, Red Bull testoval rozsáhlé úpravy monopostu a Ferrari nasadilo modernizovaný motor. Prostor dostali i nováčci.
FIA na mimořádném valném shromáždění v Macau schválila zrušení limitu funkčních období pro prezidenta a další představitele federace. Změna otevírá cestu Mohammedu Ben Sulayemovi k delšímu setrvání ve funkci. Současně byly zpřísněny podmínky pro kandidaturu na prezidenta FIA.
Lewis Hamilton prošel po GP Španělska rozsáhlou kontrolou FIA. Ta potvrdila, že jeho Ferrari SF-26 splňuje pravidla F1 2026. Inspekce se zaměřila na zadní brzdový systém včetně hardwaru i elektroniky. FIA nenašla žádné porušení a potvrdila legálnost řešení i výkonu.
Honda plánuje v létě nasadit upgrade spalovacího motoru pro Aston Martin. Šéf HRC Koji Watanabe ale varuje, že změna nepřinese okamžitý skok ve výkonu. Partnerství je podle něj dlouhodobý projekt, který se teprve rozvíjí v nové éře pravidel 2026.