Nelson Piquet junior si svoji debutovou sezonu ve formuli 1 představoval nesporně jinak. U Renaultu se první polovinu roku trápil a s jeho sedačkou jsou spojována také jiná jména. Naopak jeho příjmení se objevilo v souvislosti s Hondou.
Renault hledá dalšího Alonsa, tak by se dalo nazvat snažení týmu kolem Flavia Briatoreho, jenž současně vlastní agenturu zastupující sportovce, jezdce F1 nevyjímaje. V soukromém sektoru však není střet zájmů ničím nekalým.
Po Kovalainenovi dostal šanci Piquet, ale ani jeden se nedokázal prosadit natolik, aby si ho Briatore zavázal ještě před skončením sezony. Místo Piqueta by tedy mohl do monopostu v roce 2009 usedat jeden z dvojice současných testmanů di Grassi nebo Grosjean.
„Nevím co se stane a co mne čeká. Rozhodovat se bude Renault a možná se už i rozhodl. Mně ale zatím nikdo nic neřekl. Rozhodně jsem si první rok v F1 představoval jinak, ale určitě jsem se toho hodně naučil,“ uvedl Brazilec.
V paddocku okruhu v Sao Paulu se hovoří i o tom, že by mohl Piquet zamířit místo Barrichella do Hondy. Zájem na přestupu má mí sponzor japonské stáje Petrobras.
„Ano, slyšel jsem o tom. Není to tady tak velké, každý čeká na rozhodnutí druhého,“ dodal vicemistr šampionátu GP2 2006.
Lewis Hamilton během prvního předsezónního testu v Bahrajnu odjel 190 kol za Ferrari. Tým sbíral data pro doladění vozu a přípravu na start sezóny.
George Russell pochválil nový motor Red Bull/Ford a přiznal, že tým „totálně zabodoval“. Podle něj si ostatní týmy budou muset pečlivě prohlédnout, jak Red Bull dosahuje takové efektivity a výkonu.
Lando Norris přiznal, že McLaren stále hledá způsoby, jak zlepšit výkon svého vozu s pohonnou jednotkou Mercedes. Jeho slova reagují na spekulace, že nový motor Red Bullu může být zatím o krok napřed.
Mercedes možná bije na poplach, ale třetí den v Bahrajnu dominoval Kimi Antonelli. Jeho rychlost na trati ukázala, že překvapení nejsou v závodním poli nikdy vyloučena.
George Russell upozorňuje, že je potřeba dát novým pravidlům čas a sledovat, jak se situace vyvine. Jeho slova reagují na aktuální diskusi mezi jezdci o nadcházející sezóně.
Carlos Sainz označil Red Bull Powertrains za motor, který by mohl dominovat začátku sezony. Podle něj kombinace výkonu a spolehlivosti z Milton Keynes nastavuje laťku, s níž se ostatní týmy budou muset měřit.
Druhý den testů F1 v Bahrajnu přinesl nejen práci na nových vozech, ale také výraznou slovní přestřelku mezi Maxem Verstappenem a Landem Norrisem, která rychle přitáhla pozornost paddocku.
Charles Leclerc zajel nejrychlejší kolo druhého dne testů v Bahrajnu, které nikdo z ostatních jezdců nedokázal překonat. Ferrari tak vyslalo první výrazný signál o své formě před začátkem nové sezóny.
Carlos Sainz přiznal, že Williams prošel obtížemi při přípravě na sezónu, ale jeho důvěra v tým zůstává. Doufá, že nadcházející testy přinesou potřebný posun a tým se dostane do optimální formy.
Toto Wolff upozornil na motor Red Bullu a označil ho za možný „benchmark“ mezi pěti výrobci. Podrobnosti zatím neprozradil, ale naznačil, že konkurence bude muset pozorně sledovat jeho výkon na trati.
Mercedes při druhém dni testů v Bahrajnu řeší problémy s pohonnou jednotkou, které narušily program Kimiho Antonelliho na trati. Red Bull mezitím ztratil přibližně dvě hodiny dopoledního času kvůli technickým potížím.
Jenson Button je přesvědčen, že po těžkém prvním roce u Ferrari se Lewis Hamilton letos opět dostane do vrcholné formy.