FERRARI - REVIEW; Ve čtvrtém závodě sezony se konečně mistrovskému týmu podařilo získat body. Raikkonen těžil z dlouhého prvního stintu a dokončil šestý, jeho týmový kolega Massa musel měnit spoiler, navíc ho trápil KERS a v hodnocení jezdců je stále s nulou na kontě.
Kimi Raikkonen, 6. Jsem rád, že jsem získal pár bodů, ale s naší konkurenceschopností spokojený nejsem. Jsem tu dost dlouho na to, abych byl ze šestého místa nějak nadšený. Uvědomujeme si, že se musíme stůj co stůj zlepšit. Teoreticky by nás měly dopředu posunout zlepšení v Barceloně, ale dokud nebudeme ve Španělsku, nebudeme vědět jaká je skutečnost. Dnes jsme využili veškerý potenciál F60. Potíže s částí upravující tok vzduchu kolem levého předního kola při poslední zastávce, mne navíc stála možnost dostat se před Barrichella.
Felipe Massa, 14. Závod byl rozhodnut už na startu, kde jsem se dostal do sendviče mezi Kimiho a Rubense. Odnesl to přední spoiler po kontaktu se zadním kolem mého týmového kolegy. Zpočátku se poškození zcela neprojevilo, pro nový nos jsem jel až po dvou kolech. Pak jsem se ocitl v provozu a moje šance posunout se dopředu se rozplývaly. V průběhu závodu nepracovala telemetrie, takže mi inženýři s vozem nemohli pomáhat. KERS také nepracoval zcela správně, zvláště na startu. Škoda, zase jsme přišli o možnost získat body. Očekávám, že v Barceloně bude naše konkurenceschopnost lepší, rozhodně se však nevzdáváme, to je zcela jisté.
Mercedes možná bije na poplach, ale třetí den v Bahrajnu dominoval Kimi Antonelli. Jeho rychlost na trati ukázala, že překvapení nejsou v závodním poli nikdy vyloučena.
George Russell upozorňuje, že je potřeba dát novým pravidlům čas a sledovat, jak se situace vyvine. Jeho slova reagují na aktuální diskusi mezi jezdci o nadcházející sezóně.
Carlos Sainz označil Red Bull Powertrains za motor, který by mohl dominovat začátku sezony. Podle něj kombinace výkonu a spolehlivosti z Milton Keynes nastavuje laťku, s níž se ostatní týmy budou muset měřit.
Druhý den testů F1 v Bahrajnu přinesl nejen práci na nových vozech, ale také výraznou slovní přestřelku mezi Maxem Verstappenem a Landem Norrisem, která rychle přitáhla pozornost paddocku.
Charles Leclerc zajel nejrychlejší kolo druhého dne testů v Bahrajnu, které nikdo z ostatních jezdců nedokázal překonat. Ferrari tak vyslalo první výrazný signál o své formě před začátkem nové sezóny.
Carlos Sainz přiznal, že Williams prošel obtížemi při přípravě na sezónu, ale jeho důvěra v tým zůstává. Doufá, že nadcházející testy přinesou potřebný posun a tým se dostane do optimální formy.
Toto Wolff upozornil na motor Red Bullu a označil ho za možný „benchmark“ mezi pěti výrobci. Podrobnosti zatím neprozradil, ale naznačil, že konkurence bude muset pozorně sledovat jeho výkon na trati.
Mercedes při druhém dni testů v Bahrajnu řeší problémy s pohonnou jednotkou, které narušily program Kimiho Antonelliho na trati. Red Bull mezitím ztratil přibližně dvě hodiny dopoledního času kvůli technickým potížím.
Jenson Button je přesvědčen, že po těžkém prvním roce u Ferrari se Lewis Hamilton letos opět dostane do vrcholné formy.
Lando Norris z McLarenu dominoval prvnímu dni oficiálních předsezónních testů F1 2026 v Bahrajnu a stanovil nejrychlejší čas.
Lewis Hamilton před startem nové sezony naznačil další změny uvnitř Ferrari, které se týkají jeho nejbližšího pracovního týmu. Britský pilot otevřeně promluvil o probíhajících úpravách a jejich možném dopadu na začátek ročníku 2026.
Audi odhalilo ve F1 nový design bočních panelů svého vozu R26, který okamžitě upoutal pozornost. První snímky z testů v Bahrajnu ukazují výrazné vertikální vstupy a odvážný vzhled bočnic.