McLaren má Hamiltona, Red Bull Vettela, ale Ferrari žádnou mladou vycházející hvězdu k dispozici nemá. Je pravdou, že každý chce jezdit za stáj z Maranella, ale bude tomu tak vždy? Je výhodnější si vychovat vlastního jezdce k obrazu svému a nebo přeplácet naděje z jiného týmu?
Ferrari se nikdy žádnému juniorskému programu nevěnovalo, sázelo na osvědčené jezdce, kteří prošli školou u konkurenčních stájí.
První vlaštovkou byl sice v omezené míře Felipe Massa, ale jeho příběh je odvislý spíše od rodinné příbuznosti jeho manažera s bývalým šéfem Ferrari Jeanem Todtem, než od zájmu o mladé vycházející hvězdy.
Nyní je tomu však jinak. Ferrari zaměřilo svoji pozornost na mladé italské piloty a první tři z italského šampionátu F3 dostali šanci testovat letošní monopost F2008.
Mirko Bortolotti, Edoardo Piscopo a Salvatore Cicatelli se 26. listopadu ve Fioranu zúčastní opravdových testů formule 1, kterým předchází rozsáhlá teoretická příprava s členy stáje, závodními inženýry, testovacím pilotem Bertolinim i na velmi realistickém simulátoru…
Lewis Hamilton během prvního předsezónního testu v Bahrajnu odjel 190 kol za Ferrari. Tým sbíral data pro doladění vozu a přípravu na start sezóny.
George Russell pochválil nový motor Red Bull/Ford a přiznal, že tým „totálně zabodoval“. Podle něj si ostatní týmy budou muset pečlivě prohlédnout, jak Red Bull dosahuje takové efektivity a výkonu.
Lando Norris přiznal, že McLaren stále hledá způsoby, jak zlepšit výkon svého vozu s pohonnou jednotkou Mercedes. Jeho slova reagují na spekulace, že nový motor Red Bullu může být zatím o krok napřed.
Mercedes možná bije na poplach, ale třetí den v Bahrajnu dominoval Kimi Antonelli. Jeho rychlost na trati ukázala, že překvapení nejsou v závodním poli nikdy vyloučena.
George Russell upozorňuje, že je potřeba dát novým pravidlům čas a sledovat, jak se situace vyvine. Jeho slova reagují na aktuální diskusi mezi jezdci o nadcházející sezóně.
Carlos Sainz označil Red Bull Powertrains za motor, který by mohl dominovat začátku sezony. Podle něj kombinace výkonu a spolehlivosti z Milton Keynes nastavuje laťku, s níž se ostatní týmy budou muset měřit.
Druhý den testů F1 v Bahrajnu přinesl nejen práci na nových vozech, ale také výraznou slovní přestřelku mezi Maxem Verstappenem a Landem Norrisem, která rychle přitáhla pozornost paddocku.
Charles Leclerc zajel nejrychlejší kolo druhého dne testů v Bahrajnu, které nikdo z ostatních jezdců nedokázal překonat. Ferrari tak vyslalo první výrazný signál o své formě před začátkem nové sezóny.
Carlos Sainz přiznal, že Williams prošel obtížemi při přípravě na sezónu, ale jeho důvěra v tým zůstává. Doufá, že nadcházející testy přinesou potřebný posun a tým se dostane do optimální formy.
Toto Wolff upozornil na motor Red Bullu a označil ho za možný „benchmark“ mezi pěti výrobci. Podrobnosti zatím neprozradil, ale naznačil, že konkurence bude muset pozorně sledovat jeho výkon na trati.
Mercedes při druhém dni testů v Bahrajnu řeší problémy s pohonnou jednotkou, které narušily program Kimiho Antonelliho na trati. Red Bull mezitím ztratil přibližně dvě hodiny dopoledního času kvůli technickým potížím.
Jenson Button je přesvědčen, že po těžkém prvním roce u Ferrari se Lewis Hamilton letos opět dostane do vrcholné formy.