Tým Scuderia Ferrari mu ležel u nohou, ale smlouvu na stole s díky odmítl. Po letech v kokpitu a na reklamních akcích chce být volný jako pták. Šanci tedy dostal Stefano Domenicali a sedminásobný šampion si užívá volna a zábavy. Zatím.
„Ano, měl jsem šanci dělat to, co Jean Todt, tedy šéfa týmu Ferrari,“ uvedl s odstupem času Michael Schumacher. „Vím, že své práci věnoval mnoho energie, vášně a odhodlání podobně, jako já zase své. Ale být neustále v továrně a o víkendu na závodech, pracovat dlouho do noci? Zeptal jsem se sám sebe, jestli právě tohle chci. Ne, jednoduše ne.“
Starší z dvojice bratrů se ve formuli 1 zapsal rekordy, které se zdají téměř nepřekonatelnými a po skončení své profesionální kariéry se věnuje rodině a svým koníčkům, mezi které patří zejména závodění na silničních motocyklech.
„Nechci se zaměřit na jedinou jednu věc. Chci mít zatím volno a určovat si sám, co budu dělat.“
Rozhodně však nehodlá sedět se založenýma rukama za stolem a dívat se, jak hodinové ručičky poskakují po ciferníku.
„Uvidím co dalšího mne v životě zaujme, určitě se objeví něco, pro co se skutečně nadchnu a budu se tomu věnovat s veškerou vášní a energií. Nemohu jen tak sedět a nic nedělat.“
Lewis Hamilton během prvního předsezónního testu v Bahrajnu odjel 190 kol za Ferrari. Tým sbíral data pro doladění vozu a přípravu na start sezóny.
George Russell pochválil nový motor Red Bull/Ford a přiznal, že tým „totálně zabodoval“. Podle něj si ostatní týmy budou muset pečlivě prohlédnout, jak Red Bull dosahuje takové efektivity a výkonu.
Lando Norris přiznal, že McLaren stále hledá způsoby, jak zlepšit výkon svého vozu s pohonnou jednotkou Mercedes. Jeho slova reagují na spekulace, že nový motor Red Bullu může být zatím o krok napřed.
Mercedes možná bije na poplach, ale třetí den v Bahrajnu dominoval Kimi Antonelli. Jeho rychlost na trati ukázala, že překvapení nejsou v závodním poli nikdy vyloučena.
George Russell upozorňuje, že je potřeba dát novým pravidlům čas a sledovat, jak se situace vyvine. Jeho slova reagují na aktuální diskusi mezi jezdci o nadcházející sezóně.
Carlos Sainz označil Red Bull Powertrains za motor, který by mohl dominovat začátku sezony. Podle něj kombinace výkonu a spolehlivosti z Milton Keynes nastavuje laťku, s níž se ostatní týmy budou muset měřit.
Druhý den testů F1 v Bahrajnu přinesl nejen práci na nových vozech, ale také výraznou slovní přestřelku mezi Maxem Verstappenem a Landem Norrisem, která rychle přitáhla pozornost paddocku.
Charles Leclerc zajel nejrychlejší kolo druhého dne testů v Bahrajnu, které nikdo z ostatních jezdců nedokázal překonat. Ferrari tak vyslalo první výrazný signál o své formě před začátkem nové sezóny.
Carlos Sainz přiznal, že Williams prošel obtížemi při přípravě na sezónu, ale jeho důvěra v tým zůstává. Doufá, že nadcházející testy přinesou potřebný posun a tým se dostane do optimální formy.
Toto Wolff upozornil na motor Red Bullu a označil ho za možný „benchmark“ mezi pěti výrobci. Podrobnosti zatím neprozradil, ale naznačil, že konkurence bude muset pozorně sledovat jeho výkon na trati.
Mercedes při druhém dni testů v Bahrajnu řeší problémy s pohonnou jednotkou, které narušily program Kimiho Antonelliho na trati. Red Bull mezitím ztratil přibližně dvě hodiny dopoledního času kvůli technickým potížím.
Jenson Button je přesvědčen, že po těžkém prvním roce u Ferrari se Lewis Hamilton letos opět dostane do vrcholné formy.