Valentino Rossi, multinásobný šampion královské třídy motocyklů, upřesnil své představy o budoucí kariéře. S motocykly skončí, pak chce závodit ve formuli 1 a nakonec se vidí na tratích světových rally. Ambiciózní, ale podle některých odborníků reálné.
„V roce 2011 by mohla být ta správná chvíle na rekapitulaci a zhodnocení nyní nereálných možností. Z nich je na prvním místě určitě formule 1,“ uvedl italský fenomén dvou kol pro Corriere dello Sport.
Není to ale tak dávno, co Rossi nadšeně hovořil o rally a nakonec se i aktuálně připravuje k dalšímu svému startu v seriálu WRC. Nicméně ani na F1 nezapomněl a před krátkým časem znovu usedl do kokpitu Ferrari.
„Na rally mám ještě relativně dost času, ale jako 35letý budu mít na formuli 1 poslední šanci. Později by to už určitě nešlo.“
Odhad roků vhodných pro vstup do boxů F1 v pozici závodního jezdce je však trochu diskutabilní. Vezměme si loučícího se Coultharda, přežívajícího Fisichellu a doufajícího Barrichella. Věková hranice pro odchod do “Grand Prix F1 důchodu“ se stále snižuje.
Z tohoto pohledu již zřejmě Rossi svoji příležitost dva roky zpět propásl, ale kdo ví. Možná ještě příležitost dostane, při testech s Ferrari v Mugellu byl nesporně konkurenceschopným...
Mercedes možná bije na poplach, ale třetí den v Bahrajnu dominoval Kimi Antonelli. Jeho rychlost na trati ukázala, že překvapení nejsou v závodním poli nikdy vyloučena.
George Russell upozorňuje, že je potřeba dát novým pravidlům čas a sledovat, jak se situace vyvine. Jeho slova reagují na aktuální diskusi mezi jezdci o nadcházející sezóně.
Carlos Sainz označil Red Bull Powertrains za motor, který by mohl dominovat začátku sezony. Podle něj kombinace výkonu a spolehlivosti z Milton Keynes nastavuje laťku, s níž se ostatní týmy budou muset měřit.
Druhý den testů F1 v Bahrajnu přinesl nejen práci na nových vozech, ale také výraznou slovní přestřelku mezi Maxem Verstappenem a Landem Norrisem, která rychle přitáhla pozornost paddocku.
Charles Leclerc zajel nejrychlejší kolo druhého dne testů v Bahrajnu, které nikdo z ostatních jezdců nedokázal překonat. Ferrari tak vyslalo první výrazný signál o své formě před začátkem nové sezóny.
Carlos Sainz přiznal, že Williams prošel obtížemi při přípravě na sezónu, ale jeho důvěra v tým zůstává. Doufá, že nadcházející testy přinesou potřebný posun a tým se dostane do optimální formy.
Toto Wolff upozornil na motor Red Bullu a označil ho za možný „benchmark“ mezi pěti výrobci. Podrobnosti zatím neprozradil, ale naznačil, že konkurence bude muset pozorně sledovat jeho výkon na trati.
Mercedes při druhém dni testů v Bahrajnu řeší problémy s pohonnou jednotkou, které narušily program Kimiho Antonelliho na trati. Red Bull mezitím ztratil přibližně dvě hodiny dopoledního času kvůli technickým potížím.
Jenson Button je přesvědčen, že po těžkém prvním roce u Ferrari se Lewis Hamilton letos opět dostane do vrcholné formy.
Lando Norris z McLarenu dominoval prvnímu dni oficiálních předsezónních testů F1 2026 v Bahrajnu a stanovil nejrychlejší čas.
Lewis Hamilton před startem nové sezony naznačil další změny uvnitř Ferrari, které se týkají jeho nejbližšího pracovního týmu. Britský pilot otevřeně promluvil o probíhajících úpravách a jejich možném dopadu na začátek ročníku 2026.
Audi odhalilo ve F1 nový design bočních panelů svého vozu R26, který okamžitě upoutal pozornost. První snímky z testů v Bahrajnu ukazují výrazné vertikální vstupy a odvážný vzhled bočnic.