MCLAREN - REVIEW; Poté co obhájce titulu Hamilton poslal svůj monopost do bariéry z pneumatik, veškeré naděje stáje z Wokingu a jejich fanoušků se upíraly ke Kovalainenovi, jenž zajel kvalitní kvalifikaci a vybojoval sedmou pozici. Lewisovi stačil do havárie dosažený čas na šestnácté místo.
Heikki Kovalainen, 7. Vůz byl na nerovnostech a obrubnících výrazně klidnější a snadněji se ovládal. Po celý víkend se v něm cítím pohodlně. Přirozeně bychom chtěli být na prvním místě, ale počkejme si na vývoj závodu a první zastávky v boxech. Lewis byl hodně nešťastný, všichni tu jezdíme na limitu a stačí malá chybička, abyste byli ve svodidlech. Sám jsem se během kvalifikace otřel třikrát, ale naštěstí bez následků.
Lewis Hamilton, 16. Udělal jsem chybu. Brzdil jsem příliš pozdě, bohužel je to škoda, ale stalo se. Vše se vyvíjelo docela dobře a měl jsem šanci být na roštu vysoko. Mrzí mne to vůči týmu, udělali velký kus práce, vůz byl konkurenceschopný. Zítra do toho dám srdce a uvidíme, co nám zítřek přinese.
Jos Verstappen odhalil zákulisí odchodu Gianpiera Lambiaseho do McLarenu a uvedl, že o jeho přesunu věděl už nějakou dobu. Zároveň naznačil, že rozhodnutí ovlivnil i tábor Max Verstappena.
McLaren posílí své technické zázemí o zkušeného závodního inženýra Gianpiera Lambiaseho z Red Bullu. Šéf McLarenu Zak Brown vyjádřil naději, že nová spolupráce může týmu pomoci v dalším rozvoji ve Formuli 1.
Lewis Hamilton se ve Fioranu zapojil do dvoudenních testů pneumatik, kde pomáhá s vývojem nových směsí pro následující rok.
FIA uvedla, že první ze série jednání o možných úpravách pravidel pro sezonu 2026 v rámci Formule 1 proběhl ve znamení „konstruktivního dialogu o složitých tématech“.
Lewis Hamilton stojí před naléhavým úkolem zjistit, co způsobilo výrazný pokles výkonu během závodu na Suzuce. Pro něj i tým Scuderia Ferrari bude klíčové problém rychle identifikovat a odstranit, pokud chtějí v dalších závodech bojovat o přední příčky.
McLaren potvrdil příchod Gianpiera Lambiaseho a zároveň vymezil jeho konkrétní roli v týmu, čímž ukončil spekulace o jeho pozici. Zkušený inženýr má posílit technické zázemí a komunikaci, aniž by narušil stávající strukturu stáje.
Alpine A526 se podle Stevea Nielsena jeví jako dobře vyvážený vůz, který dokáže konkurovat ve středu pole. Přesto tým upozorňuje, že existuje zásadní slabina, kterou je třeba řešit.
Dlouholetý závodní inženýr Gianpiero Lambiase, klíčová postava úspěchů Maxe Verstappena, zvažuje odchod z Red Bullu a údajně se chystá zamířit do McLarenu.
Dvacetipětiletý jezdec zůstal bez plnohodnotného závodního sedadla poté, co ho Red Bull na konci sezóny 2025 propustil, a od té doby hledá novou příležitost ve Formuli 1.
Aston Martin sice trpí výraznými ztrátami rychlosti na rovinkách, nicméně Lance Stroll upozorňuje, že problém týmu nespočívá pouze v jednotce Honda.
Lewis Hamilton upozornil na nenápadný, ale potenciálně klíčový prvek výkonnosti Mercedesu, který budí pozornost v paddocku. Oscar Piastri k tomu přidal vlastní postřeh z Číny, podle nějž se za rychlostí na rovinkách skrývá více faktorů, než by se na první pohled mohlo zdát.
Odchod Jonathana Wheatleyho z Audi rozpoutal spekulace o změnách v paddocku. Christian Horner, dlouholetý šéf Red Bullu, zůstává v centru pozornosti a podle odborníků by mohl převzít vedení týmu Audi.